中國為什么不敏感中國人附日爆買，為何中國人抵制日貨那末難呢

來源：整理時(shí)間：2023-07-08 13:59:53 編輯：金融知識(shí) 手機(jī)版

1，為何中國人抵制日貨那末難呢

國貨質(zhì)量差！

為何中國人抵制日貨那末難呢

2，怎么看待中國人瘋狂購買日貨韓貨

生活水平提高，而且一般來說外國產(chǎn)品質(zhì)量較好，價(jià)格也差不多甚至更低，是理性消費(fèi)

怎么看待中國人瘋狂購買日貨韓貨

3，為什么國人不買紅旗車

紅旗汽車雖然屬于國產(chǎn)自主品牌的代表，不過現(xiàn)在的重心都是在最頂端車型上，如領(lǐng)導(dǎo)人用車和外賓接待車，因此價(jià)格較貴。另一方面，紅旗車很多時(shí)候代表了公務(wù)車、高級(jí)官員和貴族的形象，受這些因素的影響，即使普通人想買紅旗車，也會(huì)害怕受到這個(gè)形象的影響。為什么國人不買紅旗車？紅旗牌轎車歷史始于1958年，而在當(dāng)年“紅旗車”跟如今我們熟悉的奔馳寶馬奧迪都是一個(gè)家喻戶曉的名字，不過我們從“紅旗”二字命名就能知道，這個(gè)汽車品牌一定賦予了太多政治的因素，這是影響紅旗品牌旗下轎車銷量的主要原因之一。直至今日，仍然有很多人習(xí)慣地將紅旗這個(gè)品牌與“權(quán)力”、“官員”等詞聯(lián)系在一起，“官車”形象也是大多數(shù)人對(duì)其的第一印象。在紅旗H5出現(xiàn)之前，紅旗的市場(chǎng)主打的方向主要還是集中政府采購和商業(yè)用車上，高昂的價(jià)格使得這款車在前中期基本與民用市場(chǎng)無緣，再聯(lián)想到官員貪污腐敗等現(xiàn)象，自然容易引起民憤。紅旗推出第一款轎車（紅旗H7）的時(shí)候，它們主打的市場(chǎng)并不是民用市場(chǎng)，而是公務(wù)車市場(chǎng)。這直接導(dǎo)致了給很多一直關(guān)注紅旗H7的消費(fèi)者一個(gè)誤區(qū)就是，這些車或許真的不是我們老百姓能買得到的。作為最能代表中國自主品牌造車水平的“國內(nèi)最貴的豪華車”——紅旗L5，其售價(jià)500萬起。這樣的售價(jià)對(duì)于普通老百姓來說顯然是非常昂貴的，有哪位國民買得起呢？在紅旗H5出現(xiàn)之前，紅旗主要靠紅旗H7和L5來支撐門面，售價(jià)高達(dá)500的L5自然是不用多說，不是勞斯萊斯卻堪比勞斯萊斯的售價(jià)是只有少數(shù)人能購買。而售價(jià)25萬起的H7雖然在人們接受范圍，但在同級(jí)別陣營里，卻毫無性價(jià)比可言，這個(gè)價(jià)位有很多優(yōu)秀的合資品牌可以選擇。

為什么國人不買紅旗車