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什么是運(yùn)輸服務(wù)貿(mào)易,海運(yùn)服務(wù)貿(mào)易包含哪些項(xiàng)目

來(lái)源:整理 時(shí)間:2023-07-01 18:30:53 編輯:金融知識(shí) 手機(jī)版

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1,海運(yùn)服務(wù)貿(mào)易包含哪些項(xiàng)目

一個(gè)個(gè)回答你海運(yùn)環(huán)節(jié),承運(yùn)人,無(wú)船承運(yùn)人,報(bào)關(guān)行,貨代。PS,貨代可以是其中的承運(yùn)人,無(wú)船承運(yùn)人,報(bào)關(guān)行這三個(gè)的任何一個(gè)資質(zhì)。貨代可以說(shuō)是百搭~行業(yè)其實(shí)按照操作流程下來(lái),可以分為單證流,信息流,物流。單證流,是報(bào)關(guān)資料的流向,從外貿(mào)公司制作報(bào)關(guān)單據(jù),轉(zhuǎn)給貨代,貨代轉(zhuǎn)給報(bào)關(guān)行,報(bào)關(guān)行在海關(guān)報(bào)關(guān)。信息流,是單證信息,和貨物信息的綜合。可以認(rèn)為是EDI信息,港區(qū)艙單信息,船公司報(bào)文信息。這些信息由貨代統(tǒng)一從客戶,車隊(duì),船公司收集。最終根據(jù)需要分別提供給三方。進(jìn)行數(shù)據(jù)交換。(船公司需要箱封號(hào),提單確認(rèn)信息;客戶需要船公司的船名航次,ETD信息,車隊(duì)需要客戶的裝箱信息,以及船公司配艙回單信息)物流,不用多說(shuō),就是貨物的流向,車隊(duì)從港區(qū)提箱,再到客戶工廠裝箱,再到港區(qū)進(jìn)港的流向。細(xì)分下去,海運(yùn)運(yùn)輸有班輪運(yùn)輸,和散貨船運(yùn)輸。班輪運(yùn)輸,又有整柜運(yùn)輸,和拼箱運(yùn)輸,也就是FCL和LCL區(qū)別。FCL可以分為DOORTODOOR,DOORTOCY,CYTOCY.CFSTOCYLCL可以分為DOORTOCFS,CFSTOCFS,CFSTODOOR.其中用到CFS的地方,就可以理解為倉(cāng)儲(chǔ)這塊的引入。整柜使用倉(cāng)庫(kù)的,稱作內(nèi)裝箱,拼箱使用倉(cāng)庫(kù)的,稱作集拼。其實(shí)道理是一樣,只是拼柜的人不同而已。倉(cāng)儲(chǔ)可以細(xì)分為,分揀,配送,拆裝,拼裝??赡苣懵犃嗽评镬F里了,但是事實(shí)就是這樣,你的問題太過(guò)于寬泛,我只能每一樣?xùn)|西都點(diǎn)到為止。你想知道什么,可以著重提問。

