中國鐵路 總公司是公司嗎？中國2013年3月14日-2總公司-3成立。中國2013年3月14日-2總公司-3成立，中國鐵路 總公司和中國鐵路是什么關(guān)系？分為三級:國家鐵路和，中國鐵路總公司的歷史沿革中國鐵路總公司成立于2007年9月12日由中國鐵路工程總公司以整體重組、獨(dú)家發(fā)起的方式設(shè)立為股份有限公司。

鐵道部現(xiàn)在是中國鐵路 總公司。中華人民共和國鐵路于1949年10月1日成立成立，曾是鐵路在國務(wù)院的主管部門之一。2013年3月10日廢止，中國鐵路/1233成立。鐵道部現(xiàn)在叫什么名字？鐵道部名稱改為中國鐵路 總公司，是為了把中國鐵路 總公司推向市場，因?yàn)樯鲜泻罂梢匀谫Y，融資后可以拓展業(yè)務(wù)，推廣中國。

現(xiàn)在，鐵道部的重組只是一個(gè)小實(shí)驗(yàn)。如果鐵道部改制成功，可以依法醞釀其他國企的改制，也可以一個(gè)個(gè)上市，讓整個(gè)中國的國企脫胎換骨。由此，中國經(jīng)濟(jì)的整個(gè)面貌將發(fā)生巨大的質(zhì)變。還有電信部，郵電部，航空部，航海部，環(huán)保部，衛(wèi)生部等等?？梢陨鲜械膰胁块T真的很多。

National 鐵路局是交通運(yùn)輸部管理的一個(gè)部門，隸屬于國家部委管理的國家局。行政級別為部級。2013年進(jìn)行新一輪政企改革，實(shí)行鐵路的政企分開模式。國家鐵路局成立，承擔(dān)原鐵道部行政職責(zé)，由交通運(yùn)輸部管理，中國鐵路 總公司成立，承擔(dān)原鐵道部企業(yè)職責(zé)，不再保留鐵道部。

鐵路局屬國企。2013年鐵道部實(shí)行政企分開，分別成立了國家局鐵路和中國局鐵路 總公司兩個(gè)局。由此，鐵路局更符合國企性質(zhì)。石油石化也是國企。在北京，維修部工資約8500.95萬，檢測部工資約5500.7萬。工資超過6000，公積金可以2000多。檢修部正常關(guān)閉兩周，維修部和列車員可能值班。一般一年工資都會漲，漲幅在200，500左右，不算很高。工資跟隨國家，制度完善(以上信息來自網(wǎng)絡(luò)，僅供參考)。

鐵路局是中國鐵路管理體系的特色產(chǎn)品，是中國鐵路三級體系的重要組成部分。全國有18個(gè)鐵路局。分別是:哈爾濱鐵路局、沈陽鐵路局、北京鐵路局、太原鐵路局、呼和浩特鐵路局和鄭州。局，濟(jì)南鐵路局，上海鐵路局，南昌鐵路局，廣州鐵路(集團(tuán))公司，南寧鐵路。

根據(jù)十二屆全國人大一次會議批準(zhǔn)的國務(wù)院機(jī)構(gòu)改革和職能轉(zhuǎn)變方案，政企分開，中國成立。中國2013年3月14日-2總公司-3成立。中國鐵路 總公司以客貨運(yùn)輸服務(wù)為主，實(shí)行多元化經(jīng)營。負(fù)責(zé)鐵路統(tǒng)一運(yùn)輸調(diào)度指揮，負(fù)責(zé)全國鐵路客貨運(yùn)輸管理，承擔(dān)國家規(guī)定的公益性運(yùn)輸，保障關(guān)系國計(jì)民生的重點(diǎn)運(yùn)輸和特種運(yùn)輸、特種運(yùn)輸、搶險(xiǎn)救災(zāi)運(yùn)輸。

China鐵路Engineering總公司1950年3月前身為鐵道部工程設(shè)計(jì)總局成立，后改為鐵道部基本建設(shè)總局。1989年7月，鐵道部撤銷基建總局，成立中國鐵路工程總公司。2000年9月，中國鐵路工程總公司與鐵道部“脫鉤”，交由中央大型企業(yè)工作委員會管理。后國務(wù)院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會成立、中國鐵路項(xiàng)目總公司自2003年4月起歸國務(wù)院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會管理。

