為什么頻繁調(diào)汽油稅，為什么油價降了我們汽油反而要拼命加稅

來源：整理時間：2023-05-12 10:08:11 編輯：金融知識手機版

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1，為什么油價降了我們汽油反而要拼命加稅
2，汽車燃油稅是怎么回事
3，為什么提高汽油消費稅 11月28日
4，政治問題為什么提高成品油消費稅
5，汽油是經(jīng)濟中稅收最重的物品為什么這種稅如此普遍和如此之重呢

1，為什么油價降了我們汽油反而要拼命加稅

哥們，你這都不懂？國@@@家能讓你占了便宜嗎？油價降了，稅上去，叫你最后還是要交一樣的錢。國@@@@@@家能讓老百@@@@姓占便宜，自己吃虧？呵呵，當然，客觀的回答，這屬于宏觀調(diào)控的一種。油價賤了，而且是幾連降，勢必帶動相關產(chǎn)品的利潤降低，那平衡就被打破了，再說油價降了，開車的成本降低，私家車更多地出行了，違反了現(xiàn)在低碳環(huán)保的政策。請采納。

想點高興的事兒唄~~~

為什么油價降了我們汽油反而要拼命加稅

2，汽車燃油稅是怎么回事

國務院決定自2009年1月1日起實施成品油稅費改革，將價內(nèi)征收的汽油消費稅單位稅額每升提高0.8元，即由每升0.2元提高到1元；柴油消費稅單位稅額每升提高0.7元，即由每升0.1元提高到0.8元；其他成品油消費稅單位稅額相應提高。

汽車沒有稅了都打在油里拉汽車就上個保險就行拉

有助于限制環(huán)境的污染他的開征是指如果你使用汽車的程度比較頻繁或者你的汽車排量大你使用的燃油就比較多從而你征集的燃油稅你就多是成正比的

汽車燃油稅是怎么回事

3，為什么提高汽油消費稅 11月28日

消費稅的一大特色就是引導生產(chǎn)和消費，促進節(jié)能環(huán)保，調(diào)節(jié)收入分配。作為世界上第一大石油進口國的中國，石油對外依存度已接近60%，而且成品油消費量呈穩(wěn)步上升的趨勢。一些地區(qū)以臭氧、灰霾污染為特征的復合型污染日益突出，機動車尾氣排放是造成空氣污染的重要原因之一。如此，成品油消費稅上調(diào)理由正當：適當提高成品油消費稅，不僅可以促進大氣污染治理，減少污染物排放，合理引導消費需求，促進石油資源節(jié)約利用，而且有利于促進新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，對于加快推進能源生產(chǎn)和消費方式變革，推動我國經(jīng)濟邁向健康可持續(xù)的增長模式將起到積極作用。

為什么提高汽油消費稅 11月28日

4，政治問題為什么提高成品油消費稅

減少環(huán)境污染，節(jié)省資源。希望此回答能夠?qū)δ兴鶐椭{(diào)高成品油消費稅；另一方面，有利于增加國家的財政收入：一方面有利于調(diào)節(jié)人們的消費行為，促進國家各項事業(yè)的發(fā)展

“調(diào)整成品油消費稅成為大趨勢，凸顯全球發(fā)展綠色經(jīng)濟的迫切需求?！杯h(huán)球視覺網(wǎng)報道，機動車尾氣排放已成為空氣污染的一大主因，適當提高成品油消費稅，可以合理引導消費需求，促進石油資源節(jié)約利用，減少大氣污染物排放。　　很多消費者擔心消費稅上調(diào)會引發(fā)油價上漲。對此，劉尚希認為，近期國際市場油價震蕩下行，國內(nèi)汽、柴油價格有所下降，11月28日本是下調(diào)窗口，考慮到居民和企業(yè)的負擔能力，這次提高成品油消費稅稅額與應降價金額相當，因此政策出臺后國內(nèi)油價不會上漲也不會降低。

5，汽油是經(jīng)濟中稅收最重的物品為什么這種稅如此普遍和如此之重呢

問一下,你所謂的“稅收最重”的稅收是指什么?是指汽油的稅率還是汽油的綜合稅負?如果是指稅率,那是否特指某個稅種?還有后面問題中的“這種稅”是指哪種稅? 希望能夠?qū)栴}細節(jié)化,這樣才能有針對性的回答。謝謝! 國外的稅種研究的較少,只能簡單表達一下個人看法。汽油屬于能源,就現(xiàn)階段來說是一個國家需要進行戰(zhàn)略儲備的、不可再生資源。現(xiàn)在整個地球?qū)τ谄陀泻艽蟮囊蕾囆?在尋找到合適的能夠替代它的能源之前,汽油儲備的多寡能夠在瞬間改變一個國家的重大決策(尤其是在發(fā)展中國家或者是武裝沖突地區(qū))。我認為,之所以對汽油課以重稅,最重要的是政府角度人為的控制社會大眾對于汽油的依賴性,進而減少對汽油不必要的使用。對于汽油輸入國來說,減少了社會大眾的汽油支出,則相對的會增加政府的能源儲備。如果是戰(zhàn)時,估計汽油會像計劃經(jīng)濟時憑票供應。另一方面,多少會有環(huán)保的因素在里面。這就不多說了。個人能力有限,但仍希望能夠幫助到你!