煤炭什么時候真正回暖，煤炭行業(yè)從今年夏季起真會變得不景氣嗎

來源：整理時間：2023-07-02 01:44:44 編輯：金融知識手機(jī)版

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1，煤炭行業(yè)從今年夏季起真會變得不景氣嗎
2，最近投資股市有沒有風(fēng)險
3，爐子翻身倒楣煤打三個數(shù)
4，現(xiàn)在開挖掘機(jī)這個行業(yè)怎么樣
5，分析一下目前股市情況高分哦詳細(xì)易懂一點

1，煤炭行業(yè)從今年夏季起真會變得不景氣嗎

10月可能會回暖

煤炭行業(yè)從今年夏季起真會變得不景氣嗎

2，最近投資股市有沒有風(fēng)險

把錢存銀行都有銀行倒閉無錢回的風(fēng)險!怎么會沒有風(fēng)險?關(guān)鍵是你自己怎么看待股市而已!如果真的拿股市當(dāng)投資工具而不是投機(jī)工具的話,那么,選擇業(yè)績優(yōu)秀的股票買入后一直拿著即可獲得豐厚的回報!

中國股市的風(fēng)險是隨時都可能發(fā)生，股諺“風(fēng)險是漲出來的！” 但是今年的機(jī)會是會遠(yuǎn)遠(yuǎn)的大于風(fēng)險，機(jī)會的把握往往是很難?。?/section>

股市有風(fēng)險入市請謹(jǐn)慎，近期買入應(yīng)該等回調(diào)，可以買有色別的股票，銅什么的，可能會比這只好

任何時候都有風(fēng)險。股市有風(fēng)險，入市須謹(jǐn)慎。這是忠告！

股市投資風(fēng)險很大建議你還是先去愛財部落鍛煉下那里高手多上手快

進(jìn)入股市雖有風(fēng)險，但結(jié)合經(jīng)濟(jì)和股市的快速發(fā)展，利益才是實實在在的，早一天進(jìn)入早一天獲利。考慮到接近3％的通脹率，存款實際利率為負(fù)值，不入市承擔(dān)的風(fēng)險更大。相比一級市場，二級市場是名副其實的高風(fēng)險高收益。我們可以比較一下它的系統(tǒng)性收益和風(fēng)險。

最近投資股市有沒有風(fēng)險

3，爐子翻身倒楣煤打三個數(shù)

