1，什么是主矩

為討論力系的等效和簡(jiǎn)化問題，引入力系的兩個(gè)基本特征量：主矢和主矩。設(shè)剛體受到力系Fi (i=1, 2,…,n)作用，諸作用點(diǎn)相對(duì)固定點(diǎn)O的矢徑依次為ri (i=1, 2,…,n)。力系Fi的矢量和，稱為力系的主矢。記為FR, 主矢僅取決于力系中各力的大小和方向，而不涉及作用點(diǎn)，是一個(gè)自由矢量。主矢通常不是力計(jì)算力系Fi對(duì)固定點(diǎn)O的力矩的矢量和，稱為力系對(duì)點(diǎn)O的主矩。記為MO 它不僅取決于力系中各力的大小、方向和作用點(diǎn)，還取決于矩心的選擇。因此，主矩是定位矢量。利用動(dòng)力學(xué)理論，可以證明，不同力系對(duì)剛體運(yùn)動(dòng)效應(yīng)相同的條件是不同力系的主矢以及對(duì)相同點(diǎn)的主矩對(duì)應(yīng)相等。因此，主矢和主矩的引入為判斷力系的等效提供了依據(jù)。

什么是主矩

2，95CI在統(tǒng)計(jì)學(xué)中時(shí)什么意思

CI是置信區(qū)間。95%CI是指樣本推算總體時(shí)，CI有95%的可能性包括總體。置信區(qū)間是指由樣本統(tǒng)計(jì)量所構(gòu)造的總體參數(shù)的估計(jì)區(qū)間。在統(tǒng)計(jì)學(xué)中，一個(gè)概率樣本的置信區(qū)間是對(duì)這個(gè)樣本的某個(gè)總體參數(shù)的區(qū)間估計(jì)。置信區(qū)間展現(xiàn)的是這個(gè)參數(shù)的真實(shí)值有一定概率落在測(cè)量結(jié)果的周圍的程度，其給出的是被測(cè)量參數(shù)的測(cè)量值的可信程度，即前面所要求的“一個(gè)概率”。計(jì)算公式：置信區(qū)間的計(jì)算公式取決于所用到的統(tǒng)計(jì)量。置信區(qū)間是在預(yù)先確定好的顯著性水平下計(jì)算出來的，顯著性水平通常稱為α(希臘字母alpha)。如前所述，絕大多數(shù)情況會(huì)將α設(shè)為0.05。置信度為(1-α)，或者100×(1-α)%。于是，如果α=0.05，那么置信度則是0.95或95%，后一種表示方式更為常用 [2] 。置信區(qū)間的常用計(jì)算方法如下：Pr(c1<=μ<=c2)=1-α，其中：α是顯著性水平（例：0.05或0.10）；Pr表示概率，是單詞probability的縮寫；100%*(1-α)或(1-α)或指置信水平（例如：95%或0.95）；表達(dá)方式：interval(c1,c2) - 置信區(qū)間。

是指樣本推算總體時(shí)，CI有95%的可能性包括總體。大樣本量時(shí)，通常以possion分布為原理進(jìn)行計(jì)算。ci可用來估計(jì)總體參數(shù)。ci的范圍愈窄，用樣本指標(biāo)估計(jì)總體參數(shù)的可靠性就愈好。進(jìn)行假設(shè)檢驗(yàn),95%的ci與а=0.05的假設(shè)檢驗(yàn)等價(jià)。當(dāng)效應(yīng)值是比值時(shí)，若95%的ci包含了1，等價(jià)于p0.05，無統(tǒng)計(jì)學(xué)意義。當(dāng)效應(yīng)值是差值是，若95%的ci包含了0，等價(jià)于等價(jià)于p0.05。擴(kuò)展資料：舉例來說，如果在一次大選中某人的支持率為55%，而置信水平0.95以上的置信區(qū)間是（50%,60%），那么他的真實(shí)支持率有百分之九十五的機(jī)率落在百分之五十和百分之六十之間，因此他的真實(shí)支持率不足一半的可能性小于百分之5。如例子中一樣，置信水平一般用百分比表示，因此置信水平0.95上的置信空間也可以表達(dá)為：95%置信區(qū)間。置信區(qū)間的兩端被稱為置信極限。對(duì)一個(gè)給定情形的估計(jì)來說，置信水平越高，所對(duì)應(yīng)的置信區(qū)間就會(huì)越大。參考資料來源：百度百科-CI

一.ci可用來估計(jì)總體參數(shù)?！　i的范圍愈窄，用樣本指標(biāo)估計(jì)總體參數(shù)的可靠性就愈好。　　二. 進(jìn)行假設(shè)檢驗(yàn),95%的ci與а=0.05的假設(shè)檢驗(yàn)等價(jià)。　　當(dāng)效應(yīng)值是比值時(shí)，若95%的ci包含了1，等價(jià)于p0.05，無統(tǒng)計(jì)學(xué)意義?！　‘?dāng)效應(yīng)值是差值是，若95%的ci包含了0，等價(jià)于等價(jià)于p0.05。

