鐵路貨運計劃員是做什么的，鐵路上的計劃調(diào)度員主要是負責(zé)干什么的要寫個實習(xí)報告但是不會

來源：整理時間：2023-07-06 05:09:01 編輯：金融知識手機版

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1，鐵路上的計劃調(diào)度員主要是負責(zé)干什么的要寫個實習(xí)報告但是不會
2，鐵路局一般是不是分為客運和貨運那它的職位分別是什么誰知道比
3，鐵路有那些主要工種
4，物流計劃員是怎樣的工作性質(zhì)與職責(zé)與具備什么能力
5，計劃人員是干什么的

1，鐵路上的計劃調(diào)度員主要是負責(zé)干什么的要寫個實習(xí)報告但是不會

計劃調(diào)度員是在運輸處月度運輸計劃下達后，根據(jù)路局運輸大綱，結(jié)合車流、空車、客戶請求車等實際情況批準(zhǔn)日計劃的，業(yè)內(nèi)稱批“運貨五”。也就是說月度運輸計劃能否兌現(xiàn)，要靠每日計劃下達最終才可以完成發(fā)運。

鐵路上的計劃調(diào)度員主要是負責(zé)干什么的要寫個實習(xí)報告但是不會

2，鐵路局一般是不是分為客運和貨運那它的職位分別是什么誰知道比

男的的話推薦運轉(zhuǎn)和調(diào)度女的推薦客運段、客運車間、客運業(yè)務(wù)站和貨運車間，或是貨運營業(yè)站客運段主要指列車員之類的客運車間、客運營業(yè)站主要是：站務(wù)員、客運員、廣播員、售票員、計劃員、行李員、或是值班員，計劃員最好貨運業(yè)務(wù)性強，工種比較多，貨運員（內(nèi)勤、外勤）、貨檢員、計劃員、進款員

北京鐵路局下轄3個客運段，北京，天津，石家莊。收入一般沒有貨運段一說，負責(zé)貨運的，在車站方面是歸車站、或車務(wù)段管理。在運行方面歸集務(wù)段管理?，F(xiàn)在貨運市場不如從前，因此貨運段也一般。相比較，客運段好。

鐵路局一般是不是分為客運和貨運那它的職位分別是什么誰知道比

3，鐵路有那些主要工種

這個問題有點難度。鐵路內(nèi)部技術(shù)工種分得比較細，鐵道行業(yè)有100多個特有工種，就是一個段的如果不是干勞資人事工作的可能也說不清。還是把我所知道的告訴你，肯定不全，不準(zhǔn)，僅僅是個大概：鐵路與地方通用工種：電氣鉗工，熔接工、機床工、電焊工、車工、磨工、鍛工、刨工、銑工、鉗工、電工、計算機操作工、木工、汽車駕駛員，汽車修理工、家用電器維修工、空調(diào)制冷工..... 局路：行車調(diào)度員...... 鐵路內(nèi)部通用工種：軌道車司機，探傷工，XX調(diào)度員..... 1.機務(wù)段：機車司機（機車乘務(wù)員）（蒸汽，內(nèi)燃，電力等），機車副司機（蒸汽，內(nèi)燃，電力等），機車司爐，機車電工（蒸汽，內(nèi)燃，電力等），機車鉗工（蒸汽，內(nèi)燃，電力等），制動鉗工，動車組司機，機車調(diào)度員，機車檢查保養(yǎng)員，車電鉗工，發(fā)電車乘務(wù)員，機車機械制修工、機車電氣裝修工、電機車裝配工...... 2.供電段：接觸網(wǎng)工，電力線路工，變配電值班員，給水管道工，給水司機，電氣試驗工，電力調(diào)度員...... 3.工務(wù)段：線路工，橋隧工，鋼軌焊接工，工務(wù)調(diào)度員，鋼軌探傷工，隧道工，...... 4.電務(wù)段：信號工，信號鉗工，車站與區(qū)間信號工、駝峰信號工、機車信號工...... 5.車務(wù)段：車站值班員，站務(wù)員，客車上水工，售票員，檢票員，貨運計劃員，貨運檢查員，裝卸工，貨運值班員，貨運起重工，貨運員，客運計劃員，車號員(長)，貨運調(diào)度員，行李員，叉車司機，扳道員(長)...... 6.客運段：乘務(wù)員（列車員），餐車長...... 7.車輛段：車輛鉗工，調(diào)車長，連結(jié)員，駝峰作業(yè)員，調(diào)車指導(dǎo)，車輛電工，檢車員，制動員(長)，動車組機械師，鐵路車輛機械制修工、閘門運行工、...... 8.大機段：大型線路機械司機...... 9.其他（鐵路公司）：鐵路通信工、鐵路信號組調(diào)工，鐵路通信工、鐵路信號工、變電設(shè)備安裝工、電力電纜安裝工、牽引電力線路安裝維護工（電力線路工、起重裝卸機械操作工、起重工、 ...... 僅供參考，你可將該問題轉(zhuǎn)為投票，讓大家來更正，補充！

