絲綢之路面臨什么挑戰(zhàn)，走絲綢之路會遇到什么困難

來源：整理時間：2023-08-03 18:30:38 編輯：金融知識手機版

1，走絲綢之路會遇到什么困難

錢，時間，勇氣

絲綢之路商人遇到的最大困難是惡劣天氣和強盜匪徒。

走絲綢之路會遇到什么困難

2，21世紀海上絲綢之路會遇到哪些難題

海盜及馬六甲海峽封鎖之類的，主要是看國際環(huán)境，東南亞一直是海上絲綢之路的重點，為了不受限于此，所以更要發(fā)展中巴友誼，開辟新的路線。

21世紀海上絲綢之路會遇到哪些難題

3，結(jié)合地圖及所學知識想一想在絲綢之路上可能會遇到哪些困難

沙漠地帶人不容易通過（沙能承受的壓強小，人的腳與沙的接觸面積小，壓強反而打所以不易通過），天氣很熱（因為沙的比熱小，吸收的熱量?。?，

結(jié)合地圖及所學知識想一想在絲綢之路上可能會遇到哪些困難

4，絲綢之路在路上遇到過哪些困難

張騫出使西域押送到匈奴王庭（今內(nèi)蒙古呼和浩特附近），見當時的軍臣單于（老上單于之子）。軍臣單于得知張騫欲出使月氏后，對張騫說：“月氏在吾北，漢何以得往？使吾欲使越，漢肯聽我乎？”這就是說，站在匈奴人的立場，無論如何也不容許漢使通過匈奴人地區(qū)，去出使月氏。就像漢朝不會讓匈奴使者穿過漢區(qū)，到南方的越國去一樣。張騫一行被扣留和軟禁起來。匈奴單于為軟化、拉攏張騫，打消其出使月氏的念頭，進行了種種威逼利誘，還給張騫娶了匈奴的女子為妻，生了孩子。但均未達到目的。他“不辱君命”、“持漢節(jié)不失”。即始終沒有忘記漢武帝所交給自己的神圣使命，沒有動搖為漢朝通使月氏的意志和決心。張騫等人在匈奴一直留居了十年之久。至元光六年（前129年），敵人的監(jiān)視漸漸有所松弛。一天，張騫趁匈奴人的不備，果斷地離開妻兒，帶領(lǐng)其隨從，逃出了匈奴王庭。這種逃亡是十分危險和艱難的。幸運的是，在匈奴的十年留居，使張騫等人詳細了解了通往西域的道路，并學會了匈奴人的語言，他們穿上胡服，很難被匈奴人查獲。因而他們較順利地穿過了匈奴人的控制區(qū)。但在留居匈奴期間，西域的形勢已發(fā)生了變化。月氏的敵國烏孫，在匈奴支持和唆使下，西攻月氏。月氏人被迫又從伊犁河流域，繼續(xù)西遷，進入咸海附近的媯水地區(qū)，征服大夏，在新的土地上另建家園。張騫大概了解到這一情況。他們經(jīng)車師后沒有向西北伊犁河流域進發(fā)，而是折向西南，進入焉耆，再溯塔里木河西行，過庫車、疏勒等地，翻越蔥嶺，直達大宛（今烏茲別克斯坦費爾干納盆地）。路上經(jīng)過了數(shù)十日的跋涉。這是一次極為艱苦的行軍。大戈壁灘上，飛沙走石，熱浪滾滾；蔥嶺高如屋脊，冰雪皚皚，寒風刺骨。沿途人煙稀少，水源奇缺。加之匆匆出逃，物資準備又不足。張騫一行，風餐露宿，備嘗艱辛。干糧吃盡了，就靠善射的堂邑父射殺禽獸聊以充饑。不少隨從或因饑渴倒斃途中，或葬身黃沙、冰窟，獻出了生命。張騫到大宛后，向大宛國王說明了自己出使月氏的使命和沿途種種遭遇，希望大宛能派人相送，并表示今后如能返回漢朝，一定奏明漢皇，送他很多財物，重重酬謝。大宛王本來早就風聞東方漢朝的富庶，很想與漢朝通使往來，但苦于匈奴的中梗阻礙，未能實現(xiàn)。漢使的意外到來，使他非常高興。張騫的一席話，更使他動心。

