供應(yīng)鏈方向是什么，質(zhì)量管理方向和供應(yīng)鏈方向哪個(gè)簡(jiǎn)單

來(lái)源：整理時(shí)間：2023-06-07 09:24:43 編輯：金融知識(shí) 手機(jī)版

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1，質(zhì)量管理方向和供應(yīng)鏈方向哪個(gè)簡(jiǎn)單
3，物流供應(yīng)鏈方向就業(yè)前景
4，到英國(guó)讀碩士供應(yīng)鏈管理怎么樣工作中在企業(yè)的定位及就業(yè)方向
5，現(xiàn)在比較熱門的供應(yīng)鏈需求鏈的研究方向是什么大四畢設(shè)求建議

1，質(zhì)量管理方向和供應(yīng)鏈方向哪個(gè)簡(jiǎn)單

沒(méi)有說(shuō)那個(gè)更簡(jiǎn)單，具體要看公司側(cè)重的是那個(gè)方面。如果是制造型產(chǎn)業(yè)，供應(yīng)鏈方向的話會(huì)更好一點(diǎn)，你懂的~

質(zhì)量管理方向和供應(yīng)鏈方向哪個(gè)簡(jiǎn)單

3，物流供應(yīng)鏈方向就業(yè)前景

物流是貨物運(yùn)輸，倉(cāng)儲(chǔ)，裝卸搬運(yùn)，配送，采購(gòu)或是這些方面，這是物流的基本概念，而且采購(gòu)比較居多，包括有些政府事業(yè)單位都有采購(gòu)部門，企業(yè)里面也會(huì)有，現(xiàn)在中國(guó)的物流體系不完善，南方還好些，在北方，就是搬家公司或是搬運(yùn)公司，根本談不上是物流，在南方還能找到比較大型的物流公司，這些公司就是我所說(shuō)的那些方面的綜合，我是學(xué)物流管理的，我們老師曾經(jīng)說(shuō)過(guò)，物流的前景不錯(cuò)，但那得近10年才慢慢來(lái)發(fā)展的。

供應(yīng)鏈（supply chain）是圍繞核心企業(yè)，通過(guò)對(duì)信息流、物流、資金流的控制，從采購(gòu)原材料開(kāi)始，制成中間產(chǎn)品以及最終產(chǎn)品，最后由銷售網(wǎng)絡(luò)把產(chǎn)品送到消費(fèi)者手中的將供應(yīng)商、制造商、分銷商、零售商、直到最終用戶連成一個(gè)整體的功能網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)模式。供應(yīng)鏈就是通過(guò)計(jì)劃（plan）、獲得（obtain）、存儲(chǔ)（store）、分銷（istribute）、服務(wù)（serve）等這樣一些活動(dòng)而在顧客和供應(yīng)商之間形成的一種銜接（interface），從而使企業(yè)能滿足內(nèi)外部顧客的需求。供應(yīng) 鏈與市場(chǎng)學(xué)中銷售渠道的概念有聯(lián)系也有區(qū)別。供應(yīng)鏈包括產(chǎn)品到達(dá)顧客手中之前所有參與供應(yīng)、生產(chǎn)、分配和銷售的公司和企業(yè)，因此其定義涵蓋了銷售渠道的概念。供應(yīng)鏈對(duì)上游的供應(yīng)者（供應(yīng)活動(dòng)）、中間的生產(chǎn) 者（制造活動(dòng)）和運(yùn)輸商（儲(chǔ)存運(yùn)輸活動(dòng)）、以及下游的消費(fèi)者（分銷活動(dòng)）同樣重視。供應(yīng)鏈包括信息流、物流、資金流，物流只是供應(yīng)鏈的一個(gè)方面。物流有三種表現(xiàn)形式：物質(zhì)表現(xiàn)形式、價(jià)值表現(xiàn)形式和信息表現(xiàn)形式。物質(zhì)表現(xiàn)是指物質(zhì)資源在時(shí)空和形態(tài)上的轉(zhuǎn)移過(guò)程；價(jià)值表現(xiàn)是指物流的過(guò)程是一個(gè)不斷增值的過(guò)程；信息表現(xiàn)是指物流是一個(gè)信息的采集、傳遞和加工的過(guò)程。物流管理的目標(biāo)就是把恰當(dāng)?shù)漠a(chǎn)品按恰當(dāng)?shù)臄?shù)量和恰當(dāng)?shù)臈l件，在恰當(dāng)?shù)臅r(shí)間，用恰當(dāng)?shù)某杀舅偷角‘?dāng)?shù)牡攸c(diǎn)和恰當(dāng)?shù)念櫩褪种?。也就是通常說(shuō)的7r原則。