置信區(qū)間(confidence interval,ci) :即按一定的概率估計(jì)總體參數(shù)所在的范圍. 一.CI可用來估計(jì)總體參數(shù).ci的范圍愈窄,用樣本指標(biāo)估計(jì)總體參數(shù)的可靠性就愈好.二. 進(jìn)行假設(shè)檢驗(yàn),95%的CI與а=0.05的假設(shè)檢驗(yàn)等價(jià).當(dāng)效應(yīng)值是比值時(shí),若95%的CI包含了1,等價(jià)于p>0.05,無統(tǒng)計(jì)學(xué)意義.當(dāng)效應(yīng)值是差值是,若95%的CI包含了0,等價(jià)于等價(jià)于p>0.05,無統(tǒng)計(jì)學(xué)意義.

一.ci可用來估計(jì)總體參數(shù).ci的范圍愈窄,用樣本指標(biāo)估計(jì)總體參數(shù)的可靠性就愈好.二. 進(jìn)行假設(shè)檢驗(yàn),95%的ci與а=0.05的假設(shè)檢驗(yàn)等價(jià).當(dāng)效應(yīng)值是比值時(shí),若95%的ci包含了1,等價(jià)于p0.05,無統(tǒng)計(jì)學(xué)意義.當(dāng)效應(yīng)值是差值是,若95%的ci包含了0,等價(jià)于等價(jià)于p0.05,無統(tǒng)計(jì)學(xué)意義.