就是999

動力煤指用于作為動力原料的煤炭。從狹義上講，就是指用于火力發(fā)電的煤；從廣義上來講，凡是以發(fā)電、機(jī)車推進(jìn)、鍋爐燃燒等為目的，產(chǎn)生動力而使用的煤炭都屬于動力用煤，簡稱動力煤。動力煤的熱值和揮發(fā)分、灰分的要求不像化工煤（如煉鋼用的焦煤）那么高。具體來看，發(fā)熱量5500大卡/千克動力煤在秦皇島港、曹妃甸港、國投京唐港、京唐港、天津港和黃驊港的主流成交價格分別報收605-615元/噸、605-615元/噸、605-615元/噸、605-615元/噸、610-620元/噸和610-620元/噸，所有六個采集港口的交易價格區(qū)間均與前一個報告周期持平。基本信息中文名：動力煤類別：煤炭定義：直接燃燒產(chǎn)生動力和熱能燃料用途：發(fā)電、機(jī)車推進(jìn)、鍋爐燃燒等品類：褐煤、長焰煤、貧煤、氣煤等指標(biāo)：灰分、硫分、發(fā)熱量、水分等市場動態(tài)5月29日至6月4日環(huán)渤海地區(qū)發(fā)熱量5500大卡動力煤的綜合平均價格報收610元/噸，與前一報告周期持平。這是該指數(shù)近5個計價周期內(nèi)首次出現(xiàn)止跌跡象。相關(guān)分析認(rèn)為，在諸多利好預(yù)期影響下，動力煤價格止跌跡象初顯，但煤價能否真正企穩(wěn)，還有賴于下游需求的回暖。具體來看，發(fā)熱量5500大卡/千克動力煤在秦皇島港、曹妃甸港、國投京唐港、京唐港、天津港和黃驊港的主流成交價格分別報收605-615元/噸、605-615元/噸、605-615元/噸、605-615元/噸、610-620元/噸和610-620元/噸，所有六個采集港口的交易價格區(qū)間均與前一個報告周期持平。發(fā)熱量5000大卡/千克動力煤在曹妃甸港和黃驊港的交易價格區(qū)間比前一個報告周期下降5元/噸，在其它四個采集港口的交易價格區(qū)間與前一個報告周期持平。產(chǎn)業(yè)洞察網(wǎng)《我國動力煤行業(yè)運行態(tài)勢及發(fā)展趨勢分析》顯示國內(nèi)海上煤炭運價繼續(xù)下行。6月4日該指數(shù)收于747.77點，比5月28日下降14.40點，降幅為2.30%。具體到部分航線，6月4日與5月28日相比，秦皇島至廣州航線5-6萬噸船舶的煤炭平均運價下降0.5元/噸至35.1元/噸；秦皇島至上海航線4-5萬噸船舶的煤炭平均運價下降0.6元/噸至24.5元/噸；秦皇島至張家港航線2-3萬噸船舶的煤炭平均運價下降0.7元/噸至31.1元/噸。國內(nèi)動力煤主產(chǎn)地方面，近期也出現(xiàn)企穩(wěn)的態(tài)勢。經(jīng)過之前的限產(chǎn)及停產(chǎn)，煤企庫存下降較為明顯。內(nèi)蒙古地區(qū)部分之前停產(chǎn)的中小型煤礦近期有所復(fù)產(chǎn)，但是產(chǎn)能不大。截至6月5日，北方四港動力煤庫存總量約1742.3萬噸，港口庫存維持較高水平。秦皇島港煤炭庫存650萬噸，京唐港庫存349.1萬噸，曹妃甸413萬噸，天津港330.2萬噸。庫存依舊小幅上漲，港口調(diào)出量偏弱。特性火電廠用的煤炭質(zhì)量對鍋爐設(shè)計和生產(chǎn)過程都是重要的基本依據(jù)。燃料煤的特性包括兩個方面：一是煤特性，二是灰特性。煤特性指煤的水分、灰分、揮發(fā)分、固定碳、元素含量（碳、氫、氧、氮、硫）、發(fā)熱量、著火溫度、可磨性、粒度等。這些指標(biāo)與燃燒、加工（例如磨成煤粉）、輸送和儲存有直接關(guān)系?；姨匦灾该夯业幕瘜W(xué)成分、高溫下的特性、以及比電阻等。這些特性對燃燒后的清潔程度，對鋼材的腐蝕性以及煤灰的清除等有很大的影響。動力用煤就類別來說，主要有褐煤、長焰煤、不粘結(jié)煤、貧煤；氣煤以及少量的無煙煤。從商品煤來說，主要有洗混煤、洗中煤、粉煤、末煤等。劣質(zhì)煤主要指對鍋爐運行不利的多灰分（大于40%）低熱值（小于15。73兆焦/千克）的煙煤、低揮發(fā)分（小于10%）的無煙煤、水分高熱值低的褐煤以及高硫（大于2%）煤等。價格動態(tài)上半年，受經(jīng)濟(jì)增速放緩、美聯(lián)儲提出將結(jié)束量化寬松政策的影響，金融市場大幅波動，全球煤炭市場供給過剩，國際煤炭價格大幅下降，我國進(jìn)口煤差價進(jìn)一步縮小。從亞太地區(qū)看，國際煤炭價格暴跌使澳大利亞煤炭企業(yè)虧損，力拓等大型煤炭礦產(chǎn)企業(yè)計劃出售煤炭板塊資產(chǎn)，澳大利亞地方政府為保住“3a”信用評級不得不將紐卡斯?fàn)柛鄹劭谫Y產(chǎn)掛牌出租。6月末，澳大利亞紐卡斯?fàn)柛勖禾績r格指數(shù)由2012年底的92.88美元/噸下降到78.89美元/噸，7月5日又下跌到77.04美元/噸；南非理查茲港價格指數(shù)由88.82美元/噸，下降到6月末的74.25美元/噸。從大西洋沿岸地區(qū)看，哥倫比亞、俄羅斯動力煤大量流入歐洲市場，港口動力煤庫存持續(xù)上升、價格持續(xù)下跌。歐洲三港價格指數(shù)由去年底的90.26美元/噸，下降到6月末的74.95美元/噸，下降了15.61美元/噸，降幅17.29%，降至近3年以來新低，并已跌破了成本線。

爐子翻身倒楣煤打三個數(shù)