鐵路有那些主要工種

4，物流計劃員是怎樣的工作性質(zhì)與職責(zé)與具備什么能力

1.深圳市新綸科技股份有限公司物流計劃員的工作性質(zhì)：研究如何使得深圳市新綸科技股份有限公司運用低成本戰(zhàn)略，卻使物流成本始終保持低位。2.深圳市新綸科技股份有限公司物流計劃員的職責(zé):（1）盡量以其現(xiàn)有配送中心為出發(fā)點，賣場一般都設(shè)在配送中心周圍，以縮短送貨時間，降低送貨成本。物流計劃員必須注意提示上級物流方面，應(yīng)該非常集中資金，用于建設(shè)快速高效的物流配送中心（2）在配送中心，物流計劃員的計算機掌管著一切。供應(yīng)商將商品送到配送中心后，先經(jīng)過核對采購計劃、商品檢驗等程序，分別送到貨架的不同位置存放。當(dāng)每一樣商品儲存進去的時候，物流計劃員的計算機都會把他們的方位和數(shù)量一一記錄下來；一旦商店提出要貨計劃，物流計劃員計算機就會查找出這些貨物的存放位置，并打印出印有商店代號的標(biāo)簽，以供貼到商品上。整包裝的商品將被直接送上傳送帶，零散的商品由工作人員取出后，也會被送上傳送帶。（3）物流計劃員必須知道運輸卡車是否全部安裝了衛(wèi)星定位系統(tǒng)，每輛車在什么位置、裝載什么貨物、目的地是什么地方。在任何時候，物流計劃員和調(diào)度都可以知道這些車輛在什么地方，離商店還有多遠，物流計劃員也可以了解到某個商品運輸?shù)搅耸裁吹胤?，還有多少時間才能運輸?shù)缴痰?。對此物流計劃員應(yīng)該精確到小時。如果員工知道車隊由于天氣、修路等某種原因耽誤了到達時間，裝卸工人就可以不用再等待，而可以安排別的工作。物流計劃員應(yīng)該對此負責(zé)?。。?）物流計劃員必須保證交叉配送作業(yè)方式，因為交叉配送作業(yè)效率極高，進貨時直接裝車出貨, 沒有入庫儲存與分揀作業(yè), 降低了成本，加速了流通。（5）物流計劃員必須保證商品在配送中心停留不超過48小時（6）物流計劃員必須保證供應(yīng)鏈從工廠到商店的貨架整個過程應(yīng)盡可能平滑，就像一件外衣一樣是沒有縫的。在供應(yīng)鏈中，每一個供應(yīng)者都是這個鏈當(dāng)中的一個環(huán)節(jié)，使整個供應(yīng)鏈成為一個非常平穩(wěn)、光滑、順暢的過程。這樣，運輸、配送以及對于訂單與購買的處理等所有的過程，都是一個完整網(wǎng)絡(luò)當(dāng)中的一部分，這樣大大降低了物流成本。3.深圳市新綸科技股份有限公司物流計劃員的應(yīng)該具備的能力：在物流運營過程中盡可能降低成本，把節(jié)省后的成本讓利于消費者。