95CI在統(tǒng)計(jì)學(xué)中時(shí)什么意思

3，結(jié)合材料一運(yùn)用經(jīng)濟(jì)生活的有關(guān)知識(shí)分析我國(guó)汽車價(jià)格不斷下降的

第一，汽車生產(chǎn)能力的增長(zhǎng)開始超過需求的增長(zhǎng)。雖然我國(guó)汽車需求呈高速增長(zhǎng)的趨勢(shì)，但是與供給相比，汽車需求的彈性畢竟有限。目前全球汽車生產(chǎn)能力普遍過剩，各國(guó)對(duì)安全、排放、節(jié)能法規(guī)日趨嚴(yán)格，國(guó)際汽車寡頭加快了汽車工業(yè)全球性產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整特別是在華汽車投資的步伐；其次，跨過汽車公司汽車產(chǎn)業(yè)鏈的全球性配置、生產(chǎn)過程中越來越多地采用平臺(tái)戰(zhàn)略、全球采購(gòu)、模塊化供貨方式等。今年以來，大眾、本田、通用紛紛加大在華投資，加之國(guó)內(nèi)企業(yè)的大規(guī)模追加投資，開始形成白熱化的汽車投資競(jìng)爭(zhēng)。這意味著在我國(guó)形成大規(guī)模汽車生產(chǎn)能力并且出現(xiàn)相對(duì)過剩的局面為期不遠(yuǎn)。　　第二，汽車單位生產(chǎn)成本的下降趨勢(shì)。汽車工業(yè)是一個(gè)規(guī)模經(jīng)濟(jì)十分明顯的行業(yè)，單位產(chǎn)品成本隨生產(chǎn)規(guī)模增加而下降的趨勢(shì)十分明顯。2002年以來，國(guó)產(chǎn)車價(jià)格下降的同時(shí)，汽車行業(yè)的利潤(rùn)卻成倍增長(zhǎng)，這主要得益于汽車生產(chǎn)規(guī)模迅速擴(kuò)大生產(chǎn)成本急劇下降。汽車成本的下降還得益于學(xué)習(xí)曲線，即在汽車生產(chǎn)過程中企業(yè)的工人、技術(shù)人員和經(jīng)理積累起來的在產(chǎn)品生產(chǎn)、技術(shù)設(shè)計(jì)和企業(yè)管理方面的有益經(jīng)驗(yàn)，從而導(dǎo)致單位產(chǎn)品的勞動(dòng)投入量的逐步降低。近兩年，隨著管理的逐步到位，汽車廠家勞動(dòng)生產(chǎn)率有所提高，經(jīng)營(yíng)成本、財(cái)務(wù)成本在降低，這為廠家擠出了一部分利潤(rùn)空間。　　第三，消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品選擇的日益理性化。與20世紀(jì)90年代的市場(chǎng)需求結(jié)構(gòu)迥然不同，當(dāng)前我國(guó)轎車和微型客車大多為私人購(gòu)買，兩者共占全國(guó)汽車市場(chǎng)份額的半數(shù)以上（54．1％），表明私人購(gòu)車已成為當(dāng)今汽車市場(chǎng)消費(fèi)的主流。私人消費(fèi)者在汽車購(gòu)買過程中，要受產(chǎn)品價(jià)格、收入水平、替代品或互補(bǔ)品價(jià)格、價(jià)格預(yù)期等因素的影響，但最根本的單位貨幣支出給自己帶來的效用滿足。對(duì)消費(fèi)者來講，是否形成購(gòu)買關(guān)鍵看價(jià)格是否低于自己對(duì)商品的評(píng)價(jià)，若是，就會(huì)形成購(gòu)買行為。購(gòu)車者不但價(jià)格貨比三家，而且參照北美、歐洲車市的各種品牌報(bào)價(jià)一覽表，比較不同品牌車型的合理價(jià)格比，一些價(jià)格居高不下，或者新車價(jià)格虛高的廠家，在市場(chǎng)的壓力下不得不降低產(chǎn)品價(jià)格。　　第四，汽車廠商的價(jià)格策略行為。目前我國(guó)汽車工業(yè)基本上形成了“3＋Ｘ”的寡頭壟斷格局，企業(yè)在進(jìn)行產(chǎn)量、價(jià)格決策時(shí)都會(huì)給競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手造成很大壓力，并引起競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的反應(yīng)。在同類型、同檔次的汽車市場(chǎng)上，價(jià)格已成為推銷自己擠壓對(duì)手最有力的武器。不少汽車廠家逐步形成高中低全系列車型，形成較為合理的價(jià)格梯度。今年以來，國(guó)內(nèi)汽車廠家相繼對(duì)主導(dǎo)產(chǎn)品價(jià)格向下調(diào)整。汽車廠家調(diào)整價(jià)格既是擠壓競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的需要，更是事關(guān)自身全局發(fā)展戰(zhàn)略的需要。　　第五，進(jìn)口產(chǎn)品的比價(jià)效應(yīng)。進(jìn)口車的價(jià)格對(duì)國(guó)內(nèi)汽車價(jià)格起到風(fēng)向標(biāo)的作用。根據(jù)我國(guó)入世簽訂的協(xié)議，汽車關(guān)稅將在2006年7月調(diào)整到位，統(tǒng)一下降到25％；此外，配額的放寬也將導(dǎo)致許可證方面費(fèi)用的減少。今年以來，由于受到匯率、許可證及汽車市場(chǎng)供求的影響，進(jìn)口汽車單價(jià)出現(xiàn)大幅度上升，只是一種暫時(shí)的、偶然的現(xiàn)象。據(jù)估計(jì)，目前市場(chǎng)售價(jià)17萬元、排量1．0升、手動(dòng)擋的進(jìn)口車，2006年將降至10萬元；售價(jià)30萬元、排量1．6升、自動(dòng)擋車型，將降至20萬元左右；售價(jià)40萬元、排量2．0升、Ｖ6、自動(dòng)擋車型，將降至26萬元左右。如果國(guó)產(chǎn)車能在2006年達(dá)到與進(jìn)口車一爭(zhēng)高下的價(jià)格水平，緩沖期內(nèi)每年必須主動(dòng)降價(jià)20％

材料一國(guó)際原料價(jià)格下跌，成本下降，是食用油降價(jià)的主因。。根據(jù)材料一，運(yùn)用經(jīng)濟(jì)生活知識(shí)分析食用油價(jià)格下降的原因

同學(xué)

（1）①我國(guó)生產(chǎn)汽車的勞動(dòng)生產(chǎn)率不斷提高，使生產(chǎn)成本下降。②汽車生產(chǎn)能力的增長(zhǎng)開始超過需求的增長(zhǎng)，供求關(guān)系發(fā)生變化。③外國(guó)進(jìn)口汽車數(shù)量增多，我國(guó)汽車廠商為占有更多的市場(chǎng)份額，紛紛通過降價(jià)來增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

結(jié)合材料一運(yùn)用經(jīng)濟(jì)生活的有關(guān)知識(shí)分析我國(guó)汽車價(jià)格不斷下降的

4，什么是撒切爾效應(yīng)