海運(yùn)服務(wù)貿(mào)易包含哪些項(xiàng)目

2,什么是運(yùn)輸服務(wù)貿(mào)易收支

貿(mào)易收支——是指一國(guó)出口商品所得收入和進(jìn)口商品的外匯支出的總稱;與商品的進(jìn)出口有關(guān)。比如:進(jìn)出口公司從國(guó)外購(gòu)貨或者對(duì)外出口銷售商品的外匯收支。是反映了國(guó)與國(guó)之間的商品貿(mào)易狀況,是判斷宏觀經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀況的重要指標(biāo),也是外匯交易基本分析的重要指標(biāo)之一。 非貿(mào)易項(xiàng)目與貿(mào)易項(xiàng)目是相對(duì)的,是經(jīng)常項(xiàng)目的兩個(gè)組成部分 貿(mào)易收支,非貿(mào)易項(xiàng)目包括勞務(wù)收支和單方面轉(zhuǎn)移。勞務(wù)收支是指對(duì)外提供勞務(wù)而引起的貨幣收支,與勞務(wù)有關(guān)。例如:服務(wù)行業(yè)的建筑、安裝、監(jiān)督、施工、運(yùn)輸、裝飾、維修、設(shè)計(jì)、調(diào)試、咨詢、審計(jì)、計(jì)算機(jī)信息服務(wù)等;國(guó)際海運(yùn)出口項(xiàng)下;文化體育業(yè)(演員、歌星、運(yùn)動(dòng)員)的商業(yè)表演等而引發(fā)的外匯收支。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),當(dāng)一個(gè)國(guó)家的進(jìn)口總額大于出口,便是“貿(mào)易逆差”,也叫“貿(mào)易赤字”;當(dāng)出口大于進(jìn)口,稱是“貿(mào)易順差”;當(dāng)出口等于進(jìn)口,就稱之為“貿(mào)易平衡”。貿(mào)易收支數(shù)據(jù)反映在市場(chǎng)走勢(shì)中,往往是當(dāng)該國(guó)外貿(mào)赤字?jǐn)U大時(shí),就會(huì)利淡該國(guó)貨幣,令該國(guó)貨幣下跌;反之,當(dāng)出現(xiàn)外貿(mào)盈余時(shí),則是利好該種貨幣的。
?? 境內(nèi)某遠(yuǎn)洋漁業(yè)公司是一家從事遠(yuǎn)洋捕撈的企業(yè),經(jīng)常在國(guó)外的碼頭消費(fèi)一定的貨物,如燃料、給養(yǎng)等以及在運(yùn)輸途中產(chǎn)生的運(yùn)費(fèi),并常為修理船舶等運(yùn)輸工具支付一定的款項(xiàng),如付款為混合付款,則國(guó)際收支交易編碼如何確定??? 分析與結(jié)論: ①所付款項(xiàng)為燃料、水、給養(yǎng)的部分,應(yīng)當(dāng)申報(bào)在“貨物貿(mào)易-運(yùn)輸工具在港口消費(fèi)貨物支出”項(xiàng)下,國(guó)際收支交易編碼為“104010”。 ②所付款項(xiàng)為修理款(更換零部件的修理)的部分,應(yīng)當(dāng)申報(bào)在“貨物貿(mào)易-在國(guó)外修理所需貨物的支出”, 國(guó)際收支交易編碼為“103010”。 ③所付款項(xiàng)為運(yùn)費(fèi)的部分,應(yīng)當(dāng)申報(bào)在“服務(wù)-海運(yùn)支出”的相應(yīng)項(xiàng)目下。

什么是運(yùn)輸服務(wù)貿(mào)易收支

3,什么是服務(wù)貿(mào)易

貨運(yùn)有風(fēng)險(xiǎn)?保運(yùn)通為您提供專業(yè)的貨運(yùn)保障!  服務(wù)貿(mào)易有廣義與狹義之分,狹義的服務(wù)貿(mào)易是指一國(guó)以提供直接服務(wù)活動(dòng)形式滿足另一國(guó)某種需要以取得報(bào)酬的活動(dòng)。廣義的服務(wù)貿(mào)易既包括有形的活勞動(dòng),也包括服務(wù)提供者與使用者在沒有直接接觸下交易的無(wú)形活動(dòng)。服務(wù)貿(mào)易一般情況下都是指廣義的?! V義的包括有形的勞動(dòng)力的輸出輸入和無(wú)形的提供者與使用者在沒有實(shí)體接觸的情況下的交易活動(dòng)。其內(nèi)容包括:  1.國(guó)際運(yùn)輸;  2.國(guó)際旅游;  3.跨國(guó)銀行、國(guó)際融資公司及其它金融服務(wù);  4.國(guó)際保險(xiǎn)和再保險(xiǎn);  5.國(guó)際信息處理和傳遞、電腦及資料服務(wù);  6.國(guó)際咨詢服務(wù);  7.建筑和工程承包等勞務(wù)輸出;  8.國(guó)際電訊服務(wù);  9.廣告、設(shè)計(jì)、會(huì)計(jì)管理等項(xiàng)目服務(wù);  10.國(guó)際租賃;  11.維修與保養(yǎng)、技術(shù)指導(dǎo)等售后服務(wù);  12.國(guó)際視聽服務(wù);  13.教育、衛(wèi)生、文化藝術(shù)的國(guó)際交流服務(wù); 國(guó)際服務(wù)貿(mào)易14.商業(yè)批發(fā)與零售服務(wù);  15.其他官方國(guó)際服務(wù)等?! ?guó)際服務(wù)貿(mào)易可分為國(guó)際追加服務(wù)和國(guó)際核心服務(wù)兩大類。國(guó)際追加服務(wù)指隨附商品實(shí)體出口而提供的追加勞務(wù)。
國(guó)際服務(wù)貿(mào)易的概念 (一)聯(lián)合國(guó)貿(mào)發(fā)會(huì)議的定義 聯(lián)合國(guó)貿(mào)易與發(fā)展會(huì)議利用邊境現(xiàn)象闡述了服務(wù)貿(mào)易,將國(guó)際服務(wù)貿(mào)易定義為:貨物的加工、裝配、維修以及貨幣、人員、信息等生產(chǎn)要素為非本國(guó)居民提供服務(wù)并取得收入的活動(dòng),是一國(guó)與他國(guó)進(jìn)行服務(wù)交換的行為。 (二)世貿(mào)組織的定義 烏拉圭回合協(xié)議把服務(wù)貿(mào)易定義為: 1、過(guò)境交付。指從一成員國(guó)境向另一成員的國(guó)境提供服務(wù),無(wú)人員和物資的流動(dòng),而是通過(guò)電訊、郵電、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)的。如視聽和國(guó)際金融清算和支付。 2、境外消費(fèi)。指從一成員的國(guó)境向另一成員的服務(wù)消費(fèi)者提供服務(wù)。例如本國(guó)病人到外國(guó)就醫(yī),外國(guó)人到本國(guó)旅游,本國(guó)學(xué)生到外國(guó)留學(xué)。 3、商業(yè)存在。指通過(guò)一成員的法人為另一成員的商業(yè)存在提供服務(wù)。例如外來(lái)的酒店、零售店和代辦律師事物所。 4、自然人流動(dòng)。至一成員的自然人在另一成員境內(nèi)提供服務(wù)。例如外國(guó)教授、工程師或醫(yī)生來(lái)本國(guó)從事個(gè)體服務(wù)。