4，現(xiàn)在開挖掘機(jī)這個行業(yè)怎么樣

這個行業(yè)只要你吃苦還是可以的隨著前幾年有很多挖掘機(jī)司機(jī)退出了這個領(lǐng)域，目前市場還是對于優(yōu)質(zhì)挖掘機(jī)駕駛員很稀缺的，隨著國家新基建項目的擴(kuò)充，挖掘機(jī)老板的競爭，挖掘機(jī)駕駛員的工資也相應(yīng)在提高。但是，要想在這樣的火爆市場中保持競爭力，需要提升的仍然是自己的業(yè)務(wù)能力，作為挖掘機(jī)駕駛員，提高技術(shù)，才是讓更多挖掘機(jī)老板給你高工資的理由，才是你打造未來的途徑。據(jù)調(diào)查，開挖掘機(jī)工資平均在8000——10000元左右，對于縣城來說，這個工資已經(jīng)很高了，但是相對于大環(huán)境來說，卻沒有這么樂觀，當(dāng)然，工資的高低和你承受的壓力、勞累程度、你的技術(shù)水平都有關(guān)系，如果安逸地待在家附近開挖掘機(jī)，技術(shù)也沒有很高，肯定掙不到這個平均值。挖掘機(jī)駕駛員工作中會遇到的艱難情況：1、休息時間少，不僅沒有節(jié)假日，就算是每天工作時間，也不確定，忙的時候沒日沒夜也是有可能的。2、工作場地不確定，可能是市區(qū)、可能是農(nóng)村、也有可能是山區(qū)。3、長時間離家，因為工作需要，有可能會長時間離家，一兩個月都有可能。4、工作環(huán)境惡劣，久坐、顛簸、嚴(yán)寒酷暑、風(fēng)吹雨打，甚至晚上工地沒有住宿的情況都有可能，環(huán)境惡劣是一大挑戰(zhàn)。5、危險駕駛，山區(qū)道路難行，開著挖掘機(jī)行駛其間，遇到的挑戰(zhàn)不僅僅是苦點累點，甚至有可能是生命危險。6、老板拖欠工資，因為這個行業(yè)經(jīng)常都是工程結(jié)束或者年底結(jié)工資，所以被老板拖欠工資的情況太多了

挖掘機(jī)產(chǎn)品，經(jīng)過短短40余年，特別是改革開放30余年來，中國挖掘機(jī)制造行業(yè)發(fā)展尤為迅速。前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2013-2017年中國挖掘機(jī)制造行業(yè)產(chǎn)銷需求與投資預(yù)測分析報告》數(shù)據(jù)顯示，我國挖掘機(jī)市場十年來平均以30%速度遞增，已成為世界用量最大的市場之一。從目前情況看，我國正處在道路交通、能源水利、城市建設(shè)等各方面基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的高峰期，挖掘機(jī)市場需求量逐年上升，2010年全國挖掘機(jī)實際累計銷售總量超過16.5萬臺，同比增長達(dá)到了74.5%。國產(chǎn)品牌雖然絕大部分處于中低端市場，目前也正在向中高端市場邁進(jìn)，如三一、山河智能、柳工等企業(yè)已經(jīng)在中高端市場實現(xiàn)了一定的突破。國內(nèi)各大企業(yè)紛紛擴(kuò)建挖掘機(jī)生產(chǎn)產(chǎn)能，紛紛開辟挖掘機(jī)機(jī)種系列，試圖通過挖掘機(jī)市場的快速增長帶動企業(yè)盈利增長。整體而言，挖掘機(jī)的國內(nèi)保有量較低，但是產(chǎn)品價格偏高，銷售模式中以融資租賃或銀行按揭為主，一旦信貸有所放松，挖掘機(jī)銷量將會是反彈最好的產(chǎn)品。前瞻產(chǎn)業(yè)研究院挖掘機(jī)制造行業(yè)研究小組分析預(yù)測，隨著世界中國經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇回暖，房地產(chǎn)以及城鎮(zhèn)化建設(shè)的加快進(jìn)行，各噸位挖掘機(jī)銷售情況也將持續(xù)增長，扣除不確定性因素，未來兩年我國各噸位挖掘機(jī)將以超15%的增速增長。總體來說，挖掘機(jī)行業(yè)前景還是很不錯的，還有很大的成長空間。

