訂單八九成是起步價(jià)，司機(jī)4塊3。網(wǎng)約車(chē)就不行了，網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)占據(jù)絕對(duì)的主動(dòng)權(quán)，想給你派單就派，不給你派你也沒(méi)脾氣，封號(hào)更是家常便飯，所以司機(jī)絕對(duì)是處于弱勢(shì)，司機(jī)就像是一個(gè)棋子被平臺(tái)任意擺布，取得雙證如果被封號(hào)只能在車(chē)?yán)锟薨?，不知道能不能轉(zhuǎn)回地方牌子。
1、網(wǎng)約車(chē)司機(jī)辦了雙證被封號(hào)了，怎么辦？
取得雙證如果被封號(hào)只能在車(chē)?yán)锟薨桑恢滥懿荒苻D(zhuǎn)回地方牌子。一旦有了雙證真心不如出租車(chē)，因?yàn)榫W(wǎng)約車(chē)人家給你派單讓你往東你就不敢往西，就真成孫子了，坐標(biāo)北京我以前干出租，為了試試網(wǎng)約車(chē)租了一個(gè)車(chē)（因?yàn)樽约簺](méi)有鏢），開(kāi)了幾天就后悔了，但是沒(méi)辦法合同半年押金10000，只能堅(jiān)持了。我給你算算呀，租車(chē)4700舊車(chē)，新車(chē)五千，我租的4700的油車(chē)，本人比較懶一個(gè)月只出22天車(chē)，份子一天就說(shuō)230吧，我早上九點(diǎn)出車(chē)晚上十點(diǎn)多回家，一般出車(chē)大概14個(gè)小時(shí)左右，大概能拉六百多點(diǎn)兒吧，感覺(jué)是掙了200塊，油錢(qián)大概180或者200，大概300多公里，車(chē)?yán)腺M(fèi)油，吃飯抽煙大概五十，因?yàn)樵顼堅(jiān)诩页?，辛苦一天不到兩百，一小時(shí)也就十多塊，有時(shí)候就得還不如我們小區(qū)看門(mén)老大爺呢，大家會(huì)問(wèn)了為什么還干呢，就沖著這押金呀?jīng)]辦法已經(jīng)干了兩個(gè)月了，還有四個(gè)月堅(jiān)持一下吧，要是干出租估計(jì)能多掙兩百多吧，還給上保險(xiǎn)，沒(méi)干的或者想干的自己看著辦吧，
2、滴滴乘客不付車(chē)費(fèi)、惡意投訴，導(dǎo)致司機(jī)直接封號(hào)，該怎么辦？
謝謝邀請(qǐng)，乘客無(wú)理投訴沒(méi)有什么辦法，你就是找客服也永遠(yuǎn)是推呀推，賠不是。平臺(tái)永遠(yuǎn)是聽(tīng)乘客的不管是不是惡意投訴！想申訴成功基本上比法院判無(wú)罪難?。。∥医裉旖恿艘粋€(gè)站點(diǎn)拼車(chē)單，乘客上車(chē)后說(shuō)要按她指定你路線走，還要去接一個(gè)人，站點(diǎn)拼車(chē)一口價(jià)4塊五三公里，站點(diǎn)拼車(chē)規(guī)則是點(diǎn)到點(diǎn)，按導(dǎo)航走。我沒(méi)有同意她的要求，那是違犯規(guī)則的，
走了兩三百米后她要求結(jié)單下車(chē)，這下懵逼了，差評(píng)低星評(píng)價(jià)少不了啦！我中午吃飯后找客服反映情況，客服是練太極的！除了賠不是就是推！！dd就是這么對(duì)待司機(jī)的。我這里是小縣城，南到北，東到西都不到三公里，訂單八九成是起步價(jià)，司機(jī)4塊3。還搞拼車(chē)，拼成比中獎(jiǎng)還難，最可氣的是平臺(tái)只宣揚(yáng)拼車(chē)便宜，而不宣傳拼車(chē)的規(guī)則。
3、跑滴滴優(yōu)步司機(jī)有前途嗎？
那些口口聲聲說(shuō)出租車(chē)這不好，那不好故意抹黑出租車(chē)的人，我只想說(shuō)出租車(chē)有的毛病，網(wǎng)約車(chē)一樣也會(huì)有的。你們永遠(yuǎn)看不到出租車(chē)，救死負(fù)傷，見(jiàn)義勇為，地震捐款，義務(wù)獻(xiàn)血，高考愛(ài)心接送，還有那些，占了兩塊錢(qián)便宜的。說(shuō)一輩子也不會(huì)再打出租車(chē)的人了，請(qǐng)你們記住，出租車(chē)少了你們這樣的乘客，一樣過(guò)得很滋潤(rùn)。不要認(rèn)為你偶爾打一次出租車(chē)就是對(duì)他們的施舍，他們不需要你這樣的乘客，
4、在滴滴軟件上辦完雙證后被封號(hào)了，雙證變廢紙，該怎么辦？
滴滴這種沒(méi)有誠(chéng)信的公司就不能你自己買(mǎi)車(chē)辦證，最好是滴滴買(mǎi)車(chē)給滴滴打工靠譜，不然滴滴分分鐘搞死你。網(wǎng)約車(chē)和出租車(chē)最大的不同在于，出租車(chē)不受公司的控制，只要路上有乘客就可以拉，網(wǎng)約車(chē)就不行了，網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)占據(jù)絕對(duì)的主動(dòng)權(quán)，想給你派單就派，不給你派你也沒(méi)脾氣，封號(hào)更是家常便飯，所以司機(jī)絕對(duì)是處于弱勢(shì)，司機(jī)就像是一個(gè)棋子被平臺(tái)任意擺布。