什么是服務(wù)貿(mào)易

4,什么叫服務(wù)貿(mào)易

又稱勞務(wù)貿(mào)易,指國(guó)與國(guó)之間互相提供服務(wù)的經(jīng)濟(jì)交換活動(dòng)。服務(wù)貿(mào)易有廣義與狹義之分,狹義的服務(wù)貿(mào)易是指一國(guó)以提供直接服務(wù)活動(dòng)形式滿足另一國(guó)某種需要以取得報(bào)酬的活動(dòng)。廣義的服務(wù)貿(mào)易既包括有形的活勞動(dòng),也包括服務(wù)提供者與使用者在沒有直接接觸下交易的無(wú)形活動(dòng)。服務(wù)貿(mào)易一般情況下都是指廣義的?! 「鶕?jù)關(guān)貿(mào)總協(xié)定烏拉圭回合達(dá)成的服務(wù)貿(mào)易總協(xié)定,服務(wù)貿(mào)易是指:從一成員境內(nèi)向任何其他成員境內(nèi)提供服務(wù);在一成員境內(nèi)向任何其他成員的服務(wù)消費(fèi)者提供服務(wù);一成員的服務(wù)提供者在任何其他成員境內(nèi)以商業(yè)存在提供服務(wù);一成員的服務(wù)提供者在任何其他成員境內(nèi)以自然人的存在提供服務(wù)。服務(wù)部門包括如下內(nèi)容:商業(yè)服務(wù),通信服務(wù),建筑及有關(guān)工程服務(wù),銷售服務(wù),教育服務(wù),環(huán)境服務(wù),金融服務(wù),健康與社會(huì)服務(wù),與旅游有關(guān)的服務(wù)娛樂、文化與體育服務(wù),運(yùn)輸服務(wù)。  服務(wù)貿(mào)易的四種提供方式  一國(guó)的法人或自然人在其境內(nèi)或進(jìn)入他國(guó)境內(nèi)提供服務(wù)的貿(mào)易行為。按照WTO于1994年簽署的《服務(wù)貿(mào)易總協(xié)定》,服務(wù)貿(mào)易有四種提供方式?! ?、跨境交付:指服務(wù)的提供者在一成員方的領(lǐng)土內(nèi),向另一成員方領(lǐng)土內(nèi)的消費(fèi)者提供服務(wù)的方式,如在中國(guó)境內(nèi)通過(guò)電信、郵政、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)等手段實(shí)現(xiàn)對(duì)境外的外國(guó)消費(fèi)者的服務(wù);  2、境外消費(fèi):指服務(wù)提供者在一成員方的領(lǐng)土內(nèi),向來(lái)自另一成員方的消費(fèi)者提供服務(wù)的方式,如中國(guó)公民在其他國(guó)家短期居留期間,享受國(guó)外的醫(yī)療服務(wù);  3、商業(yè)存在:指一成員方的服務(wù)提供者在另一成員方領(lǐng)土內(nèi)設(shè)立商業(yè)機(jī)構(gòu),在后者領(lǐng)土內(nèi)為消費(fèi)者提供服務(wù)的方式,如外國(guó)服務(wù)類企業(yè)在中國(guó)設(shè)立公司為中國(guó)企業(yè)或個(gè)人提供服務(wù);  4、自然人流動(dòng):指一成員方的服務(wù)提供者以自然人的身份進(jìn)入另一成員方的領(lǐng)土內(nèi)提供服務(wù)的方式,如某外國(guó)律師作為外國(guó)律師事務(wù)所的駐華代表到中國(guó)境內(nèi)為消費(fèi)者提供服務(wù)?! ?guó)際服務(wù)貿(mào)易發(fā)展特點(diǎn)  1.國(guó)際服務(wù)貿(mào)易發(fā)展迅猛  2.發(fā)達(dá)國(guó)家占主導(dǎo)地位