撒切爾效應(yīng)，也叫撒切爾錯(cuò)覺，是這樣一種現(xiàn)象：在倒著的臉上的一些局部特征的變化很難被人發(fā)現(xiàn)，而這樣的變化如果發(fā)生在正立的臉上則非常明顯。名字來源于英國(guó)首相瑪格麗特·撒切爾，她的臉據(jù)稱最具有這樣的特征。這是由彼得·湯普森首先提出的。擴(kuò)展資料：這樣的錯(cuò)覺是由人類天生的面部識(shí)別機(jī)制決定的。我們常聽說某某人在哪里“我一眼就認(rèn)出來了”，這“一眼”可能不到一秒鐘。我們?cè)谟^察別人面部時(shí)。是一張臉作為整體來看待的，而不是簡(jiǎn)單地記憶每個(gè)器官的具體特征。當(dāng)然，如果某個(gè)人面部某個(gè)構(gòu)造很特殊，譬如長(zhǎng)長(zhǎng)的鷹鉤鼻，也容易單獨(dú)處理。面部識(shí)別的“整體觀”必然導(dǎo)致對(duì)倒立圖像的不敏感，因?yàn)槟樀恼w結(jié)構(gòu)完全顛倒了，這種現(xiàn)象也被稱為面部倒置效應(yīng)，在研究其他靈長(zhǎng)類動(dòng)物面部識(shí)別機(jī)制時(shí)經(jīng)常用到。面部倒置能難倒普通人，而人面失認(rèn)癥患者就不存在多大困難。人面失認(rèn)癥由腦部特定區(qū)域的損傷導(dǎo)致，也有人說普通的人群中有超過2%的人不同程度地患有此癥。他們看人時(shí)不存在整體概念，而是把若干具體特征結(jié)合起來“分析”。科學(xué)實(shí)驗(yàn)：日本京都大學(xué)靈長(zhǎng)類研究所足立幾磨等人以恒河猴為研究對(duì)象，他們讓4只雄性恒河猴觀察某些猴子的面部照片，連續(xù)觀察10次后，它們便逐漸喪失興趣，最后只花3秒鐘左右簡(jiǎn)單瞄一眼照片。研究人員接著把照片顛倒，又把照片中的眼睛和嘴顛倒，做出一些新照片讓恒河猴觀看，結(jié)果恒河猴沒有表現(xiàn)出興趣，就好像什么變化都沒發(fā)生似的。但如果不把照片顛倒，只把照片中的眼睛和嘴顛倒，恒河猴就會(huì)對(duì)照片再次產(chǎn)生興趣，它們盯著照片看的時(shí)間約有6秒。研究人員認(rèn)為，注視時(shí)間延長(zhǎng)表明恒河猴發(fā)現(xiàn)了照片中的變化。參考資料來源：搜狗百科-撒切爾效應(yīng)

“撒切爾效應(yīng)”又稱“面孔倒置效應(yīng)”，這個(gè)的有趣的效應(yīng)是1969年由羅伯特?殷（Robert Yin）在實(shí)驗(yàn)中首次發(fā)現(xiàn)的，即把所有類型的客體旋轉(zhuǎn)180度呈倒置后，人們對(duì)這種圖像的加工能力比他們正立的時(shí)候均有所下降，而面孔加工受到倒置效應(yīng)的影響程度比其他類型的圖像更加嚴(yán)重，因此稱為“面孔倒置效應(yīng)”。后來許多研究也都發(fā)現(xiàn)，人們對(duì)倒置刺激比正立刺激的反應(yīng)更慢，正確率也更低。在撒切爾效應(yīng)里，當(dāng)面孔倒置后，我們還能認(rèn)出是撒切爾夫人的臉，但是我們卻發(fā)現(xiàn)不了眼睛和嘴都是正立的，這就說明我們加工面孔時(shí)首先是快速的整體加工。

撒切爾效應(yīng)，也叫撒切爾錯(cuò)覺。是這樣一種現(xiàn)象：在倒著的臉上的一些局部特征的變化很難被人發(fā)現(xiàn)，而這樣的變化如果發(fā)生在正立的臉上則非常明顯。名字來源于英國(guó)首相瑪格麗特·撒切爾，她的臉據(jù)稱最具有這樣的特征。這是由彼得·湯普森首先提出的。希望對(duì)你有所幫助！

