中鐵和中國(guó)鐵建，哪個(gè)好？中國(guó)鐵建與中鐵有什么區(qū)別和聯(lián)系？但不同的是，中國(guó)目前生產(chǎn)高速動(dòng)車(chē)組，分別是中國(guó)南車(chē)和中國(guó)北車(chē)。兩家公司合并非常有利于中國(guó)高鐵走出去戰(zhàn)略的實(shí)施；中國(guó)鐵建與中國(guó)中鐵的情況略有不同，即即使中國(guó)中鐵與中國(guó)鐵建合并，在國(guó)際基建市場(chǎng)上，也有中國(guó)焦健、中國(guó)電建、中國(guó)能建、中國(guó)建筑等大型央企與之競(jìng)爭(zhēng)，實(shí)質(zhì)上無(wú)法建立集中度的相對(duì)優(yōu)勢(shì)，反而失去了競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手即集團(tuán)的數(shù)量?jī)?yōu)勢(shì)。1、現(xiàn)在的鐵路工程局哪個(gè)好一些?容易進(jìn)嗎?需要什么條件?目前鐵路項(xiàng)目主要是中鐵(中鐵一局至十局)和中國(guó)鐵建(中鐵十一局至二十五局)；...