2007年1月，根據(jù)中共中央、國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步深化國有企業(yè)改革的精神，根據(jù)國務(wù)院國資委關(guān)于加快國有大型企業(yè)股份制改革、支持符合條件的企業(yè)實(shí)現(xiàn)整體上市的要求，中國鐵路Engineering總公司開始推進(jìn)企業(yè)整體改制并在境內(nèi)外上市。經(jīng)國務(wù)院同意，國務(wù)院國資委批準(zhǔn)，中國鐵路總公司于2007年9月12日召開成立大會，并完成工商登記注冊手續(xù)。中國鐵路總公司最終成立-3掛牌。

中國鐵路股份有限公司成立于2007年9月12日由中國鐵路工程總公司通過整體重組、獨(dú)家發(fā)起設(shè)立的股份有限公司。中國鐵路工程總公司1950年3月前身為鐵道部工程設(shè)計(jì)總局成立，后改為鐵道部基本建設(shè)總局。1989年7月，鐵道部撤銷基建總局，成立中國鐵路工程總公司。2000年9月，中國鐵路工程總公司與鐵道部“脫鉤”，交由中央大型企業(yè)工作委員會管理。

2006年11月，成為SASAC國有獨(dú)資企業(yè)董事會首批試點(diǎn)企業(yè)。2007年1月，根據(jù)中共中央、國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步深化國有企業(yè)改革的精神，根據(jù)國務(wù)院國資委關(guān)于加快國有大型企業(yè)股份制改革、支持符合條件的企業(yè)實(shí)現(xiàn)整體上市的要求，中國鐵路Engineering總公司開始推進(jìn)企業(yè)整體改制并在境內(nèi)外上市。經(jīng)國務(wù)院同意，國務(wù)院國資委批準(zhǔn)，中國鐵路總公司于2007年9月12日召開成立大會，并完成工商登記注冊手續(xù)。中國鐵路總公司最終成立-3掛牌。

China 鐵路工程集團(tuán)有限公司，簡稱中鐵，成立成立于1950年3月，總部設(shè)在北京。是集基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、勘察設(shè)計(jì)及咨詢服務(wù)、工程設(shè)備及零部件制造、房地產(chǎn)開發(fā)、鐵路以及高速公路投資與運(yùn)營、礦產(chǎn)資源開發(fā)、物資貿(mào)易等業(yè)務(wù)為一體的多功能超大型企業(yè)集團(tuán)。也是中國乃至亞洲最大的多功能綜合建設(shè)集團(tuán)，現(xiàn)為國務(wù)院國資委管理的中央企業(yè)。

China 鐵路，分為國家鐵路、局鐵路、局-0三個(gè)級別。鐵道部撤銷后政企分開，中國鐵路完成公司制改革，國家鐵路主管政府和管理鐵路法制；鐵總公司管道運(yùn)行；鐵路局是鐵總的子細(xì)胞，和中特貨、中鐵快運(yùn)是一個(gè)級別的。據(jù)了解，日前，據(jù)國內(nèi)媒體援引原鐵道部的報(bào)道，早在重組前-2總公司，其實(shí)就對各鐵路局的去向進(jìn)行了規(guī)劃。據(jù)悉，未來18個(gè)地方鐵路局可能組建成7個(gè)地方鐵路集團(tuán)公司。

China-2總公司是的，是一家按照公司制設(shè)立的部級運(yùn)輸公司，主要承擔(dān)中國境內(nèi)的運(yùn)輸和線路管理職能?，F(xiàn)在每個(gè)鐵路局也按照公司制的要求改制為公司?？梢哉f全國鐵路系統(tǒng)是以公司制的形式進(jìn)行管理和運(yùn)作的。國家機(jī)構(gòu)，不是公司。中國鐵路 總公司(以下簡稱“鐵總”)是經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)，依據(jù)《中華人民共和國全民所有制工業(yè)企業(yè)法》設(shè)立的部級國有獨(dú)資企業(yè)，注冊資本10，360億元。

中國2013年3月14日-2總公司-3成立。中國鐵路 總公司以客貨運(yùn)輸服務(wù)為主，實(shí)行多元化經(jīng)營，負(fù)責(zé)鐵路統(tǒng)一運(yùn)輸調(diào)度指揮，負(fù)責(zé)全國鐵路客貨運(yùn)輸管理，承擔(dān)國家規(guī)定的公益性運(yùn)輸，保障關(guān)系國計(jì)民生的重點(diǎn)運(yùn)輸和特種運(yùn)輸、特種運(yùn)輸、搶險(xiǎn)救災(zāi)運(yùn)輸。負(fù)責(zé)擬定鐵路投資建設(shè)計(jì)劃，對全國鐵路網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和融資計(jì)劃提出建議，負(fù)責(zé)建設(shè)項(xiàng)目的前期工作，管理建設(shè)項(xiàng)目。