撒切爾效應(yīng)，也叫撒切爾錯(cuò)覺，是這樣一種現(xiàn)象：在倒著的臉上的一些局部特征的變化很難被人發(fā)現(xiàn)，而這樣的變化如果發(fā)生在正立的臉上則非常明顯。名字來源于英國(guó)首相瑪格麗特·撒切爾，她的臉據(jù)稱最具有這樣的特征。這是由彼得·湯普森首先提出的。猴子具有與人一樣的面部識(shí)別能力，能根據(jù)眼和嘴等特征來識(shí)別同伴，一旦這些特征發(fā)生變化，它們立即能發(fā)現(xiàn)其中的不同，但把同伴的面部照片倒立，它們就感覺不到異樣。猴子和人的這個(gè)共同特性，在生物學(xué)上被稱為“撒切爾效應(yīng)”，這是根據(jù)英國(guó)前首相撒切爾夫人命名的，因?yàn)槿銮袪柗蛉嗣娌康倪@一特征比較典型。猴子也是人類以外第一個(gè)被發(fā)現(xiàn)具有“撒切爾效應(yīng)”的靈長(zhǎng)類動(dòng)物。擴(kuò)展資料：科學(xué)實(shí)驗(yàn)日本京都大學(xué)靈長(zhǎng)類研究所足立幾磨等人以恒河猴為研究對(duì)象，他們讓4只雄性恒河猴觀察某些猴子的面部照片，連續(xù)觀察10次后，它們便逐漸喪失興趣，最后只花3秒鐘左右簡(jiǎn)單瞄一眼照片。研究人員接著把照片顛倒，又把照片中的眼睛和嘴顛倒，做出一些新照片讓恒河猴觀看，結(jié)果恒河猴沒有表現(xiàn)出興趣，就好像什么變化都沒發(fā)生似的。但如果不把照片顛倒，只把照片中的眼睛和嘴顛倒，恒河猴就會(huì)對(duì)照片再次產(chǎn)生興趣，它們盯著照片看的時(shí)間約有6秒。研究人員認(rèn)為，注視時(shí)間延長(zhǎng)表明恒河猴發(fā)現(xiàn)了照片中的變化。研究人員在美國(guó)《當(dāng)代生物學(xué)》雜志上說，這是人們首次發(fā)現(xiàn)人類以外的靈長(zhǎng)類動(dòng)物具有“撒切爾效應(yīng)”，3000萬年前人和恒河猴的共同祖先可能就具有了這種能力。參考資料來源：搜狗百科--撒切爾效應(yīng)

5，什么是JIT

準(zhǔn)時(shí)制生產(chǎn)方式簡(jiǎn)稱JIT，又稱作無庫(kù)存生產(chǎn)方式，零庫(kù)存，一個(gè)流或者超級(jí)市場(chǎng)生產(chǎn)方式。準(zhǔn)時(shí)制是日本豐田汽車公司在20世紀(jì)60年代實(shí)行的一種生產(chǎn)方式，1973年以后，這種方式對(duì)豐田公司度過第一次能源危機(jī)起到了突出的作用，后引起其它國(guó)家生產(chǎn)企業(yè)的重視，并逐漸在歐洲和美國(guó)的日資企業(yè)及當(dāng)?shù)仄髽I(yè)中推行開來，這一方式與源自日本的其它生產(chǎn)、流通方式一起被西方企業(yè)稱為“日本化模式”。準(zhǔn)時(shí)制對(duì)庫(kù)存的認(rèn)識(shí)與傳統(tǒng)的庫(kù)存控制方法截然不同，其認(rèn)為庫(kù)存是毫無用處的，是對(duì)資源的浪費(fèi)。傳統(tǒng)的觀念認(rèn)為，庫(kù)存可以對(duì)運(yùn)作起到緩沖作用，因此，庫(kù)存管理者總是思考如何能在最小成本的基礎(chǔ)上提供緩沖；而信奉準(zhǔn)時(shí)制運(yùn)作的管理者則是思考我們?cè)趺礃硬拍芟龑?duì)庫(kù)存的依賴。它將傳統(tǒng)生產(chǎn)過程中前道工序向后道工序送貨，改為后道工序根據(jù)“看板”向前道工序取貨，看板系統(tǒng)是準(zhǔn)時(shí)制生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)控制技術(shù)的核心，但準(zhǔn)時(shí)制不僅僅是看板管理。JIT的基礎(chǔ)之一是均衡化生產(chǎn)，即平均制造產(chǎn)品，使物流在各作業(yè)之間、生產(chǎn)線之間、工序之間、工廠之間平衡、均衡地流動(dòng)。為達(dá)到均衡化，在JIT中采用月計(jì)劃、日計(jì)劃，并根據(jù)需求變化及時(shí)對(duì)計(jì)劃進(jìn)行調(diào)整。擴(kuò)展資料：它將傳統(tǒng)生產(chǎn)過程中前道工序向后道工序送貨，改為后道工序根據(jù)“看板”向前道工序取貨，看板系統(tǒng)是準(zhǔn)時(shí)制生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)控制技術(shù)的核心，但準(zhǔn)時(shí)制不僅僅是看板管理。JIT的基礎(chǔ)之一是均衡化生產(chǎn)，即平均制造產(chǎn)品，使物流在各作業(yè)之間、生產(chǎn)線之間、工序之間、工廠之間平衡、均衡地流動(dòng)。為達(dá)到均衡化，在JIT中采用月計(jì)劃、日計(jì)劃，并根據(jù)需求變化及時(shí)對(duì)計(jì)劃進(jìn)行調(diào)整。準(zhǔn)時(shí)制運(yùn)作的基本理念是需定供，即供給方根據(jù)需要方的要求（或稱看板），按照需要方的品種、規(guī)格、質(zhì)量、數(shù)量、時(shí)間、地點(diǎn)等要求，將物資配送到指定的地點(diǎn)。不能早、不能晚、不能多、不能少，并且確保所送物資沒有任何殘次品。參考資料：搜狗百科-準(zhǔn)時(shí)制

