中國(guó)高鐵每年虧損幾個(gè)億為什么還在不高鐵是國(guó)家重大項(xiàng)目，這類(lèi)的項(xiàng)目有財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)與經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)，說(shuō)虧損是財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)，從經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)來(lái)說(shuō)，是具有高經(jīng)濟(jì)價(jià)值的項(xiàng)目。高鐵從財(cái)務(wù)上要贏利是分分鐘的事情，票價(jià)全面提高不就可以了，再高的價(jià)老百姓也得乘坐。方便百姓生活，你現(xiàn)在還能容忍那慢騰騰的火車(chē)和長(zhǎng)途汽車(chē)嗎（而且是春運(yùn)期間，票價(jià)巨貴么那種）?，F(xiàn)在高鐵的虧損，很大程度上是修高鐵路線和買(mǎi)高鐵車(chē)輛的欠債，2，為什么要修高鐵高鐵不賺錢(qián)高鐵暫時(shí)性的虧本其實(shí)2113并不代表永遠(yuǎn)的虧本，高5261鐵的建設(shè)短時(shí)間內(nèi)4102是有很大投入的，從長(zhǎng)1...