中國油價(jià)什么時(shí)候能便宜，中國的石油什么時(shí)候可以降價(jià)

來源：整理時(shí)間：2023-07-03 06:48:30 編輯：金融知識手機(jī)版

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1，中國的石油什么時(shí)候可以降價(jià)
2，國內(nèi)油價(jià)什么時(shí)候降
3，中國的汽油什么時(shí)候能降價(jià)啊
4，中國的汽油什么時(shí)候降價(jià)啊
5，老司機(jī)注意了汽車什么時(shí)候加油最省錢

1，中國的石油什么時(shí)候可以降價(jià)

很快就可以了~現(xiàn)在國際形勢日漸恢復(fù)平靜了~

中國的石油什么時(shí)候可以降價(jià)

2，國內(nèi)油價(jià)什么時(shí)候降

國內(nèi)石油價(jià)格在我們可以預(yù)見的時(shí)期內(nèi)是不會下降的了，有兩種情況會出現(xiàn)下降的趨勢：一、突然某個(gè)地方突然發(fā)現(xiàn)和波斯灣一樣的超大級石油帶或者南北極的石油資源可以被較便宜的開采出來二、科學(xué)家找到了生產(chǎn)石油的植物，可以大規(guī)模的在短期內(nèi)生產(chǎn)石油。三、汽車不喝油了，飛機(jī)不用油了，工廠企業(yè)都找到了石油的替代品了

國內(nèi)油價(jià)什么時(shí)候降

3，中國的汽油什么時(shí)候能降價(jià)啊

10月29日,國家發(fā)改委副主任解振華表示,在當(dāng)前煤炭、成品油、糧食價(jià)格倒掛的情況下,國家將根據(jù)整個(gè)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展情況適時(shí)作出一些調(diào)整。此后,便傳出消息稱,相關(guān)部門近期擬定了三份價(jià)格下調(diào)方案,分別是成品油零售價(jià)每噸下調(diào)500元、800元或1000元,即每升成品油約下調(diào)0.43元、0.68元和0.85元。隨后,多方專家都預(yù)測,油價(jià)將在11月內(nèi)下調(diào)。但目前除了民營加油站頻繁出手促銷以外,作為價(jià)格主管部門的國家發(fā)改委卻“冷靜”異常,至今按兵不動(dòng)。資料顯示,2006年10月,國際油價(jià)在60美元/桶左右,當(dāng)時(shí)我國的93號汽油零售價(jià)為3.97元/升,而現(xiàn)在,國際油價(jià)跌回到60美元/桶左右,但我國的93號汽油已在6元/升以上。油價(jià)為何遲遲降不下來?全國工商聯(lián)石油業(yè)商會副會長齊放在接受媒體采訪時(shí)透露,發(fā)改委在調(diào)整油價(jià)時(shí)會聽取中石油、中石化兩大集團(tuán)的意見,因此在國際油價(jià)變動(dòng)時(shí),兩大集團(tuán)可以有效地左右調(diào)價(jià)政策。

中國的汽油什么時(shí)候能降價(jià)啊

4，中國的汽油什么時(shí)候降價(jià)啊

中國油價(jià)有國家控制的，必須由國家發(fā)改委出頭降價(jià)，中石油和中石化沒有調(diào)價(jià)的權(quán)利，現(xiàn)在民營加油站都降價(jià)了。現(xiàn)在國家正在研究燃油稅這塊，趁目前的原油降價(jià)之機(jī)把燃油稅加進(jìn)去，應(yīng)該在一個(gè)月之內(nèi)會有結(jié)果，我就是做成品油的，對著比較熟悉。著也是我的看法和收集到的一些信息

國際油價(jià)已經(jīng)下跌了，但是國內(nèi)的油價(jià)基本上受到壟斷集團(tuán)控制，即在政策允許的前提下，不會下調(diào)而減少利益，不過根據(jù)最新的動(dòng)態(tài)，下月將會有一次下調(diào)

國際市場原油價(jià)格的波動(dòng)，除了產(chǎn)油地區(qū)政治形勢的影響外，還包括市場供求關(guān)系的變化，產(chǎn)油國的石油戰(zhàn)略，石油投機(jī)活動(dòng)以及全球經(jīng)濟(jì)狀況等因素的影響……2003 年以來國際市場原油價(jià)格居高不下，其主要原因之一是伊拉克戰(zhàn)爭結(jié)束后，伊拉克安全形勢日趨緊張，重建問題又困難重重，人們擔(dān)心中東地區(qū)動(dòng)蕩將進(jìn)一步加劇，從而導(dǎo)致石油供應(yīng)緊張，這一地區(qū)動(dòng)蕩因素成為伊拉克戰(zhàn)后影響國際市場原油價(jià)格居高不下的重要原因。從另一方面看，國際市場原油價(jià)格的波動(dòng)，長期以來受到多方面因素的影響，其中除了產(chǎn)油地區(qū)政治形勢的影響外，還包括市場供求關(guān)系的變化、產(chǎn)油國的石油戰(zhàn)略、石油投機(jī)活動(dòng)以及全球經(jīng)濟(jì)狀況等因素的影響。因此，當(dāng)前石油價(jià)格的居高不下，除了伊拉克和整個(gè)中東危機(jī)因素外，不僅有著深刻的歷史根源，而且受著現(xiàn)實(shí)世界經(jīng)濟(jì)狀況等因素的影響。世界各國經(jīng)濟(jì)恢復(fù)對石油需求增大石油消耗有增無減歐佩克產(chǎn)油國限產(chǎn)的結(jié)果石油投機(jī)活動(dòng)猖獗西方長期經(jīng)濟(jì)封鎖帶來的后果美元匯率下跌帶來的影響

等中國解決了原油問題才會降價(jià),現(xiàn)在正在同阿拉伯地區(qū)的幾個(gè)國家協(xié)商. 但近段時(shí)間不僅不會跌反而可能會漲,因?yàn)楝F(xiàn)在中國想把油品與國際接軌,這樣以為著成本提高.因此可能會漲價(jià).不過現(xiàn)在有些私人加油站已經(jīng)開始自行優(yōu)惠了,比國有加油站的油便宜1毛錢左右.

