1，鐵路專用線評估

評估什么？環(huán)評？用地？還是接軌方案？如果你沒經(jīng)驗的話，最好先找鐵路局總工室溝通一下，鐵路專用線技術(shù)方面的審批評估都是由他們負責。也可以找鐵路設計院代為疏通

鐵路專用線評估

2，哪位大神知道鐵路完全線環(huán)保線是什么意思啊

京廣線京哈線京滬線京九線隴海線另兩條重要的線滬昆線焦柳線

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哪位大神知道鐵路完全線環(huán)保線是什么意思啊

3，鐵路專用線的環(huán)評資質(zhì)和審批機關(guān)是哪里

一個項目需要不需要環(huán)評，以及環(huán)評是報告書還是報告表是根據(jù)國家環(huán)保部的《建設項目環(huán)境影響評價分類管理名錄》所規(guī)定的來的。根據(jù)《建設項目環(huán)境影響評價分類管理名錄》中規(guī)定，新建鐵路全部都要做環(huán)評報告書。改建鐵路200公里及以上的電氣化改造；增建100公里及以上的鐵路；涉及環(huán)境敏感區(qū)的需要編制報告書，其余的是報告表。

環(huán)保部

鐵路專用線的環(huán)評資質(zhì)和審批機關(guān)是哪里

4，杭長高鐵蕭山段具體位置

杭長高鐵全長1000多公里，在蕭山境內(nèi)約有50公里，路線大致為：杭州站出站后，沿既有鐵路至蕭山站，再向南依次經(jīng)過新塘街道、紹興楊訊橋、所前鎮(zhèn)、進化鎮(zhèn)、浦陽鎮(zhèn)、諸暨。杭長高鐵作為國家重點工程，在蕭山進化鎮(zhèn)一定會嚴格按照相關(guān)規(guī)定建設。按現(xiàn)有杭長線征地政策，紅線范圍18米，屬于鐵路建設征遷范圍，紅線兩邊一定間距作為環(huán)評線，杭甬高鐵余姚慈溪那邊是一致的，其拆遷原則是由農(nóng)戶自愿申請，經(jīng)鐵路部門審核同意后列入拆遷范圍。

5，高鐵用地環(huán)評是什么意思

　　高鐵用地環(huán)評意思：造了高鐵，對周邊環(huán)境產(chǎn)生的影響評估?！　『喗椋骸　…h(huán)評主要是針對建設項目對環(huán)境的影響然后提出減少影響的措施?！　「哞F用地環(huán)評，就是高鐵占地對周邊環(huán)境造成了哪些影響，然后怎么減少這種影響?！　”热绺哞F有噪音啊，影響周圍農(nóng)戶休息啊，可設置隔音屏；修路會破壞植被啊，可在高鐵建成后，在高鐵隔離帶外進行植樹造林。

攪拌站是不需要的，因為攪拌站的只是為了高鐵站的工程項目構(gòu)建而臨時搭建的，在工程項目完成后就撤銷，在這個過程中并無新建項目，所以不需要環(huán)評。

通俗來講，環(huán)評主要是針對建設項目對環(huán)境的影響然后提出減少影響的措施，高鐵用地環(huán)評，顧名思義，就是高鐵占地對周邊環(huán)境造成了哪些影響，然后怎么減少這種影響，比如高鐵有噪音啊，影響周圍農(nóng)戶休息啊，修路會破壞植被啊，等等等等。

就是環(huán)境評價