投資通航投什么，各地招商引資投資通用航空是真的嗎

來(lái)源：整理時(shí)間：2023-07-09 10:18:34 編輯：金融知識(shí) 手機(jī)版

1，各地招商引資投資通用航空是真的嗎

不一定

大家都看到了通航的趨勢(shì)跟風(fēng)行事罷了，做這行還是得需要專(zhuān)業(yè)的人，并且高投資是不可避免的

各地招商引資投資通用航空是真的嗎

2，外商投資民用航空方式包括什么

(一）合資、合作經(jīng)營(yíng)（簡(jiǎn)稱(chēng)“合營(yíng)”）；（二）購(gòu)買(mǎi)民航企業(yè)的股份，包括民航企業(yè)在境外發(fā)行的股票以及在境內(nèi)發(fā)行的上市外資股；（三）其他經(jīng)批準(zhǔn)的投資方式。外商以合作經(jīng)營(yíng)方式投資公共航空運(yùn)輸和從事公務(wù)飛行、空中游覽的通用航空企業(yè)，必須取得中國(guó)法人資格。

外商投資民用航空方式包括什么

3，什么是航空投資

不知道樓主想問(wèn)的是什么。航空投資的話，面是包括很多的。可以是航空股票的投資，也可以是航空公司的建立。或者是民航空運(yùn)方面的投資。您是要開(kāi)航空客運(yùn)公司呢，還是開(kāi)個(gè)航空服務(wù)公司？前者以客運(yùn)為主，要購(gòu)買(mǎi)或是租用民航用的客運(yùn)飛機(jī)，現(xiàn)中國(guó)三大航空公司為中國(guó)國(guó)航，中國(guó)南航，東方航空。后者是代理航空公司的機(jī)票，前者沒(méi)幾上億的資產(chǎn)就不用想，后者看你投入的大小，一般幾萬(wàn)到幾十萬(wàn)不等就可以成產(chǎn)大小不一的民航機(jī)票代理人，要想成為后的，您可以資詢(xún)更多的信息。航空公司投資結(jié)構(gòu)特點(diǎn)1、航司所有的機(jī)型大飛機(jī)還是小飛機(jī)多，貨機(jī)多還是客機(jī)多，可知道航司投資物流還是商業(yè)等。2、投建城市，按所在城市地方性突出問(wèn)題到研究。3\從航司官網(wǎng)可以了解到一些航司管理層的相關(guān)信息，可以作分析還有很多方面請(qǐng)參考。民航運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)是：1）運(yùn)行速度快，一般在800~900公里/小時(shí)左右，大大縮短了兩地之間的距離；2）機(jī)動(dòng)性能好，幾乎可以飛越各種天然障礙，可以到達(dá)其他運(yùn)輸方式難以到達(dá)的地方。缺點(diǎn)是：飛機(jī)造價(jià)高、能耗大、運(yùn)輸能力小、成本很高、技術(shù)復(fù)雜。因此，只適宜長(zhǎng)途旅客運(yùn)輸和體積小、價(jià)值高的物資，鮮活產(chǎn)品及郵件等貨物運(yùn)輸。希望我的回答能對(duì)您有幫助。

什么是航空投資

4，投資通航產(chǎn)業(yè)園需要考慮哪些方面因素

我們可以分別從政府和企業(yè)角度考慮這個(gè)問(wèn)題，產(chǎn)業(yè)園相關(guān)招商需求可對(duì)接天天飛，兩個(gè)角度都要考慮到，如下：從政府角度看，投資通航產(chǎn)業(yè)園需要考慮以下幾個(gè)方面：1、戰(zhàn)略匹配：通航產(chǎn)業(yè)園的建設(shè)應(yīng)該與地方政府城市發(fā)展戰(zhàn)略、經(jīng)濟(jì)、產(chǎn)業(yè)發(fā)展要吻合；通航產(chǎn)業(yè)園工程大，占地大，投資大，對(duì)后期產(chǎn)業(yè)影響巨大，要從戰(zhàn)略層面整體考慮。2、基礎(chǔ)設(shè)施：建設(shè)通航產(chǎn)業(yè)園，離不開(kāi)機(jī)場(chǎng)，有沒(méi)有機(jī)場(chǎng)，可不可用，適不適合，飛機(jī)制造要有試飛的場(chǎng)地，沒(méi)有機(jī)場(chǎng)適不適合建設(shè)。3、城市規(guī)劃：通航產(chǎn)業(yè)園占地大，土地規(guī)劃與城市發(fā)展是否協(xié)調(diào)；飛機(jī)的起飛降落，對(duì)地面建筑物、周邊環(huán)境的要求較高，涉及到環(huán)保問(wèn)題，能否滿足產(chǎn)業(yè)園建設(shè)的要求。4、優(yōu)惠政策：建設(shè)航空產(chǎn)業(yè)園，前期投入比較大，回報(bào)周期長(zhǎng)，有時(shí)，投資方又希望短期獲得一定的回報(bào)，這一對(duì)矛盾如何解決？土地、稅收、人才引進(jìn)方面的政策、甚至資金方面能給予怎樣的支持，吸引企業(yè)既能把產(chǎn)業(yè)園建設(shè)起來(lái)，又能有所收益，維持可持續(xù)發(fā)展。從企業(yè)角度看，投資通航產(chǎn)業(yè)園需要考慮以下幾個(gè)方面：1、戰(zhàn)略層面：通航產(chǎn)業(yè)園與當(dāng)?shù)卣陌l(fā)展戰(zhàn)略是否匹配，如果不匹配，短期內(nèi)，當(dāng)?shù)卣赡軙?huì)支持產(chǎn)業(yè)園建設(shè)，但長(zhǎng)期可能有變數(shù)；通航產(chǎn)業(yè)園是否符合企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略，在企業(yè)發(fā)展過(guò)程中，給予長(zhǎng)期支持。2、資金層面：企業(yè)希望得到地方政府一定的扶持，但通航產(chǎn)業(yè)園周期長(zhǎng)，回報(bào)慢，資金占有量大，一般的通航產(chǎn)業(yè)園沒(méi)有幾個(gè)億是無(wú)法啟動(dòng)、做好前期規(guī)劃并運(yùn)作起來(lái)的，企業(yè)要做好資金方面的投入預(yù)算。3、收益測(cè)算：企業(yè)要明確地方政府給予的優(yōu)惠政策能否滿足企業(yè)要求，投入與產(chǎn)出能否獲得盈利。4、人才儲(chǔ)備：通航產(chǎn)業(yè)既是資金密集型，也是人才密集型的產(chǎn)業(yè)，特別是飛機(jī)制造業(yè)，未來(lái)人才的發(fā)展是否有保障，運(yùn)營(yíng)層面的人才（飛行員、教員、維護(hù)人員）如何吸引，培育，以利于企業(yè)長(zhǎng)期的發(fā)展。