5，老司機(jī)注意了汽車什么時(shí)候加油最省錢

1、早晚加油質(zhì)量更足合理選擇加油時(shí)間，一般在凌晨或晚上加油最省錢，為什么這么說呢，因?yàn)槠鸵彩且环N液體，考慮到熱脹冷縮，凌晨或晚上溫度較低，汽油的體積也會冷縮，而中午時(shí)整體溫度較高，汽油的體積也會隨溫度升高而增加，并且我們平時(shí)加油都是按體積加的，并不是按重量加油，而凌晨或晚上加油時(shí)，同等體積的油要比中午加得多，因此，選擇凌晨或晚上加油最劃算。2、高標(biāo)號汽油不是真的好汽油標(biāo)號并非越高越好，即使是高檔車也不絕對等于必須加高標(biāo)油。汽油標(biāo)號越高，自然著火特性就越差，從而更加耗油，所以排量不高、車價(jià)不高的家用車用高標(biāo)號汽油是對汽油的浪費(fèi)。3、加多少油合適如果經(jīng)常在市區(qū)開車，不僅紅綠燈比較多，而且上下班時(shí)間，堵車更是家常便飯，汽車根本跑不起來，如果把油箱加滿，只會增加汽車的載重，增加引擎的負(fù)荷，也就會導(dǎo)致油耗增加，而且在市區(qū)加油站比較多，加油也比較方便，建議車主加油時(shí)最多加到油箱的三分之二即可。4、加油站剛儲備完油不要加大家都知道加油站的油也都是從別處運(yùn)來的，如果加油時(shí)發(fā)現(xiàn)加油站正在儲備油或是油罐車剛走，這時(shí)不要在此加油站加油。因?yàn)?，油罐車在給加油站補(bǔ)充燃油時(shí)，會把油箱底部的沉積物沖起來，如果此時(shí)加油，就會把這些沉積物一塊加到油箱中，這些雜質(zhì)將會影響發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。5、不要等油燈亮了再加油些司機(jī)喜歡等油燈亮了再加油，其實(shí)這樣做是非常不好的，因?yàn)槠捅檬切枰ㄟ^油箱里的汽油散熱的，長期低油位會使得汽油泵溫度過高，而且，低油位的時(shí)候汽油泵還容易吸收油箱底部雜質(zhì)，造成油路堵塞，所以建議油量在10%-30%的時(shí)候加油。開車加油是常事，但注意一下小技巧，百利無一害，注意以上這些小問題，不僅能夠省油錢，而且還能保養(yǎng)你的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)。

你好這個(gè)可以關(guān)注加油站的促銷活動(dòng)而定的。一般有的加油站周末兩天優(yōu)惠幅度比較大一些?；蛘咴缟?，晚上再去加油，最起碼加油量是不會少的。

如果加油站在沒有優(yōu)惠的情況下，可以選擇早晚來加油，相對來說油量會準(zhǔn)一點(diǎn)。

現(xiàn)在的話，國內(nèi)油價(jià)是十個(gè)工作日調(diào)整一次，加油時(shí)樓主注意調(diào)整消息，如果是要漲價(jià)就提前加，要降價(jià)就稍微的等一天。

你好，汽油價(jià)格都是基本差不多的這個(gè)沒有什么時(shí)間加油最劃算，就算油價(jià)降價(jià)一箱油也差不了多少錢！

1、早晚加油質(zhì)量更足合理選擇加油時(shí)間，一般在凌晨或晚上加油最省錢，為什么這么說呢，因?yàn)槠鸵彩且环N液體，考慮到熱脹冷縮，凌晨或晚上溫度較低，汽油的體積也會冷縮，而中午時(shí)整體溫度較高，汽油的體積也會隨溫度升高而增加，并且我們平時(shí)加油都是按體積加的，并不是按重量加油，而凌晨或晚上加油時(shí)，同等體積的油要比中午加得多，因此，選擇凌晨或晚上加油最劃算。 2、加多少油合適如果經(jīng)常在市區(qū)開車，不僅紅綠燈比較多，而且上下班時(shí)間，堵車更是家常便飯，汽車根本跑不起來，如果把油箱加滿，只會增加汽車的載重，增加引擎的負(fù)荷，也就會導(dǎo)致油耗增加，而且在市區(qū)加油站比較多，加油也比較方便，建議車主加油時(shí)最多加到油箱的三分之二即可。 3、加油站剛儲備完油不要加大家都知道加油站的油也都是從別處運(yùn)來的，如果加油時(shí)發(fā)現(xiàn)加油站正在儲備油或是油罐車剛走，這時(shí)不要在此加油站加油。因?yàn)?，油罐車在給加油站補(bǔ)充燃油時(shí)，會把油箱底部的沉積物沖起來，如果此時(shí)加油，就會把這些沉積物一塊加到油箱中，這些雜質(zhì)將會影響發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。 4、不要等油燈亮了再加油有些司機(jī)喜歡等油燈亮了再加油，其實(shí)這樣做是非常不好的，因?yàn)槠捅檬切枰ㄟ^油箱里的汽油散熱的，長期低油位會使得汽油泵溫度過高，而且，低油位的時(shí)候汽油泵還容易吸收油箱底部雜質(zhì)，造成油路堵塞，所以建議油量在10%-30%的時(shí)候加油。