南航特殊旅客包括什么，特殊旅客包括那些人如何購票

來源：整理時(shí)間：2023-06-07 17:47:19 編輯：金融知識手機(jī)版

1，特殊旅客包括那些人如何購票

無成人陪伴兒童、殘疾旅客、孕婦、盲人、聾人或犯人等特殊旅客

特殊旅客包括那些人如何購票

2，東航的特殊旅客服務(wù)申請里面包含什么樣的人群分類

東航的特殊旅客服務(wù)申請里，針對的特殊旅客群體眾多，包括一部分的殘疾人，孕婦以及無成人陪伴兒童等，具體你可以通過東航的官方網(wǎng)站詳細(xì)了解一下。

你在申請?zhí)厥饴每头?wù)的時(shí)候，在那個(gè)頁面里有一個(gè)審核查詢的選項(xiàng)，你到時(shí)候申請就可以直接查詢申請狀態(tài)，或者咨詢東航的客服都可以。

那不是太清楚，你自己去東航看看。

東航的特殊旅客服務(wù)申請里面包含什么樣的人群分類

3，飛船上的特殊乘客是什

“特殊乘客”，指經(jīng)過航天旅游的植物的種子。 ——32*　飛船上的特殊乘客附注：經(jīng)歷太空遨游的農(nóng)作物種子，大都發(fā)生了遺傳性基因突變，返回地面種植后，不僅植株明顯增高增粗、果型增大，產(chǎn)量比原來普遍增長10％～20％，而且品質(zhì)大為提高，作物肌體也更加強(qiáng)健，對病蟲害的抗逆性特別強(qiáng)。不過，并非所有作物種子上太空游歷一番后都能發(fā)生有益的變異，也有受不了這種“高級禮遇”的，如茄子、蘿卜、絲瓜等作物種子上天走了一遭后，非但不能增產(chǎn)，反而像得了病似的，發(fā)芽又慢又小，且發(fā)芽率降低。其實(shí)，即便是同一種作物，不同的品種，搭載同一顆衛(wèi)星或不同衛(wèi)星，其結(jié)果也有所不同，這在一定程度上說明了太空環(huán)境的復(fù)雜性和太空育種的局限性。

外星人唄

幾年級的,我去找找書本如果是五年級以下的那我就不能用筆記來幫你給你一個(gè)網(wǎng)站http://www.chinese123.cn/xxyw/rjkbb/4njsc/k32.jsp

是機(jī)器人還是外星人

飛船上的特殊乘客是什

4，南航國際航班飛馬來西亞高端經(jīng)濟(jì)艙2013年最新規(guī)定免費(fèi)托運(yùn)行李

2013年1月1日起，南航出售的所有國際及地區(qū)航線客票，將采用計(jì)件制運(yùn)輸行李，超件數(shù)或超體積行李根據(jù)規(guī)定需要收取逾重行李費(fèi)。據(jù)悉，這是與天合聯(lián)盟行李制度接軌。截至昨天，同為天合聯(lián)盟的東航、廈航，尚未有類似消息發(fā)布?！　∧虾綄拿髂?月1日開始，把行李件數(shù)也作為考量和收費(fèi)的標(biāo)準(zhǔn)。具體為，日本、美洲、澳新、莫斯科航程免費(fèi)行李額標(biāo)準(zhǔn)為：持成人、兒童、占座嬰兒客票的旅客，豪華頭等艙、頭等艙免費(fèi)行李3件，每件重量限額32千克；公務(wù)艙免費(fèi)行李2件，每件行李重量限額32千克；高端經(jīng)濟(jì)艙、經(jīng)濟(jì)艙免費(fèi)行李2件，每件行李重量限額23千克?！　〕鲜龊骄€以外的國際／地區(qū)航程免費(fèi)行李額標(biāo)準(zhǔn)為：持成人、兒童、占座嬰兒客票的旅客，豪華頭等艙、頭等艙免費(fèi)行李3件，每件行李重量限額32千克；公務(wù)艙免費(fèi)行李3件，每件行李重量限額23千克；高端經(jīng)濟(jì)艙免費(fèi)行李2件，每件行李重量限額為23千克；經(jīng)濟(jì)艙免費(fèi)行李1件，每件行李重量限額23千克。除了數(shù)量和重量外，旅客的行李大小也有規(guī)定。托運(yùn)行李中每件行李的3邊之和不得超過158厘米?！　∧虾缴虾I(yè)務(wù)人士告訴記者，對特殊旅客包括留學(xué)生、勞務(wù)、海員、移民及探親旅客托運(yùn)行李的免費(fèi)額，為上述成人標(biāo)準(zhǔn)的件數(shù)額外增加1件。“在航班起飛當(dāng)天，這些旅客要到辦理登機(jī)手續(xù)柜臺出示相關(guān)證明?！薄　?jù)悉，南航采取上述措施是為了與天合聯(lián)盟的行李制度接軌。業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)，同為天合聯(lián)盟成員的東航和廈航也將逐步對接，實(shí)行同樣的行李政策。但是截至昨天，東航、廈航尚未傳出確切消息應(yīng)合南航。　　記者注意到，國內(nèi)航空公司普遍以行李重量和體積作為收費(fèi)依據(jù)，例如免費(fèi)行李額，公務(wù)艙40千克，高端經(jīng)濟(jì)艙35千克，經(jīng)濟(jì)艙30千克。而在未來，隨著更多國內(nèi)航空公司加入國際航空聯(lián)盟，按件收費(fèi)將越來越普遍，旅客享受免費(fèi)行李難度會越來越大。