我本人82年是江西廣豐（挖掘機(jī)之都）五都人，從事挖掘機(jī)行業(yè)整整9年，也瘋狂過，挖（雞）最多的時候有過十六臺，都是銀行按接的，2010年開始在內(nèi)蒙挖煤，年紀(jì)輕輕手頭以經(jīng)上千萬了，直到2012年十八大以后開始魔鬼來了，煤炭生意像泥巴一樣送都送不出去，5月過了，等六月，六月過了等七月等呀！等呀！等呀！幾十號工人三個月，包括銀行按接吃的精光，十幾年賺的錢像做夢一樣就是三個月全沒了，做挖掘機(jī)這行業(yè)是套路，就像人家喝酒一樣說醉了就醉了，友友們我現(xiàn)在改行告訴你們，還正在做小工程的還是挖掘機(jī)的手頭有點別想往那發(fā)財，投資一點其他的，這玩樣真的不是人干的，現(xiàn)在活少，挖掘機(jī)保養(yǎng)貴，駕駛員工資貴，外面消費貴，而挖掘機(jī)2字頭臺班只有800元，一個月平均下來不到20個班，除掉駕駛員工資6500元，房租費和維修費只能剩一萬，一臺挖（機(jī)）正常85萬左右何年，何月能還清呀！所以說挖掘機(jī)是最大的魔鬼，越挖越空，我現(xiàn)在見到挖掘機(jī)就像老鼠藥，搞了十來年到現(xiàn)在一物所獲，悲催呀！悲催呀！悲催！挖（雞）造孽呀！造孽呀！造孽呀！

這個最主要看你要在什么地方發(fā)展了，還有你的人緣怎么樣，能不能弄到工程事干，國家在搞大開發(fā)，這行這些年很好的。

看個人興趣。工資不怎么高。蘇州這邊小挖3000-4000 遇到好點的老板包吃包住遇到下雨啊，大修啊都可以休息。有些老板自己買挖機(jī)，自己開，包活做。開挖機(jī)嘛，總歸是幫別人賺錢，沒什么前途，但可以先做著，等時機(jī)

收入在4000--7000元，但是沒2-3年學(xué)下來水平不行，現(xiàn)在行情不好，到處挖掘機(jī)在曬鐵，而且還不一定能準(zhǔn)時拿到工資。。希望您慎重，本人行內(nèi)人士，見過的太多了。

5，分析一下目前股市情況高分哦詳細(xì)易懂一點

要我說還會落到２０００以下，就可以考慮重倉進(jìn)，現(xiàn)在只能看個股，但保守建議現(xiàn)在不要進(jìn)

前2個交易日放量下跌,,昨天和今天處于調(diào)整階段,,,震蕩整理,,下周開始逐步回暖..不相信的話,事實驗證,,如果不相信那也沒辦法,我做了這么多年股票了...夠簡單明了吧.望采納..