JIT采購(gòu)又稱為準(zhǔn)時(shí)化采購(gòu)，它是由準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn)(Just In Time)管理思想演變而來的。它的基本思想是：把合適的數(shù)量、合適質(zhì)量的物品、在合適的時(shí)間供應(yīng)到合適的地點(diǎn)．　　通過前文分析JIT采購(gòu)法的優(yōu)點(diǎn)和特點(diǎn)，從中可以看到，JIT采購(gòu)方法和傳統(tǒng)的采購(gòu)方法的一些顯著差別，企業(yè)要實(shí)施JIT采購(gòu)模式，以下四點(diǎn)十分重要：一是看板管理是JIT采購(gòu)中最有效的使用手段；二是企業(yè)要選擇最佳的供應(yīng)商，并對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行有效管理是JIT采購(gòu)成功的基石；三是供應(yīng)商與用戶緊密合作是JIT采購(gòu)成功的鑰匙；四是卓有成效的采購(gòu)過程，嚴(yán)格的質(zhì)量控制是JIT采購(gòu)成功的保證。此外JIT采購(gòu)還必須遵循一定的科學(xué)實(shí)施步驟。從經(jīng)驗(yàn)上來看，企業(yè)在實(shí)施JIT采購(gòu)時(shí)，大體可以遵從下面具體步驟：　　創(chuàng)建JIT采購(gòu)班組　　JIT采購(gòu)班組的作用，就是全面處理JIT有關(guān)事宜。要制訂JIT采購(gòu)的操作規(guī)程，協(xié)調(diào)企業(yè)內(nèi)部各有關(guān)部門的運(yùn)作、協(xié)調(diào)企業(yè)與供應(yīng)商之間的運(yùn)作。JIT除了企業(yè)采購(gòu)供應(yīng)部門有關(guān)人員之外，還要有本企業(yè)以及供應(yīng)商企業(yè)的生產(chǎn)管理人員、技術(shù)人員、搬運(yùn)人員等共同組成。一般應(yīng)成立兩個(gè)班組：一個(gè)是專門處理供應(yīng)商事務(wù)的班組，該班組的任務(wù)是培訓(xùn)和指導(dǎo)供應(yīng)商的JIT采購(gòu)操作、銜接供應(yīng)商與本企業(yè)的操作流程、認(rèn)定和評(píng)估供應(yīng)商的信譽(yù)、能力，與供應(yīng)商談判簽定準(zhǔn)時(shí)化供貨合同，向供應(yīng)商發(fā)放免檢簽證等；另一個(gè)班組是專門協(xié)調(diào)本企業(yè)各個(gè)部門的JIT采購(gòu)操作、制定作業(yè)流程、指導(dǎo)和培訓(xùn)操作人員、進(jìn)行操作檢驗(yàn)、監(jiān)督和評(píng)估。這些班組人員對(duì)JIT采購(gòu)的方法應(yīng)有充分的了解和認(rèn)識(shí)，必要時(shí)要進(jìn)行培訓(xùn)。　　制定計(jì)劃　　確保JIT采購(gòu)有計(jì)劃有步驟的實(shí)施　　企業(yè)要有針對(duì)性的制定采購(gòu)策略，制定出具體的分階段改進(jìn)當(dāng)前傳統(tǒng)采購(gòu)的措施，包括減少供應(yīng)商的數(shù)量、供應(yīng)商的評(píng)價(jià)、向供應(yīng)商發(fā)放簽證等內(nèi)容。在這個(gè)過程中，企業(yè)要與供應(yīng)商一起商定JIT采購(gòu)的目標(biāo)和有關(guān)措施，保持經(jīng)常性的信息溝通?！　【x少數(shù)供應(yīng)商建立伙伴關(guān)系　　供應(yīng)商和企業(yè)之間互利的伙伴關(guān)系，意味著雙方充滿了一種緊密合作、主動(dòng)交流、相互信賴的和諧氣氛，共同承擔(dān)長(zhǎng)期協(xié)作的義務(wù)。在這種關(guān)系的基礎(chǔ)上，發(fā)展共同的目標(biāo)，分享共同的利益。企業(yè)可以選擇少數(shù)幾個(gè)最佳供應(yīng)商作為工作對(duì)象，抓住一切機(jī)會(huì)加強(qiáng)與他們之間的業(yè)務(wù)關(guān)系。　　進(jìn)行試點(diǎn)工作　　企業(yè)可以先從某種產(chǎn)品、某條生產(chǎn)線或是某些特定原材料的試點(diǎn)開始，進(jìn)行JIT采購(gòu)的試點(diǎn)工作。在試點(diǎn)過程中，取得企業(yè)各個(gè)部門的支持是很重要的，特別是生產(chǎn)部門的支持。通過試點(diǎn)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，為正式的JIT采購(gòu)實(shí)施打下基礎(chǔ)。以國(guó)內(nèi)較早實(shí)施JIT采購(gòu)的武漢神龍汽車有限公司為例。1998年初，神龍公司相關(guān)部門決定施行部分外協(xié)件的JIT采購(gòu)，進(jìn)行直送看板供應(yīng)。第一個(gè)被選為JIT采購(gòu)試點(diǎn)的外協(xié)件為汽車座椅。之所以選擇座椅，是因?yàn)樽喂?yīng)商云鶴座椅廠距離神龍公司很近，就在神龍公司旁邊，且該廠產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定，服務(wù)也較好。