物流供應(yīng)鏈方向就業(yè)前景

4，到英國(guó)讀碩士供應(yīng)鏈管理怎么樣工作中在企業(yè)的定位及就業(yè)方向

英國(guó)管理類的專業(yè)還是不錯(cuò)的，比較好的有拉夫堡，華威等如果你去讀的話回國(guó)就業(yè)前景還是不錯(cuò)的，具體你可以去中英網(wǎng)或者太傻論壇看看 <a target="_blank">http://www.taisha.org/bbs/</a>   <a target="_blank">http://bbs.uker.net/</a>

物流業(yè)及物流人才的需求狀況物流是一個(gè)特殊的服務(wù)，其服務(wù)的內(nèi)容是對(duì)物的流動(dòng)的科學(xué)管理。即對(duì)物的流動(dòng)從始發(fā)點(diǎn)到終點(diǎn)，通過(guò)計(jì)劃、執(zhí)行、控制的過(guò)程，把物按質(zhì)、按量、及時(shí)、快速送到目的地，并最大限度的節(jié)省物的流動(dòng)費(fèi)用，特別是物的流動(dòng)資金的占用。通俗的說(shuō)“你用最少的錢服務(wù)于客戶使其滿意，剩下的錢就是自己的了。” 物流業(yè)被普遍看好為 21 世紀(jì)的朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)。據(jù)調(diào)查 2004 年我國(guó)物流市場(chǎng)規(guī)模已達(dá) 2400 億元，根據(jù)國(guó)家“ 863 計(jì)劃”，僅北京市為發(fā)展奧運(yùn)物流已規(guī)劃建設(shè)三個(gè)物流基地，四個(gè)大型物流中心，若干專業(yè)化配送中心，北京地區(qū)將有 30 萬(wàn)物流人才的缺口，全國(guó)將有 60 萬(wàn)缺口。據(jù)調(diào)查表明我國(guó)未來(lái)的 7 — 10 年都將處于物流人才需求的高峰期。正是由于物流人才的短缺，物流業(yè)已經(jīng)成為一個(gè)名副其實(shí)的“金飯碗”。在北京首屆物流人才專場(chǎng)招聘會(huì)上， 40 余家企業(yè)以高薪爭(zhēng)相聘請(qǐng)“現(xiàn)代物流主管人才”，其中，最高年薪達(dá)到 60 萬(wàn)元，國(guó)有物流公司的年薪開(kāi)價(jià) 20 萬(wàn)元以上，民營(yíng)物流企業(yè)開(kāi)價(jià) 30 萬(wàn)元以上，外資物流公司的年薪開(kāi)價(jià)甚至高達(dá) 40 萬(wàn)元以上。據(jù)統(tǒng)計(jì)在深圳、上海等地，一般的業(yè)務(wù)主管月薪在3000元左右，部門經(jīng)理在5000—8000元，有的能夠達(dá)到1萬(wàn)元以上?？梢?jiàn)，物流人才的就業(yè)前景非常好。物流管理專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo) 一般來(lái)講，普通高校以培養(yǎng)本科以上理論技術(shù)型人才為主；高職學(xué)院以培養(yǎng)管理技術(shù)應(yīng)用型人才為主；職高、技校以培養(yǎng)技術(shù)工人為主。而我們的定位是：培養(yǎng)既有大?；虮究频睦碚撍?，又有物流專業(yè)管理能力的物流企業(yè)基層管理人員和中級(jí)職業(yè)經(jīng)理。專業(yè)的特點(diǎn)（一考雙證與國(guó)際證書(shū)接軌）本專業(yè)是 4 年制本科。學(xué)生取得本專業(yè)考試計(jì)劃規(guī)定的課程的合格成績(jī)后，將發(fā)給高等教育自學(xué)考試物流管理專業(yè)本科畢業(yè)證書(shū)，同時(shí)可以獲得中國(guó)物流職業(yè)經(jīng)理中級(jí)證書(shū)（ CPLM 中級(jí)證書(shū)）。該證書(shū)是國(guó)內(nèi)唯一一個(gè)與國(guó)際互認(rèn)的證書(shū)，取得 CPLM 中級(jí)證書(shū)后再加考一門專業(yè)課程就可以獲得英國(guó)皇家物流與運(yùn)輸學(xué)會(huì)（ ILT ）頒發(fā)的物流部門經(jīng)理證書(shū)。證書(shū)的權(quán)威性英國(guó)皇家物流與運(yùn)輸學(xué)會(huì)（ ILT ）的認(rèn)證證書(shū)得到了世界上大多數(shù)國(guó)家和地區(qū)以及物流專業(yè)組織 ( 如歐洲物流聯(lián)盟、國(guó)際物流學(xué)會(huì)等 ) 的廣泛認(rèn)可，已經(jīng)成為國(guó)際物流公司聘用物流專業(yè)管理人才的尺度。向聯(lián)想集團(tuán)、深圳華為等知名的大公司在招聘物流經(jīng)理時(shí)都要求要有 ILT 證書(shū)。同時(shí) ILT 認(rèn)證也得到英國(guó)很多著名大學(xué)的承認(rèn)，可以作為攻讀這些大學(xué)學(xué)位（學(xué)士、碩士和博士）的學(xué)分。物流管理是在物流過(guò)程中進(jìn)行產(chǎn)品信息處理、供應(yīng)鏈管理、運(yùn)輸存儲(chǔ)規(guī)劃、包裝配送管理、國(guó)際貨代技術(shù)、電子商務(wù)活動(dòng)等，指將商品的信息、規(guī)劃、生產(chǎn)、庫(kù)存、包裝、運(yùn)輸?shù)日麄€(gè)流動(dòng)過(guò)程綜合起來(lái)的集成式管理，其最終目的是以一體化管理手段，在物料、生產(chǎn)或商品的流動(dòng)中，實(shí)現(xiàn)優(yōu)化資源、降低成本、提供最為優(yōu)質(zhì)的服務(wù)?，F(xiàn)代物流以一種全新的管理理念、先進(jìn)的管理技術(shù)和組織方式，對(duì)資源進(jìn)行優(yōu)化組合。希望能對(duì)你有所幫助