不明白啊 = =！

5，乘坐國內(nèi)航班經(jīng)濟(jì)艙對免費(fèi)托運(yùn)行李有什么規(guī)定

托運(yùn)行李的相關(guān)規(guī)定 ⑴乘坐國內(nèi)航線：持成人或兒童客票的頭等艙旅客⑵乘坐國際航線：經(jīng)濟(jì)艙旅客的免費(fèi)托運(yùn)行李限額為20公斤，經(jīng)濟(jì)艙持學(xué)生護(hù)照的旅客，可以免費(fèi)托運(yùn)的行李限額為30公斤；公務(wù)艙免費(fèi)托運(yùn)行李限額為30公斤；頭等艙免費(fèi)托運(yùn)行李限額為40公斤。但當(dāng)目的地為美洲時(shí)，其托運(yùn)行李可以為兩件，每件不超過23公斤，單件行李三邊長度和不超過158厘米。當(dāng)超過時(shí)，旅客需要支付逾重行李費(fèi)。（部分航空公司有特殊重量限制規(guī)定，請旅客留意機(jī)票上的提示，或向航空公司咨詢）★請您到達(dá)機(jī)場后，參看首都機(jī)場航站樓旅客服務(wù)指南，到具體的值機(jī)柜臺辦理行李托運(yùn)?！锊豢勺鳛橥羞\(yùn)行李運(yùn)輸物品有：重要文件和資料、證券、貨幣、匯票、珠寶、貴重金屬及其制品、古玩字畫、易碎易損壞物品、易腐物品、樣品、旅行證件、貴重物品等。（具體請向航空公司問詢）★ 請您在托運(yùn)行李前注意清除行李箱/袋上的廢舊行李條及有條碼的標(biāo)簽，以確保您的行李正確運(yùn)至目的地。

最少100多塊錢吧

每個(gè)航空公司的規(guī)定都不太一樣，你可以打客服問一下，或者在他們的官網(wǎng)上查一下。一般情況經(jīng)濟(jì)艙的托運(yùn)行李在20-23kg都有，這些是算在機(jī)票內(nèi)的，不用再交錢了，而且你有一件大約7-9kg的隨身行李，也是算在機(jī)票里了的，所以，在機(jī)場稱重托運(yùn)的時(shí)候，多余的行李可以拿出來隨身攜帶，當(dāng)然要注意有些物品不可隨身帶只能托運(yùn)。如果依然超出了，價(jià)格也不是很貴，一般每公斤40-60元的都有。至于嚴(yán)格的檢查，要看你是單人還是跟團(tuán)，一般同行人員超過3人，航空公司會適當(dāng)放寬一點(diǎn)，可以超出1-2kg，如果是跟團(tuán)，則給的量更大一些。也有航空公司一點(diǎn)超額也不給，這個(gè)根據(jù)航空公司不同也是非常不一樣的。

2013年1月1日起，南航出售的所有國際及地區(qū)航線客票，將采用計(jì)件制運(yùn)輸行李，超件數(shù)或超體積行李根據(jù)規(guī)定需要收取逾重行李費(fèi)。據(jù)悉，這是與天合聯(lián)盟行李制度接軌。截至昨天，同為天合聯(lián)盟的東航、廈航，尚未有類似消息發(fā)布。　　南航將從明年1月1日開始，把行李件數(shù)也作為考量和收費(fèi)的標(biāo)準(zhǔn)。具體為，日本、美洲、澳新、莫斯科航程免費(fèi)行李額標(biāo)準(zhǔn)為：持成人、兒童、占座嬰兒客票的旅客，豪華頭等艙、頭等艙免費(fèi)行李3件，每件重量限額32千克；公務(wù)艙免費(fèi)行李2件，每件行李重量限額32千克；高端經(jīng)濟(jì)艙、經(jīng)濟(jì)艙免費(fèi)行李2件，每件行李重量限額23千克。　　除上述航線以外的國際／地區(qū)航程免費(fèi)行李額標(biāo)準(zhǔn)為：持成人、兒童、占座嬰兒客票的旅客，豪華頭等艙、頭等艙免費(fèi)行李3件，每件行李重量限額32千克；公務(wù)艙免費(fèi)行李3件，每件行李重量限額23千克；高端經(jīng)濟(jì)艙免費(fèi)行李2件，每件行李重量限額為23千克；經(jīng)濟(jì)艙免費(fèi)行李1件，每件行李重量限額23千克。除了數(shù)量和重量外，旅客的行李大小也有規(guī)定。托運(yùn)行李中每件行李的3邊之和不得超過158厘米?！　∧虾缴虾I(yè)務(wù)人士告訴記者，對特殊旅客包括留學(xué)生、勞務(wù)、海員、移民及探親旅客托運(yùn)行李的免費(fèi)額，為上述成人標(biāo)準(zhǔn)的件數(shù)額外增加1件?！霸诤桨嗥痫w當(dāng)天，這些旅客要到辦理登機(jī)手續(xù)柜臺出示相關(guān)證明?！薄　?jù)悉，南航采取上述措施是為了與天合聯(lián)盟的行李制度接軌。業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)，同為天合聯(lián)盟成員的東航和廈航也將逐步對接，實(shí)行同樣的行李政策。但是截至昨天，東航、廈航尚未傳出確切消息應(yīng)合南航。　　記者注意到，國內(nèi)航空公司普遍以行李重量和體積作為收費(fèi)依據(jù)，例如免費(fèi)行李額，公務(wù)艙40千克，高端經(jīng)濟(jì)艙35千克，經(jīng)濟(jì)艙30千克。而在未來，隨著更多國內(nèi)航空公司加入國際航空聯(lián)盟，按件收費(fèi)將越來越普遍，旅客享受免費(fèi)行李難度會越來越大。