服務(wù)貿(mào)易又稱勞務(wù)貿(mào)易,指國(guó)與國(guó)之間互相提供服務(wù)的經(jīng)濟(jì)交換活動(dòng),通俗的來(lái)講服務(wù)貿(mào)易就是勞務(wù)輸出。 服務(wù)貿(mào)易的定義有廣義與狹義之分:狹義的服務(wù)貿(mào)易是指一國(guó)以提供直接服務(wù)活動(dòng)形式滿足另一國(guó)某種需要以取得報(bào)酬的活動(dòng);廣義的服務(wù)貿(mào)易既包括有形的活動(dòng),也包括服務(wù)提供者與使用者在沒有直接接觸下交易的無(wú)形活動(dòng)。服務(wù)貿(mào)易一般情況下都是指廣義的。 服務(wù)的概念如下:“服務(wù)是指人或隸屬于一定經(jīng)濟(jì)單位的物在事先合意的前提下由于其他單位的活動(dòng)所發(fā)生的變化?!?wù)的生產(chǎn)和消費(fèi)同時(shí)進(jìn)行,即消費(fèi)者單位的變化和生產(chǎn)者單位的變化是同時(shí)發(fā)生,這種變化是同一的。服務(wù)一旦生產(chǎn)出來(lái)必須由消費(fèi)者獲得而不能儲(chǔ)存,這與其物理特性無(wú)關(guān),而只是邏輯上的不可能……。” 烏拉圭回合協(xié)議把服務(wù)貿(mào)易定義為以下四個(gè)標(biāo)準(zhǔn): 1、從一締約方境內(nèi)向任何其他締約方提供服務(wù); 2、在一締約方境內(nèi)向任何其他締約方消費(fèi)者提供服務(wù); 3、一締約方在其他任何締約方境內(nèi)提供服務(wù)的商業(yè)存在而提供服務(wù); 4、一締約方的自然人在其他任何締約方境內(nèi)提供服務(wù)。 服務(wù)貿(mào)易的四種提供方式: 一國(guó)的法人或自然人在其境內(nèi)或進(jìn)入他國(guó)境內(nèi)提供服務(wù)的貿(mào)易行為。按照wto于1994年簽署的《服務(wù)貿(mào)易總協(xié)定》,服務(wù)貿(mào)易有四種提供方式。 1、跨境交付:指服務(wù)的提供者在一成員方的領(lǐng)土內(nèi),向另一成員方領(lǐng)土內(nèi)的消費(fèi)者提供服務(wù)的方式,如在中國(guó)境內(nèi)通過(guò)電信、郵政、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)等手段實(shí)現(xiàn)對(duì)境外的外國(guó)消費(fèi)者的服務(wù); 2、境外消費(fèi):指服務(wù)提供者在一成員方的領(lǐng)土內(nèi),向來(lái)自另一成員方的消費(fèi)者提供服務(wù)的方式,如中國(guó)公民在其他國(guó)家短期居留期間,享受國(guó)外的醫(yī)療服務(wù); 3、商業(yè)存在:指一成員方的服務(wù)提供者在另一成員方領(lǐng)土內(nèi)設(shè)立商業(yè)機(jī)構(gòu),在后者領(lǐng)土內(nèi)為消費(fèi)者提供服務(wù)的方式,如外國(guó)服務(wù)類企業(yè)在中國(guó)設(shè)立公司為中國(guó)企業(yè)或個(gè)人提供服務(wù); 4、自然人流動(dòng):指一成員方的服務(wù)提供者以自然人的身份進(jìn)入另一成員方的領(lǐng)土內(nèi)提供服務(wù)的方式,如某外國(guó)律師作為外國(guó)律師事務(wù)所的駐華代表到中國(guó)境內(nèi)為消費(fèi)者提供服務(wù)。 服務(wù)貿(mào)易的行業(yè)有哪些: 國(guó)家層面:旅游、運(yùn)輸、工程、金融、技術(shù)服務(wù)等。 民間層面:醫(yī)療、教育、美容、餐飲、勞動(dòng)服務(wù)等。