5，現(xiàn)在比較熱門的供應(yīng)鏈需求鏈的研究方向是什么大四畢設(shè)求建議

所謂需求鏈只是個(gè)名詞，需求管理本身就是供應(yīng)鏈管理的一部分，是供應(yīng)鏈的輸入。不管需求，你還做什么供應(yīng)鏈管理？- 淺論供應(yīng)鏈管理存在的價(jià)值 -程曉華2013-8-31 發(fā)表于《企業(yè)觀察報(bào)》業(yè)界似乎一直有一種誤解，供應(yīng)鏈只管“供應(yīng)”的事情，至于需求，那是銷售要去管理的事情。需求天天變，客戶或者銷售的預(yù)測(cè)就是扯淡的，訂單也可以改，于是，很多做供應(yīng)鏈管理的就找到了借口，這是銷售要解決的問(wèn)題，與俺無(wú)關(guān)。如果是這樣的話，這個(gè)供應(yīng)鏈管理真的就可以取消了，因?yàn)闆](méi)有存在的意義。傳統(tǒng)的供應(yīng)是指采購(gòu)，然后再加上生產(chǎn)，甚至是物流。然后隨著概念的深入，人們把過(guò)去的供應(yīng)部、處，都改成了供應(yīng)鏈管理部，好像一下子就與時(shí)俱進(jìn)了。這其實(shí)是對(duì)供應(yīng)鏈管理的一種侮辱。真正的供應(yīng)鏈管理，是從需求的管理開(kāi)始的，沒(méi)有需求的管理，就沒(méi)有供應(yīng)鏈管理。S & OP （銷售與運(yùn)作計(jì)劃）講的就是如何通過(guò)這個(gè)流程把銷售與供應(yīng)鏈串起來(lái)，而且事實(shí)證明，那些實(shí)施S & OP成功的企業(yè)，基本上都是由供應(yīng)鏈管理部門來(lái)主導(dǎo)這個(gè)流程的。當(dāng)年我在IBM的時(shí)候，他們把供應(yīng)鏈叫做ISC，集成供應(yīng)鏈管理，體現(xiàn)的一個(gè)重要思想也是在這里，需求與供應(yīng)的集成。后來(lái)IBM把我們賣給一家芬蘭企業(yè)，我們那個(gè)供應(yīng)鏈總監(jiān)是個(gè)學(xué)院派，人送“professor”，教授，他老人家有很多先進(jìn)的供應(yīng)鏈管理理念，我們基本上都聽(tīng)不懂，也落不了地，但他給我們起了名字叫DSCM，需求與供應(yīng)鏈管理，也算是有點(diǎn)東西落了地，至少我們的名片是這么印的，盡管主生產(chǎn)計(jì)劃還是在各個(gè)產(chǎn)品線的客服那里稀里糊涂地做。再到后來(lái)，我到偉創(chuàng)力任手機(jī)事業(yè)部供應(yīng)鏈總監(jiān)，我做的第一件事就是成立我們自己的OM（訂單管理）部門，記得當(dāng)時(shí)不僅僅是銷售的、商務(wù)的，就連我老板也很緊張，以為我要取代銷售的客戶服務(wù)工作。我說(shuō)不是，我必須要有專門的需求管理部門，它是銷售與供應(yīng)鏈的接口。說(shuō)白了，我們不能被動(dòng)地接單，我們需要主動(dòng)出擊，第一時(shí)間接觸客戶的原始的訂單、預(yù)測(cè)，并經(jīng)過(guò)我們自己的數(shù)據(jù)分析、挖掘（我搞的PLC，產(chǎn)品生命周期管理分析模型），然后跟客戶、銷售共同制定主生產(chǎn)計(jì)劃，也就是供應(yīng)計(jì)劃，目的就是要盡可能地做到“以不變，應(yīng)萬(wàn)變”，減少生產(chǎn)、采購(gòu)、物流計(jì)劃的改變次數(shù)與幅度，在提高庫(kù)存周轉(zhuǎn)率的同時(shí)，提高客戶服務(wù)水平。