短期會在2550點左右回調(diào),估計應(yīng)調(diào)至2100點左右.短期沖高可出來回避風(fēng)險,中長期還是看好

盤面概況　　周四大盤微幅反彈，市場活躍度明顯提高，兩市漲停個股達(dá)到24只，跌停個股沒有，表明經(jīng)過周三的大跌后市場信心已經(jīng)有所恢復(fù)。盤面看，表現(xiàn)較好的主要是一些資源類品種，但資金追漲的意愿顯然不強(qiáng)，大部分股票反彈無量，對大盤的推動作用不明顯。所幸尾市稀缺資源、節(jié)能環(huán)保等板塊快速拉升，其他板塊如農(nóng)業(yè)、汽車等也相繼反彈，推動大盤逐波上揚。最終滬指以2463點報收，全天微漲0.11%。　　板塊分析　　盤中熱點主要集中在煤炭石油以及有色金屬板塊，由于近期兩大板塊累積跌幅較大，相應(yīng)的板塊指數(shù)已經(jīng)分別回落到20天及30天均線處，短線出現(xiàn)技術(shù)性反彈在情理之中，但此類品種能否持續(xù)走好還有待觀察。畢竟大部分資源類個股前期均招到過爆炒，市場進(jìn)行熱點切換之后，資金短期重新回流此類品種的可能性不大。同時我們也注意到，盤中航天軍工、農(nóng)業(yè)、新能源等板塊均表現(xiàn)不俗，大部分個股表現(xiàn)較為活躍，其中農(nóng)業(yè)板塊的走強(qiáng)主要是受到國務(wù)院常務(wù)會議提出八大農(nóng)業(yè)護(hù)持措施的刺激，考慮到大部分農(nóng)業(yè)股在本輪行情中漲幅明顯滯后，此次乘利好東風(fēng)，后市可能會有超越大盤的表現(xiàn)，倉位較輕的投資者可適當(dāng)關(guān)注蓄勢較充分的農(nóng)業(yè)股。　　后市研判　　技術(shù)上看，周四滬指在回探到年線處得到支撐，并且已經(jīng)完全回補(bǔ)4月13日的跳空缺口，但不足的是成交量創(chuàng)出近兩周以來的新低，若后市沒有補(bǔ)量過程，不排除大盤短線順勢回補(bǔ)2379點處跳空缺口的可能;而且MACD、KDJ指標(biāo)的空頭形態(tài)也有待恢復(fù)，因此大盤短線走勢仍存在變數(shù)。但另一方面，日前的IPO重啟、資金面可能趨緊等傳言利空并沒有兌現(xiàn)，因此大盤的短線回落仍然屬于技術(shù)調(diào)整范疇。對于IPO重啟問題，管理層已經(jīng)不止一次表示將等到新股發(fā)行制度改革之后再行考慮，而且表示創(chuàng)業(yè)板將先行適用完善后的新股發(fā)行制度，因此短期重啟IPO的可能性不大。退一步說，目前投資信心仍然處于逐漸恢復(fù)的過程中，市場承受能力還十分有限，管理層不可能不考慮市場的實際情況而決定重啟IPO;而對于資金面問題，管理層已經(jīng)出言澄清，表示將繼續(xù)堅持適度寬松的貨幣政策，并且據(jù)相關(guān)預(yù)測，第三批中央投資或高達(dá)1600億，因此投資者也不必?fù)?dān)心資金面寬裕狀況可能發(fā)生改變的問題。　　綜合來看，管理層近期頻頻釋放利好言論，顯示出呵護(hù)市場的心態(tài)，市場中線并不存在深跌的基礎(chǔ)，因此在大盤上升趨勢沒有發(fā)生實質(zhì)性的改變之前投資者不宜過分殺跌，相反可以利用市場回調(diào)時機(jī)低吸一些一級報業(yè)績有大幅增長的個股。

由于深圳指數(shù)沒有這么失真，下面用深指來說股指要進(jìn)行反彈，必須消化最近幾天在9500點一帶的套牢資金，這個套牢資金有多少？我的估算值是1700億，這個是靜態(tài)值，要突破9500點，沒有大于這個值的增量資金會很困難。(是增量不是交易量）另外，機(jī)構(gòu)、基金剛剛在9500點完成籌碼派發(fā)，9000點就回補(bǔ)嗎？簡單的邏輯思考就可以斷定不可能。用基本獲利法則計算，給出主力50%的拉升空間出貨，9500×50%，大盤估值點位是多少？是快到15000點了，短期看，我覺得是不現(xiàn)實的。即使這個高度可以實現(xiàn)，也只有權(quán)重股導(dǎo)演的大象狂舞。因此，這個拳頭還要繼續(xù)縮回來，再重新打出去，也就是前期說的大盤還會挖一次坑,理想的方式就是調(diào)整到上升趨勢的下軌一帶，等待市場孕育出新熱點，逐步吸引人氣重新進(jìn)場做多，這不僅是技術(shù)上的觀察結(jié)論，也是監(jiān)管層愿意看到的情況。

現(xiàn)階段大盤回踩前期一飆升缺口，但尚未到理想點位。殺跌回抽并不以為調(diào)整到位如：暫時尚未建倉，可繼續(xù)保持觀望切勿急促入場如：已有倉位關(guān)注假期內(nèi)國際國內(nèi)相關(guān) 重大信息或者下周一向我 “求助”提醒我補(bǔ)充回答如：倉位較輕可繼續(xù)持有但有幾個滬指點位需要注意大盤中期弱支撐位在 2431點區(qū)間可視為 “分水嶺”如若向下破位則建議暫時離場如以放量上攻再次攀上2510 可視為補(bǔ)倉信號證券市場漲跌互現(xiàn) 若想從中牟利建議多注意版塊輪動信息謹(jǐn)慎對待換股切勿頻繁個人建議還有什么不明白盡管Q我好了從業(yè)人員 010058