雙方通過協(xié)商談判，開始了JIT采購(gòu)的直送看板供應(yīng)運(yùn)作。神龍富康轎車成套座椅價(jià)值為4100元，采用專用耐久容器盛放，每個(gè)容器盛放兩套座椅，供應(yīng)商云鶴座椅廠距神龍公司總裝車間約1公里，運(yùn)輸工具為3t東風(fēng)輕卡，每車運(yùn)送9個(gè)容器。　　神龍公司總裝車間實(shí)行5天兩班制生產(chǎn)，日產(chǎn)汽車214輛。云鶴座椅廠實(shí)行5天單班制生產(chǎn)，但倉(cāng)庫(kù)發(fā)交和運(yùn)輸作業(yè)時(shí)間與神龍總裝車間同步。具體方法是：神龍公司首先對(duì)座椅直送看板工藝流程進(jìn)行描述和設(shè)計(jì)，結(jié)合工時(shí)分析，確定工時(shí)參數(shù)，通過進(jìn)行看板計(jì)算，確定出重要控制點(diǎn)和作業(yè)點(diǎn)，提出看板樣本和看板運(yùn)行所需要的人員、設(shè)備、物品、面積、環(huán)境配套等資源需求，從而確保整個(gè)過程運(yùn)行有序。通過實(shí)施座椅JIT采購(gòu)，使座椅的平均庫(kù)存水平同比降低90％，減少了庫(kù)存資金占用。在此基礎(chǔ)上，神龍公司開始逐步擴(kuò)大JIT采購(gòu)物資的范圍，取得了明顯的經(jīng)濟(jì)效益。　　搞好供應(yīng)商培訓(xùn)，確定共同目標(biāo)　　JIT采購(gòu)是供需雙方共同的業(yè)務(wù)活動(dòng)，單靠采購(gòu)部門的努力是不夠的，需要供應(yīng)商的配合，只有供應(yīng)商也對(duì)JIT采購(gòu)的策略和運(yùn)作方法有了認(rèn)識(shí)和理解，才能獲得供應(yīng)商的支持和配合，因此，需要對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行教育和培訓(xùn)。通過培訓(xùn)，大家取得一致的目標(biāo)，相互之間就能夠很好地協(xié)調(diào)做好采購(gòu)的準(zhǔn)時(shí)化工作?！　〗o供應(yīng)商頒發(fā)產(chǎn)品免檢證書　　在實(shí)施JIT采購(gòu)策略時(shí)，核發(fā)免檢證書是非常關(guān)鍵的一步。頒發(fā)免檢證書的前提是供應(yīng)商的產(chǎn)品100％的合格。為此，核發(fā)免檢證書時(shí)，要求供應(yīng)商提供最新的、正確的、完整的產(chǎn)品質(zhì)量文件，包括設(shè)計(jì)藍(lán)圖、規(guī)格、檢驗(yàn)程序以及其它必要的關(guān)鍵內(nèi)容。經(jīng)長(zhǎng)期檢驗(yàn)達(dá)到目標(biāo)后，所有采購(gòu)的物資就可以從卸貨點(diǎn)直接運(yùn)至生產(chǎn)線使用?！　?shí)現(xiàn)配合節(jié)拍進(jìn)度的交貨方式　　向供應(yīng)商采購(gòu)的原材料和外購(gòu)件，其目標(biāo)是要實(shí)現(xiàn)這樣的交貨方式：當(dāng)生產(chǎn)線正好需要某種物資時(shí)，該物資就到貨并運(yùn)至生產(chǎn)線，生產(chǎn)線拉動(dòng)它所需的物資，并在制造產(chǎn)品時(shí)使用該物資。　　繼續(xù)改進(jìn)，擴(kuò)大成果　　JIT采購(gòu)是一個(gè)不斷完善和改進(jìn)的過程，需要在實(shí)施過程中不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，從降低運(yùn)輸成本，提供交貨的準(zhǔn)確性，提高產(chǎn)品質(zhì)量、降低供應(yīng)庫(kù)存等各個(gè)方面進(jìn)行改進(jìn)，不斷提高JIT采購(gòu)的運(yùn)作績(jī)效。實(shí)行JIT采購(gòu)效益非常好，操作也非常簡(jiǎn)單，但對(duì)企業(yè)管理基礎(chǔ)和信息化建設(shè)基礎(chǔ)要求較高，因此，國(guó)內(nèi)許多企業(yè)尚未采用。但是作為一種先進(jìn)的采購(gòu)方法，由于能為企業(yè)帶來顯著的經(jīng)濟(jì)效益，JIT采購(gòu)模式已經(jīng)引起了越來越多國(guó)內(nèi)企業(yè)的了解和重視，推廣和應(yīng)用已是國(guó)內(nèi)企業(yè)發(fā)展的必然需要和大勢(shì)所趨。國(guó)內(nèi)企業(yè)要開展JIT采購(gòu)，只有未雨綢繆，盡快了解和探索JIT采購(gòu)的原理和方法，從基礎(chǔ)工作抓起，逐步創(chuàng)造條件，才能達(dá)到一旦實(shí)施起來運(yùn)籌帷幄、事半功倍的效果，早日為企業(yè)創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益，提高企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)能力?！　IT采購(gòu)對(duì)企業(yè)的采購(gòu)管理提出了新的挑戰(zhàn)， JIT哲理的核心是：消除一切無效的優(yōu)點(diǎn)是降低成本；缺點(diǎn)是對(duì)應(yīng)變能力提出了過高！