盡管我們說(shuō)，計(jì)劃永遠(yuǎn)沒(méi)有變化快，但這不是頻繁地修改作業(yè)計(jì)劃的理由，這其實(shí)是個(gè)供應(yīng)鏈計(jì)劃管理的水平問(wèn)題。沒(méi)有人敢保證自己的計(jì)劃永遠(yuǎn)不變，但關(guān)鍵是看你怎么變，需求一有風(fēng)吹草動(dòng)，你的計(jì)劃就跟著變，那就不叫計(jì)劃了，那是馬后炮。所以我說(shuō)，“盡管預(yù)測(cè)永遠(yuǎn)是錯(cuò)誤的，但這并不排除你可以做出一個(gè)相對(duì)正確的判斷”。而恰恰這個(gè)判斷，是很多公司的供應(yīng)鏈管理部門所缺乏的一種能力，因?yàn)檫@需要跟銷售、客戶、生產(chǎn)、采購(gòu)、供應(yīng)商的整體協(xié)同，這是需要做大量的數(shù)據(jù)分析、基礎(chǔ)管理工作的。很多人問(wèn)我，您能否講的更詳細(xì)一些？譬如說(shuō)給我們個(gè)竅門或者具體的方法之類的，讓我們很快就學(xué)會(huì)？我的回答往往是，第一，做供應(yīng)鏈管理，投機(jī)取巧是不成的，這種想法很有害；第二，供應(yīng)鏈管理，一半是技術(shù)，一半是管理。即使我寫(xiě)的書(shū)《制造業(yè)庫(kù)存控制技巧》，那說(shuō)白了，也不是什么技巧，而是需求與供應(yīng)鏈管理一系列流程控制點(diǎn)的集合。這兩年服裝行業(yè)的庫(kù)存問(wèn)題一直很多，典型的如美邦、凡客誠(chéng)品、李寧等，我在不同場(chǎng)合參加過(guò)很多討論。他們上了很多IT系統(tǒng)，應(yīng)該說(shuō)在供應(yīng)鏈管理方面投入很大，包括提高需求的透明度，但為什么庫(kù)存還是居高不下？說(shuō)白了，那還是一個(gè)需求與供應(yīng)不匹配的問(wèn)題，也是一個(gè)供應(yīng)鏈管理的判斷與決策能力問(wèn)題。都說(shuō)最終的業(yè)績(jī)來(lái)自于流程、組織、IT的輸出，但其實(shí)流程、IT很簡(jiǎn)單，隨隨便便找個(gè)管理咨詢公司就可以照貓畫(huà)虎，搞起來(lái)不難，就那么點(diǎn)事兒，但供應(yīng)鏈組織的決策與判斷能力，那才是最關(guān)鍵的，說(shuō)白了，那還是是人的問(wèn)題。供應(yīng)鏈管理是從需求的管理開(kāi)始的，這個(gè)管理，其實(shí)不是別的，就是對(duì)整個(gè)需求與供應(yīng)的決策與判斷力。而決策與判斷，其實(shí)也是一種預(yù)測(cè)，是預(yù)測(cè)就會(huì)錯(cuò)，但這沒(méi)有關(guān)系，關(guān)鍵的問(wèn)題是你敢不敢去犯錯(cuò)誤，是不是善于犯錯(cuò)誤，錯(cuò)了多少，錯(cuò)在哪里。一個(gè)不敢于犯錯(cuò)誤的供應(yīng)鏈管理組織是沒(méi)有存在價(jià)值的。

好的可以做的

好的可以做的再看看別人怎么說(shuō)的。