語言不通

5，21世紀海上絲綢之路建設(shè)將會遇到哪些難題

面臨更激烈的內(nèi)外部競爭專家們普遍認為，海上絲綢之路可能遭遇更加復雜的外部環(huán)境、更為激烈的競爭。隨著世界格局和地區(qū)形勢的變化，各國間經(jīng)貿(mào)關(guān)系的迅速發(fā)展，各國對區(qū)域性目標市場的爭奪將日益激烈。美國戰(zhàn)略重心東移，日韓爭相與東盟發(fā)展經(jīng)貿(mào)關(guān)系，歐美國家與印度經(jīng)濟關(guān)系不斷深化。資金競爭是即將面臨的一個重要問題。廣東海洋大學教授朱堅真說，資金是建設(shè)海上絲綢之路的重要保障。通過引進國際資本，促進當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展，為了吸引外資，周邊國家紛紛出臺許多優(yōu)惠政策，這就不可避免加劇國際資本的競爭。除了外部的競爭，很多競爭還將來自國內(nèi)。中國海洋大學教授劉曙光強調(diào)，各省之間最好有分工。西南中國的重點應是向西走，面向印度洋。海南、廣東、福建主要是面向南中國海國家；其中福建與南太平洋國家有長期的經(jīng)貿(mào)往來積累的人脈和合作關(guān)系，可以與此區(qū)域國家對接。浙江、江蘇、山東應多與東北亞對接。“廣西處在泛北部灣合作經(jīng)濟圈，有陸域通道、欽州北海防城港3大港口，但港口規(guī)模不大，應以近海域合作為主；廣東應承擔起下西洋的支撐點角色，成為下南洋的主導，廣東和東盟經(jīng)濟體的合作是主體，但同時也要面向歐洲，走向遠洋?！眲⑹锕庹f。朱堅真則以廣東和廣西為例，談到了定位的趨同可能導致的競爭。他說，在海上絲綢之路建設(shè)中，廣東“湛茂陽”和廣西“欽北防”是其重點。但它們擁有相似的區(qū)位條件、資源，產(chǎn)業(yè)選擇也趨同，同時還同處于亞太地區(qū)經(jīng)濟合作組織、東盟國家及粵港澳臺地區(qū)經(jīng)濟大循環(huán)中的中心區(qū)位，區(qū)域內(nèi)同類產(chǎn)業(yè)競爭是不可避免的。朱堅真為同質(zhì)競爭問題提出的解決建議是，在合理公平競爭的同時要協(xié)調(diào)合作。他說，在交通運輸方面，“欽北防”作為大西南重要的出海通道，必須長于吞吐、進出暢通，這就要大力發(fā)展以港口為中心的交通運輸業(yè)?！罢棵枴备劭趹喙δ馨l(fā)展、合理建設(shè)，積極發(fā)展外向型經(jīng)濟，開拓臨海腹地貨源。軟硬環(huán)境亟須改善引進外資的競爭，實質(zhì)上是投資環(huán)境的競爭。而投資環(huán)境，包括軟環(huán)境、硬環(huán)境兩方面。軟環(huán)境，主要是指搭建制度框架、構(gòu)筑政府間的協(xié)調(diào)機制以及民眾的開放理念等。中央此次提出海上絲綢之路建設(shè)，這一戰(zhàn)略布局將極大地提升軟環(huán)境質(zhì)量。商務部中國國際經(jīng)濟合作學會副會長夏善晨著重強調(diào)了民眾開放理念的建設(shè)問題。他說，中國人首先要克服自身的問題。隨著中國經(jīng)濟的縱深發(fā)展，中國的文化價值理念需要形成，需要走出去。中華民族不能帶著強大的自我、空洞的精神面貌重走絲綢之路，這是需要做好準備的。硬環(huán)境主要包括基礎(chǔ)設(shè)施和基礎(chǔ)條件。朱堅真主要從絲綢之路的“海上”特性談到涉海產(chǎn)業(yè)的發(fā)展問題。海上絲綢之路的建設(shè)需要以海洋船舶、海洋工程裝備等綜合性較強的配套產(chǎn)業(yè)為基礎(chǔ)；與此同時，海洋船舶、海洋工程裝備需要提供原材料、配套產(chǎn)品、運輸系統(tǒng)、石化產(chǎn)業(yè)等眾多基礎(chǔ)配套產(chǎn)業(yè)。我國的海洋工業(yè)生產(chǎn)技術(shù)設(shè)備落后，資源綜合利用率低、產(chǎn)品質(zhì)量較低、成本高，影響了海洋高新技術(shù)成果的商品化和產(chǎn)業(yè)化。而目前，我國真正能夠從事海洋高新技術(shù)成果研究與應用開發(fā)的人才匱乏，能夠從事海洋新興產(chǎn)業(yè)尖端技術(shù)開發(fā)、市場預測、技術(shù)經(jīng)濟分析、產(chǎn)品營銷研究以及情報信息處理的“軟科學”人才屈指可數(shù)。從我國海洋相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展態(tài)勢來看，與建設(shè)海上絲綢之路的配套要求仍有距離，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入仍然不足，相關(guān)配套產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)需要加強。