5，通用航空概念股有哪些龍頭股票

航空發(fā)動(dòng)機(jī)概念股票：中航動(dòng)控（000738）、成發(fā)科技（600391）、山東礦機(jī)（002526）和鋼研高納（300034）。 1.中航動(dòng)控（000738）：公司成為目前國(guó)內(nèi)唯一的航空發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)的研制、生產(chǎn)和試驗(yàn)基地，主營(yíng)業(yè)務(wù)定位為航空發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)的研制與生產(chǎn)，同時(shí)不同程度地從事公司產(chǎn)品的維修業(yè)務(wù)，在本專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域中的地位、經(jīng)驗(yàn)和知名度方面具有領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)；此外，由于航空市場(chǎng)的特殊性，公司產(chǎn)品的技術(shù)發(fā)展基本取決于發(fā)動(dòng)機(jī)整機(jī)廠家的需求，基于長(zhǎng)期與國(guó)內(nèi)航空發(fā)動(dòng)機(jī)整機(jī)生產(chǎn)廠家形成的定點(diǎn)配套合作關(guān)系。2012年1-6月，公司發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)及部件業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入71429.90萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)4.55%。 2.成發(fā)科技（600391）：公司主營(yíng)航空發(fā)動(dòng)機(jī)和燃?xì)廨啓C(jī)的主要零部件，堅(jiān)定“做世界級(jí)航空發(fā)動(dòng)機(jī)零部件供應(yīng)商”的發(fā)展目標(biāo)。合作伙伴除ge、rr、p&w等國(guó)際主要航空發(fā)動(dòng)機(jī)公司外，又新開(kāi)發(fā)了斯奈克瑪、霍尼韋爾、西門(mén)子、斯倫貝謝等新客戶。通過(guò)公司全體員工的共同努力，公司2011年度外貿(mào)航空產(chǎn)品收入再創(chuàng)新高，是公司外貿(mào)產(chǎn)業(yè)繼金融危機(jī)后首次突破一億美元大關(guān)。外貿(mào)轉(zhuǎn)包生產(chǎn)從單一的低端航空零部件制造逐步向產(chǎn)業(yè)鏈高端的單元體交付過(guò)渡，正向成為航空發(fā)動(dòng)機(jī)和燃?xì)廨啓C(jī)零部件世界級(jí)供應(yīng)商的目標(biāo)邁進(jìn)。2012年期間，公司現(xiàn)已成為霍尼韋爾中國(guó)區(qū)戰(zhàn)略發(fā)展供應(yīng)商、ge能源壓氣機(jī)葉片免檢供應(yīng)商。 3.山東礦機(jī)（002526）：2012年11月，公司對(duì)無(wú)人機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)技術(shù)及產(chǎn)品進(jìn)行了初步的研發(fā)和試制，現(xiàn)已經(jīng)完成了一款小型渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)驗(yàn)樣機(jī)的試產(chǎn)；此項(xiàng)目現(xiàn)僅處于前期技術(shù)、生產(chǎn)、工藝的試制階段，截止到目前尚未進(jìn)行大規(guī)模的投資，且該項(xiàng)目的投資規(guī)劃也未制定；公司現(xiàn)已經(jīng)掌握但僅限實(shí)驗(yàn)樣機(jī)機(jī)型的發(fā)動(dòng)機(jī)制造的相關(guān)技術(shù)。 4.鋼研高納（300034）：公司主要產(chǎn)品高溫合金是制造航空航天發(fā)動(dòng)機(jī)熱端部件的關(guān)鍵材料，能夠應(yīng)用于航空航天發(fā)動(dòng)機(jī)、地面燃機(jī)、發(fā)電機(jī)組等動(dòng)力裝置的核心部件。公司的變形高溫合金產(chǎn)品主要為批量小、結(jié)構(gòu)復(fù)雜，公司生產(chǎn)的一些變形高溫合金產(chǎn)品，是部分合作伙伴不具備生產(chǎn)技術(shù)的產(chǎn)品，同時(shí)生產(chǎn)線柔性強(qiáng)，很容易滿足客戶的訂制需求。在新型高溫合金材料系列產(chǎn)品上，公司粉末高溫合金制品、ods合金和ti-al系金屬間化合物等產(chǎn)品多為國(guó)內(nèi)最早開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)，部分產(chǎn)品獨(dú)家供貨，在該領(lǐng)域技術(shù)儲(chǔ)備處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先地位。

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