歐亞運河什么時候建，古運河什么時候建成的

來源：整理時間：2023-07-19 19:22:10 編輯：金融知識手機版

1，古運河什么時候建成的

隋朝

古運河什么時候建成的

2，世界上最長的人工運河京杭大運河全長為1794公里它修建于什么時

世界上最長的人工運河──京杭大運河全長為1794公里它修建于什么時期？春秋時期

春秋時期

世界上最長的人工運河京杭大運河全長為1794公里它修建于什么時

3，亞歐以什么運河為界

沒有什么運河亞歐:伊斯坦布爾海峽、烏拉爾山、烏拉爾河亞非:蘇伊士運河北美、南美:巴拿馬運河其他的的洲都是海洋為界的。

亞洲與非洲以蘇伊士運河為界蘇伊士運河以東為亞洲蘇伊士運河是亞洲與非洲人民來往的主要通道

亞歐以什么運河為界

4，京杭大運河修建于什么時期

春秋時期京杭大運河始建于春秋時期，是歷經(jīng)世界上里程最長、工程最大的古代運河，也是最古老的運河之一，與長城、坎兒井并稱為中國古代的三項偉大工程，并且使用至今，是中國古代勞動人民創(chuàng)造的一項偉大工程，是中國文化地位的象征之一。京杭大運河始建于春秋時期，完成于隋朝，繁榮于唐宋，取直于元代，疏通于明清。漫長的歲月里，經(jīng)歷三次較大的興修過程。最后一次的興修完成才稱作“京杭大運河”。京杭大運河全長1794千米，是中國僅次于長江的第二條“黃金水道”。大運河全程可分為七段：通惠河、北運河、南運河、魯運河、中運河、里運河、江南運河。京杭大運河是世界上里程最長、工程最大的古代運河，也是最古老的運河之一，與長城、坎兒井并稱為中國古代的三項偉大工程，并且使用至今，是中國古代勞動人民創(chuàng)造的一項偉大工程，是中國文化地位的象征之一。

5，大運河是哪個朝代修建的目的是什么

大運河始建于公元前486年，包括隋唐大運河、京杭大運河和浙東大運河三部分，全長2700公里，跨越地球10多個緯度，地跨北京、天津、河北、山東、河南、安徽、江蘇32313133353236313431303231363533e59b9ee7ad9431333365636133、浙江8個省、直轄市，縱貫在中國最富饒的華北大平原上，通達海河、黃河、淮河、長江、錢塘江五大水系，是中國古代南北交通的大動脈，至今大運河歷史延續(xù)已2500余年。早在2400多年前，吳國為北伐齊國爭霸中原，在江蘇揚州附近開鑿了一條引長江水入淮的運河（稱邗溝），以后在這基礎(chǔ)上不斷向北向南發(fā)展、延長尤其經(jīng)隋朝和元朝二次大規(guī)模的擴展和整治，基本上完成了今日京杭運河的規(guī)模。京杭運河的許多河段是利用原來的天然河流和湖泊，部分河段是人工開挖的，運河水流主要從溝通的天然河道中得到補給。到隋煬帝(楊廣)時，據(jù)說煬帝為了到揚州看瓊花，也為了南糧北運，開鑿京淮段至長江以南的運河，全長2000多公里。到元朝時，元定都大都(今北京)，必須開鑿運河把糧食從南方運到北方。為此先后開鑿了三段河道，把原來以洛陽為中心的隋代橫向運河，修筑成以大都為中心，南下直達杭州的縱向大運河。京杭大運河按地理位置分為七段：北京到通州區(qū)稱通惠河，長82公里；通州區(qū)到天津稱北運河，長186公里；天津到臨清稱南運河，長400公里；臨清到臺兒莊稱魯運河，長約500公里；臺兒莊到淮陰稱中運河，長186公里；淮陰到瓜洲稱里運河，長約180公里；鎮(zhèn)江到杭州稱江南運河，長約330公里。揚州是里運河的名邑，隋煬帝時在城內(nèi)開鑿運河，從此揚州便成為南北交通樞紐，藉漕運之利，富甲江南，為中國最繁榮的地區(qū)之一。京杭運河一向為歷代漕運要道，對南北經(jīng)濟和文化交流曾起到重大作用。十九世紀海運興起，以后隨著津浦鐵路通車，京杭運河的作用逐漸減小。黃河遷徙后，山東境內(nèi)河段水源不足，河道淤淺，南北斷航，淤成平地。水量較大、通航條件較好的江蘇省境內(nèi)一段，也只能通行小木帆船。京杭運河的荒廢、蕭條，是中國半殖民地半封建制度的寫照。解放后部分河段已進行拓寬加深，裁彎取直，新建了許多現(xiàn)代化碼頭和船閘，航運條件有所改善。季節(jié)性的通航里程已達1100多千米。江蘇邳縣以南的660多千米航道，500噸的船隊可以暢通無阻。古老的京杭運河將來還要成為南水北調(diào)的輸水通道。