5,請(qǐng)大家?guī)兔μ峁┮幌玛P(guān)于我國(guó)運(yùn)輸服務(wù)貿(mào)易現(xiàn)狀的資料海運(yùn)空

我國(guó)運(yùn)輸服務(wù)貿(mào)易發(fā)展?fàn)顩r  0 前言  進(jìn)入21世紀(jì),在經(jīng)濟(jì)全球化以及加入WTO背景下,我國(guó)獲得了比以往發(fā)展國(guó)際貿(mào)易更為便利和平等的條件,我國(guó)勞動(dòng)力資源的比較優(yōu)勢(shì)得到進(jìn)一步發(fā)揮,加工貿(mào)易和勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)得到快速發(fā)展,使我國(guó)成為“世界工廠”。外貿(mào)進(jìn)出口總額呈現(xiàn)加快發(fā)展的態(tài)勢(shì),2000~2004年保持了年均24.9%的發(fā)展速度,由2000年的4743億美元發(fā)展到2004年11546億美元,是1990年的10倍,這一貨物貿(mào)易規(guī)模列世界第3位,表明中國(guó)已經(jīng)成為世界重要的貿(mào)易大國(guó)。在我國(guó)貿(mào)易快速發(fā)展的同時(shí),貨物貿(mào)易順差整體保持了波動(dòng)上升的態(tài)勢(shì),2004年達(dá)到321億美元,國(guó)家外匯儲(chǔ)備不斷增加,2004年末達(dá)到6100億美元,為我國(guó)進(jìn)一步利用國(guó)際國(guó)內(nèi)兩種資源、兩個(gè)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展奠定了基礎(chǔ)?! ≡谖覈?guó)貨物貿(mào)易快速發(fā)展的同時(shí),服務(wù)貿(mào)易也得到快速發(fā)展,2004年其總額達(dá)到1345.7億美元,其中出口624.3億美元、進(jìn)口721.3億美元,分別居世界第9位和第8位,服務(wù)貿(mào)易逆差97億美元。從中可以看出,我國(guó)服務(wù)貿(mào)易在世界的地位遠(yuǎn)低于貨物貿(mào)易,貨物貿(mào)易順差長(zhǎng)期保持波動(dòng)上升趨勢(shì),服務(wù)貿(mào)易逆差也呈現(xiàn)波動(dòng)上升趨勢(shì)。從結(jié)構(gòu)看,我國(guó)服務(wù)貿(mào)易主要由旅游、交通運(yùn)輸和其他商業(yè)服務(wù)貿(mào)易構(gòu)成,三者占我國(guó)服務(wù)貿(mào)易的78.7%,其中出口占86.1%、進(jìn)口占72.3%。旅游和其他商業(yè)服務(wù)貿(mào)易為順差,運(yùn)輸服務(wù)貿(mào)易長(zhǎng)期逆差,并呈現(xiàn)快速上升趨勢(shì)。1990年運(yùn)輸服務(wù)貿(mào)易逆差5.4億美元,1995年發(fā)展到61.7億美元,“九五”期間運(yùn)輸服務(wù)貿(mào)易逆差緩慢上升至67.3億美元。進(jìn)入21世紀(jì),運(yùn)輸服務(wù)貿(mào)易逆差快速攀升,2004年已經(jīng)達(dá)到124.8億美元,是我國(guó)服務(wù)貿(mào)易逆差的最主要來(lái)源。如果我國(guó)運(yùn)輸服務(wù)貿(mào)易逆差繼續(xù)保持這一態(tài)勢(shì),為維持外匯平衡,勢(shì)必給我國(guó)貨物貿(mào)易維持高額順差帶來(lái)巨大壓力。我國(guó)90%的物資依靠海運(yùn)完成,因此提升我國(guó)運(yùn)輸服務(wù)貿(mào)易競(jìng)爭(zhēng)力,尤其是提高海運(yùn)服務(wù)貿(mào)易競(jìng)爭(zhēng)力顯得十分重要。  1.