鐵路局領(lǐng)導(dǎo)為什么經(jīng)常調(diào)換，鐵路人事調(diào)動細(xì)節(jié)

來源：整理時間：2023-07-06 21:37:57 編輯：金融知識手機(jī)版

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1，鐵路人事調(diào)動細(xì)節(jié)
2，鐵路工作調(diào)動過程
3，鐵路職工調(diào)動
4，鐵路員工是如何調(diào)動的
5，鐵路局在鐵路局工作的人工作地點(diǎn)常變動嗎

1，鐵路人事調(diào)動細(xì)節(jié)

因工作需要調(diào)動你很正常啊，不需要給你打招呼的，只需給你下達(dá)人事令就行了，如果你不想去，你可以向單位領(lǐng)導(dǎo)說明你的困難，如果真的不行，你可以給領(lǐng)導(dǎo)送點(diǎn)，你懂的！

難

鐵路人事調(diào)動細(xì)節(jié)

2，鐵路工作調(diào)動過程

一般來講，跨局調(diào)動，是可以的。首先，需要成都鐵路局重慶某鐵路站段同意接收，這個需要站段一把手簽字，然后去局勞資處蓋章同意；然后，需要烏局你丈夫所在單位同意調(diào)出，同樣，也在局勞資處蓋章；流程一般如此。當(dāng)然，這中間需要很多人情和關(guān)系，因為現(xiàn)在那個單位也不需要人，全靠關(guān)系運(yùn)作吧。另外，如果是干部身份，那么，調(diào)動就很困難的多。

同屬于廣鐵集團(tuán)公司嗎？如果同屬于一個公司就好辦一些，但有一個先決條件，必須你夫人在長沙工作，每年有解決夫妻分居的調(diào)動。如果不是這樣就很難了。

鐵路工作調(diào)動過程

3，鐵路職工調(diào)動

沒有廈門鐵路局，福建的鐵路歸南昌局管，如果你想跨局調(diào)動除非你有通天的關(guān)系可以直接跨局調(diào)，不然只能通過跨局對調(diào)來調(diào)動工作，南昌局是大局，就算你能對調(diào)成功也只是對調(diào)到南昌局，然后單位在重新給你安排崗位，所以你調(diào)到廈門的機(jī)會非常的小，不如讓你老婆對調(diào)到你們濟(jì)南局，濟(jì)南是小局，那樣你們團(tuán)聚的可能性就比較大

我也是鐵路職工，而且是客運(yùn)段的，我怎么調(diào)都調(diào)不走，我們沈陽鐵路局長下的令，客運(yùn)職工必須他批示才可以調(diào)動。一句話把我們?nèi)窳?，哥們咱就忍了吧，單位領(lǐng)導(dǎo)不會考慮你實際問題，他們只考慮怎么收錢，天下領(lǐng)導(dǎo)一樣黑，想調(diào)動的話，一句話攢錢吧！

鐵路職工調(diào)動

4，鐵路員工是如何調(diào)動的

很難調(diào)動，一般要滿足兩點(diǎn)，那邊局樂意要，這邊局樂意給?！拘问椒N類】：1. 路內(nèi)調(diào)動。如果你是屬于路內(nèi)調(diào)動，想調(diào)到哪個用人單位，首先要爭得用人單位的同意，將調(diào)走、接收兩個單位的調(diào)動函給勞資部門審核辦理，比較好辦。2. 路外調(diào)到路內(nèi)。這條分為以下幾種情況：3. 每年鐵路局下屬各單位需要招收多少新員工，報局勞資統(tǒng)一規(guī)劃審批，局勞資根據(jù)批準(zhǔn)招收人數(shù)、專業(yè)等情況，向社會各界發(fā)布招工信息，統(tǒng)一考試、面試擇優(yōu)錄取。4. 特殊技術(shù)人才調(diào)動，所需用人單位向局勞資打報告，請示局領(lǐng)導(dǎo)審批。這時有兩種可能，一是同意調(diào)動；二是不同意，在本局內(nèi)選擇有這種技術(shù)人員調(diào)動。通過勞資處和面試哪個幾率大些？如果你是大學(xué)畢業(yè)的學(xué)生，家里沒有什么社會背景，通過面試概率較大，當(dāng)然你在招收學(xué)生中比較優(yōu)秀。

5，鐵路局在鐵路局工作的人工作地點(diǎn)常變動嗎

如果是以本科生學(xué)歷被錄入鐵路局，會干什么工作？干這行大學(xué)里最好學(xué)啥專業(yè)比較對口？干什么工作說不好要看你在大學(xué)的專業(yè) 如果你是西南交大畢業(yè) 學(xué)的四鐵路運(yùn)輸這塊的就對口。現(xiàn)在鐵路的大學(xué)生有在機(jī)關(guān)的有先下基層單位上班然后在擔(dān)當(dāng)站長等等鐵路這個攤子太大了不好全面說呵呵要怎么給你闡述了，鐵路局這個詞的比喻太大了所以說你根本不理解鐵路，鐵路上上班分很多單位，，如果是普通職工的話就看你是否結(jié)婚如果你沒結(jié)婚就是幾年一掉如果你一成家基本上都會在你的家附近有什么辦法能工作城市不變動，或者說要干到什么職位？機(jī)關(guān)工作就變動不大都是在一個地方2、工作地點(diǎn)常變嗎？3、如果變的話，范圍多大？不會長變

鐵路局的各種單位、部門、甚至公司太多了，先搞清楚你錄入的是哪個部門？如果是直接進(jìn)入鐵路局上層機(jī)關(guān)處室工作，也就是總部，那一般在鐵路局所在地的省會城市工作，鐵路局總部機(jī)關(guān)一般不會經(jīng)常遷移，幾百年才遷一次的概率你不會很容易正好趕上。如果你在鐵路局下屬的各單位工作，就不一定了。如果是各車站，那就也很固定，如果是車務(wù)段、工務(wù)段、機(jī)務(wù)段、電務(wù)段、車輛段、客運(yùn)段什么什么的，那也要看你的工種而定，基層的流動性大，有時要跟車跑，跟線路跑；中層的或科級以上的流動性小，一般在辦公室，可以固定在某個城市；再往上當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)了，又要到處調(diào)動了。想進(jìn)鐵路局，不在于什么專業(yè)，專業(yè)太廣泛了，什么專業(yè)都可以進(jìn)鐵路，最好是去上鐵路方面的大學(xué)，現(xiàn)在鐵路的各級領(lǐng)導(dǎo)干部，大都是各地的交通大學(xué)和鐵道學(xué)院畢業(yè)的。

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