JIT是一種準(zhǔn)時(shí)制生產(chǎn)方式，旨在合適的時(shí)間生產(chǎn)適量的產(chǎn)品，追求的一種是零庫(kù)存的產(chǎn)生模式，與傳統(tǒng)方式最大的區(qū)別就是在庫(kù)存方面，在JIT生產(chǎn)方式中往往應(yīng)用看板來實(shí)現(xiàn)可視化管理，目前太友科技提供的JIT看板可以幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)真正的零庫(kù)存生產(chǎn)，具體有關(guān)JIT看板相關(guān)內(nèi)容可以去百度搜下：太友科技。

準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)方式（Just In Time簡(jiǎn)稱JIT），又稱作無庫(kù)存生產(chǎn)方式（stockless production），零庫(kù)存（zero inventories），一個(gè)流（one-piece flow）或者超級(jí)市場(chǎng)生產(chǎn)方式（supermarket production），是日本豐田汽車公司在20世紀(jì)60年代實(shí)行的一種生產(chǎn)方式，1973年以后，這種方式對(duì)豐田公司渡過第一次能源危機(jī)起到了突出的作用，后引起其它國(guó)家生產(chǎn)企業(yè)的重視，并逐漸在歐洲和美國(guó)的日資企業(yè)及當(dāng)?shù)仄髽I(yè)中推行開來，現(xiàn)在這一方式與源自日本的其它生產(chǎn)、流通方式一起被西方企業(yè)稱為“日本化模式”。目錄概念核心思想主要特征對(duì)生產(chǎn)制造的影響生產(chǎn)流程化生產(chǎn)均衡化資源配置合理化人力資源準(zhǔn)時(shí)制方式的必要性人力資源準(zhǔn)時(shí)制方式的可行性準(zhǔn)時(shí)制人員的對(duì)象企業(yè)迫切需要的核心人員企業(yè)暫時(shí)需要的人員準(zhǔn)時(shí)制人員的規(guī)劃準(zhǔn)時(shí)制人員的供應(yīng)商管理模式JAVA領(lǐng)域的JIT生產(chǎn)中的JIT精益生產(chǎn)的定義全面質(zhì)量管理團(tuán)隊(duì)工作法并行工程準(zhǔn)時(shí)化JIT與看板管理看板的功能看板管理五大原則看板的分類看板與JITJIT體系的目標(biāo)MRPII與JIT的結(jié)合概念核心思想主要特征對(duì)生產(chǎn)制造的影響生產(chǎn)流程化生產(chǎn)均衡化資源配置合理化人力資源準(zhǔn)時(shí)制方式的必要性人力資源準(zhǔn)時(shí)制方式的可行性準(zhǔn)時(shí)制人員的對(duì)象企業(yè)迫切需要的核心人員企業(yè)暫時(shí)需要的人員準(zhǔn)時(shí)制人員的規(guī)劃準(zhǔn)時(shí)制人員的供應(yīng)商管理模式JAVA領(lǐng)域的JIT生產(chǎn)中的JIT 精益生產(chǎn)的定義全面質(zhì)量管理團(tuán)隊(duì)工作法并行工程準(zhǔn)時(shí)化JIT與看板管理看板的功能看板管理五大原則看板的分類看板與JITJIT體系的目標(biāo)MRPII與JIT的結(jié)合展開