我國(guó)貨物貿(mào)易發(fā)展與運(yùn)輸需求結(jié)構(gòu)演變  運(yùn)輸服務(wù)貿(mào)易是貨物貿(mào)易的派生需求,為了分析我國(guó)運(yùn)輸服務(wù)貿(mào)易,首先需要分析貨物貿(mào)易與運(yùn)輸需求結(jié)構(gòu)的演變?! 呢浳镔Q(mào)易出口看,由于我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和資源的相對(duì)短缺,初級(jí)產(chǎn)品出口比重呈現(xiàn)下降趨勢(shì),由1990年的25.6%下降至2004年的6.8%,同期制成品出口比重則由74.4%上升為93.2%。進(jìn)口初級(jí)產(chǎn)品和制成品比重相對(duì)比較穩(wěn)定,初級(jí)產(chǎn)品比重呈現(xiàn)緩慢上升趨勢(shì),2000年后,隨著我國(guó)重化工業(yè)的發(fā)展,鐵礦石和石油資源不足的矛盾突出,國(guó)外進(jìn)口鐵礦石和石油量快速增加,2004年進(jìn)口鐵礦石和原油量分別達(dá)到2.08億t和1.22億t,使初級(jí)產(chǎn)品占進(jìn)口額的比重呈現(xiàn)緩慢上升趨勢(shì),2004年達(dá)到20.9%(見表1)?! ”? 我國(guó)貨物貿(mào)易進(jìn)出口初級(jí)產(chǎn)品與工業(yè)制成品比重變化 %  年份 進(jìn)出口合計(jì) 出口 進(jìn)口  初級(jí)產(chǎn)品 工業(yè)制成品 初級(jí)產(chǎn)品 工業(yè)制成品 初級(jí)產(chǎn)品 工業(yè)制成品  (未完待續(xù),這是我從一個(gè)收費(fèi)的管理網(wǎng)站上得到的,挺辛苦的,你給我加分后我把后面的發(fā)給你.......)
據(jù)中國(guó)海關(guān)的統(tǒng)計(jì)資料分析,2008年1-12月中國(guó)鎢品進(jìn)口額為15897萬(wàn)美元,較去年同期增長(zhǎng)2.44%;出口額為82746萬(wàn)美元,較去年同比減少10.66%。 2008年1-12月中國(guó)鎢品出口量為23789.6噸鎢,同比減少8.89%;同期進(jìn)口量為5917.6噸鎢,較2007年同期增長(zhǎng)8.23%。2008年1-12月鎢凈出口量為17872噸鎢,較2007年同期減少13.42%。2008年出口量低于2007年同期,并且同期進(jìn)口量增長(zhǎng),因此凈出口量大幅減少。由于2008年出口關(guān)稅增長(zhǎng),、金融危機(jī)等因素影響,導(dǎo)致海外需求疲軟,因此凈出口減少。雖然金融危機(jī)在10月份加劇,但12月份的出口數(shù)據(jù)來(lái)看,消費(fèi)有所好轉(zhuǎn),12月份出口量環(huán)比增長(zhǎng)27.6%,而11月份較10月份減少30.8%。
正常來(lái)說(shuō)海運(yùn)最少,其次鐵路,然后公路,空運(yùn)價(jià)格最高。但是實(shí)際的操作中卻不是一定的。因?yàn)橐蝗f(wàn)公里的標(biāo)準(zhǔn)基本是公路的一套說(shuō)法,點(diǎn)點(diǎn)點(diǎn)走海路不一定只有一萬(wàn)里,而且還有港口堆場(chǎng)和貨物倉(cāng)庫(kù)的一段汽運(yùn),但是常理上是低于汽運(yùn)的,高了是不合理運(yùn)輸了。而空運(yùn)毫無(wú)疑問,也有固定的路線,也會(huì)有組合,了解到它的代價(jià)就知道價(jià)格不會(huì)便宜,一噸的貨運(yùn)很嚇人,朋友說(shuō)大概是每公斤幾毛錢,最后的差價(jià)就是幾萬(wàn)塊的差距。鐵路的話基本在汽運(yùn)之下了,而且適合大量的運(yùn)輸,其實(shí)真的最便宜真的談不上,只有合適的說(shuō)法了,在有什么需要的情況走什么運(yùn)輸方式,避免不合理的,就是最大的實(shí)惠了。
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