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5，計劃人員是干什么的

計劃員　　定義　　計劃員主要是根據(jù)客戶定單安排生產(chǎn)計劃。在安排生產(chǎn)計劃過程中，要考慮到客戶的交貨日期，本公司的生產(chǎn)能力，供應(yīng)商在物料上的供應(yīng)，生產(chǎn)線設(shè)備等。要及時跟蹤生產(chǎn)物料情況，生產(chǎn)車間的情況，客戶定單情況，并要及時發(fā)現(xiàn)問題，處理問題。　　計劃員的主要工作流程　　1、做好生產(chǎn)計劃的綜合平衡工作，合理安排，節(jié)約各項資源，降低制造成本，提高生產(chǎn)效率；　　2、負責(zé)根據(jù)生產(chǎn)任務(wù)或訂單的要求，依據(jù)計劃情況編排制定工程單號，及要求完工日期，并下達到各職能部門及生產(chǎn)單位；　　3、負責(zé)下達月、周指導(dǎo)性生產(chǎn)計劃，采用項目管理的方法，逐項落實，實施過程監(jiān)控；　　4、及時調(diào)整生產(chǎn)計劃，保證重大項目的供貨，對于可能出現(xiàn)的問題及時反饋；　　5、做好訂單的評審、生產(chǎn)前的打樣安排、確認(rèn)、生產(chǎn)各環(huán)節(jié)的進度物料供應(yīng)、工藝組織布置、品質(zhì)狀況跟蹤落實，依據(jù)生產(chǎn)計劃的完成情況、采購物資供應(yīng)情況，合理調(diào)整生產(chǎn)計劃達成出貨要求。　　計劃員的工作職責(zé) 　　1、產(chǎn)量：產(chǎn)量是工廠的關(guān)鍵任務(wù)，尤其是作為班長來講。可以根據(jù)品種或型號，統(tǒng)計匯總?cè)旮髟路莓a(chǎn)值或產(chǎn)量，可以通過餅圖表現(xiàn)品種分布，通過折線圖表現(xiàn)各月增長或總產(chǎn)量變化。當(dāng)然除了數(shù)據(jù)還應(yīng)有文字分析，可以結(jié)合數(shù)據(jù)從產(chǎn)能增加和緊急任務(wù)組織兩個方面來說明。　　2、效率：效率是老板比較關(guān)心的指標(biāo)，一般可以通過小時數(shù)量和單位產(chǎn)品工時來表現(xiàn)，當(dāng)然不同行業(yè)有不同的表現(xiàn)方式。應(yīng)該通過折線圖表現(xiàn)全年每個月份效率的變化，同時要說明通過哪些事情或措施的實施，實現(xiàn)了這一目標(biāo)。　　3、品質(zhì)：品質(zhì)是非常關(guān)鍵的目標(biāo)，可以通過結(jié)果品質(zhì)和過程品質(zhì)兩個方面來說明，結(jié)果品質(zhì)的指標(biāo)有客戶滿意度、成品檢驗合格率、廢品率等等；過程品質(zhì)指標(biāo)有過程不良率、過程廢品率、返工率等等。同樣，仍是依據(jù)數(shù)據(jù)和圖表采用柱狀圖表現(xiàn)不同品質(zhì)問題的頻度、餅圖表現(xiàn)問題的分布，折線圖表現(xiàn)全年每月的數(shù)據(jù)狀況等等，也要有分析，什么樣的問題如何處理，或者是針對某月份（或某季度）這種質(zhì)量形勢，采取了哪些措施，具體如：1、2、3、等等，實現(xiàn)了在〉〉〉月份后，指標(biāo)達到了什么？對于什么樣的問題，尚沒有有效的措施，已經(jīng)將這種情況向哪個部門匯報，目前采用哪總措施等等。　　4、成本：當(dāng)老板的都關(guān)心的指標(biāo)，現(xiàn)在市場比較透明，定價權(quán)不在制造企業(yè)（技術(shù)含量極高產(chǎn)品除外），在市場的透明價格下，降低成本就等于提高利潤，所以說成本分析是很重要的。選擇你所承擔(dān)的成本指標(biāo)，如：廢料（不同于廢品，一般指剩余并不能再次利用的材料）、原材料消耗（同樣數(shù)量的產(chǎn)品，原材料消耗降低），水電費降低，單位產(chǎn)品的小時費用降低等等，要總結(jié)在這一年里，做了哪些工作是的成本降低，帶來多少利潤等等。當(dāng)然，一樣可以采用圖表的方式表現(xiàn)數(shù)據(jù)變化。　　5、人員：人員主要是指多能工培養(yǎng)在你所負責(zé)的班組有幾個人，負責(zé)哪些工序，對這些人的培養(yǎng)目標(biāo)是“一專多能”。如何通過輪崗的方式進行培訓(xùn)，如何在培訓(xùn)過程中既不耽誤生產(chǎn)，又不影響品質(zhì)，還把人員培養(yǎng)出來了。這里有個人員培養(yǎng)量化表，可以學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)，做好就好。　　6、創(chuàng)新：創(chuàng)新說白了，就是實現(xiàn)上述指標(biāo)的方式方法，而且這種方式方法，你們單位沒有人用過，就是創(chuàng)新?？梢允切“l(fā)明、小創(chuàng)造、小改進，也可以是合理化建議，總之對指標(biāo)有好處，對企業(yè)有好處就行，要形成一種常規(guī)模式，逐步推廣，形成改進前和改進后的對比。

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