國際機(jī)票從新加坡到北京。從北京轉(zhuǎn)新加坡到普吉島，新加坡 捷星航空簡介捷星亞洲是澳航捷星航空的地區(qū)分公司，官網(wǎng)上說是澳航旗下，新加坡 Merchant Ton，其次，你買的是銀行間的票，也就是從北京出發(fā)的時(shí)候會給你兩套票，一套從北京到新加坡另一套從新加坡到普吉島。
1、 捷星亞洲航空的咨詢,坐過jetstar的朋友進(jìn)來
1，你有訂單號嗎？打電話或發(fā)傳真給捷星的客服，讓工作人員幫你根據(jù)訂單號改姓改名。其實(shí)不改也沒關(guān)系，但是為了不讓太多人煩你，還是要改。2.你是對的。你需要推薦信。打印出來去機(jī)場辦理登機(jī)手續(xù)。3.如果改期，就看你機(jī)票的折扣了。你最好咨詢捷星的客服。新加坡 捷星亞航進(jìn)入中國不久，你訂的機(jī)票應(yīng)該是國際機(jī)票。你問的問題和哪個(gè)航空公司無關(guān)，是一般的電子機(jī)票知識。
名字都是用拼音寫的，倒著寫也沒關(guān)系。我們經(jīng)常會遇到這種情況，有時(shí)候根本搞不清一個(gè)外國人哪個(gè)是名哪個(gè)是姓，只要是對的。2、支付確認(rèn)票是機(jī)票信息，不是預(yù)訂信息(預(yù)訂了機(jī)票不代表沒買票？)，這個(gè)最好打出來，它的功能只是讓自己和相關(guān)人員對行程一目了然，沒有其他功能，因?yàn)楝F(xiàn)在是電子票，沒有票制。
2、 捷星航空的簡介
中文全稱:捷星 Airline Limited英文全稱:JetstarAirwaysPtyLtd總部:墨爾本主要基地:悉尼史密斯國際機(jī)場、墨爾本機(jī)場、布里斯班機(jī)場IATA代碼:JQICAO代碼:JST呼號:Jetstar捷星JetstarAirways，成立于2004年，是澳航旗下的一家廉價(jià)航空公司，總部位于澳大利亞墨爾本，提供多條澳大利亞國內(nèi)航線。
捷星集團(tuán)在澳大利亞、新西蘭和亞太地區(qū)擁有7000多名員工。捷星集團(tuán)CEO BruceBuchanan是捷星的創(chuàng)始人。捷星集團(tuán)旗下航空公司的總裁分別是大衛(wèi)霍爾(捷星航空)、巴拉坦(巴拉)帕蘇帕蒂(捷星亞洲)、樂松萊(捷星太平洋)。
3、 新加坡到國內(nèi)哪些城市有航班?
4、我想網(wǎng)上定 捷星的機(jī)票。 新加坡到 北京的國際機(jī)票。請問各位大俠需不需...
出入境肯定需要護(hù)照。最好填上你的護(hù)照號碼。捷星訂機(jī)票不需要護(hù)照號。在捷星的網(wǎng)站上訂了一次機(jī)票，-2/飛往海口。當(dāng)時(shí)只要求我填寫一些基本信息，比如姓名，國籍，出生日期，電話，郵箱。填完這些，我居然直接付款，然后預(yù)訂成功。當(dāng)時(shí)我特別迷茫。以前網(wǎng)上買機(jī)票需要護(hù)照號和有效期，但是捷星其實(shí)什么都沒用。
5、jetstar 捷星在 新加坡轉(zhuǎn)機(jī)我真的不明白為什么有些留學(xué)生會坐廉價(jià)航空回國...看看這個(gè)規(guī)定:每位乘客登機(jī)時(shí)只允許攜帶一件主要手提行李和一件小型行李捷星(JQ)、捷星亞洲(3K)和惠勒航空(VF)。打電話給航空公司，要求最好的保證。捷星航空在1號航站樓運(yùn)營。捷星飛往桂林、杭州、?？诤蜕穷^。所以只要飛桂林、杭州、?？?、汕頭，都可以直接轉(zhuǎn)機(jī)，不用入境。
6、我第一次出國旅游,從 北京到 新加坡轉(zhuǎn)機(jī)到普吉島。在 新加坡需要停留幾個(gè)...請向第二個(gè)航班的航空公司詢問最佳答案。首先，不用擔(dān)心，沒問題！其次，你買的是銀行間的票，也就是從北京出發(fā)的時(shí)候會給你兩套票，一套從北京到新加坡另一套從新加坡到普吉島。保留第二張票，用第一張票登記。當(dāng)我們到達(dá)新加坡時(shí)，我們將和您一起下飛機(jī)。當(dāng)我們進(jìn)入候機(jī)樓時(shí)，會有標(biāo)志。如果你懂英語，就去找英語。如果你不懂英語，找第二張機(jī)票上顯示的航班號，你會看到登機(jī)口信息。
7、 新加坡 捷星航空的簡介捷星亞洲是澳航捷星航空的地區(qū)分公司。據(jù)官網(wǎng)介紹，由澳航、新加坡商人TonyChew、FFWong和新加坡 Tam組成。作為新加坡的第三家廉價(jià)航空公司，一度與Valuair形成直接競爭(兩家公司都有飛往曼谷和香港的航班)。捷星亞洲于2004年11月19日獲得新加坡政府許可在樟宜機(jī)場運(yùn)營。
2005年7月24日，捷星 Asia與呂慧航空公司合并。兩家公司的合并是東南亞低成本航空業(yè)的首例，兩家公司都表示，合并后將繼續(xù)以自己的品牌運(yùn)營，但航線和服務(wù)將基本保持不變。澳航首席執(zhí)行官兼捷星 Asia董事長杰夫·迪克森(GeoffDixon)成為合并后新公司的董事長，而捷星 Asia首席執(zhí)行官肯瑞安(KenRyan)被任命為兩家公司的首席執(zhí)行官。
