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進(jìn)口轎車(chē)價(jià)格什么時(shí)候放開(kāi)，進(jìn)口車(chē)什么時(shí)候能掉價(jià)

來(lái)源：整理時(shí)間：2023-07-06 22:04:37 編輯：金融知識(shí) 手機(jī)版

1，進(jìn)口車(chē)什么時(shí)候能掉價(jià)

中國(guó)的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)水平提高到接近進(jìn)口車(chē)時(shí)

一般不會(huì)掉價(jià) 只有進(jìn)口車(chē)國(guó)產(chǎn)的時(shí)候估計(jì)會(huì)掉價(jià)

進(jìn)口車(chē)什么時(shí)候能掉價(jià)

2，9月份以后國(guó)產(chǎn)汽車(chē)會(huì)便宜嗎聽(tīng)說(shuō)9月份進(jìn)口車(chē)的關(guān)稅就取消了是真

國(guó)家只能按照世貿(mào)承諾逐漸開(kāi)放減除關(guān)稅、以保護(hù)民族工業(yè)。國(guó)產(chǎn)車(chē)向下調(diào)整空間有限、

這絕對(duì)不是真的，為了保護(hù)國(guó)產(chǎn)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，進(jìn)口汽車(chē)在未來(lái)很長(zhǎng)的時(shí)期內(nèi)要繼續(xù)繳納高額稅率。

9月份以后國(guó)產(chǎn)汽車(chē)會(huì)便宜嗎聽(tīng)說(shuō)9月份進(jìn)口車(chē)的關(guān)稅就取消了是真

3，今年汽車(chē)會(huì)降價(jià)嗎

我覺(jué)得不會(huì)的

今年不行了，現(xiàn)在是銷(xiāo)售旺季，得等到明年五一以后了，估計(jì)五一各個(gè)廠(chǎng)家會(huì)有大規(guī)?；顒?dòng)

小排氣量的降價(jià)，大排氣量得不降價(jià)

汽車(chē)價(jià)格戰(zhàn)已經(jīng)過(guò)去了現(xiàn)在的人買(mǎi)車(chē)注意的比以前更全面了很多人現(xiàn)買(mǎi)車(chē)考慮的不在是價(jià)格了現(xiàn)在隨著各原材料的價(jià)格上漲汽車(chē)廠(chǎng)商的利潤(rùn)是越來(lái)越低很多汽車(chē)廠(chǎng)商都不的不漲價(jià) 象江淮等而有的只能以更新車(chē)型來(lái)變相提價(jià) 所以汽車(chē)降價(jià)有還是會(huì)有的但幅度絕對(duì)是沒(méi)有以前那樣的了降價(jià)車(chē)型一般都是那些銷(xiāo)售的不怎樣的車(chē)型罷了

肯定會(huì)，你看看現(xiàn)在汽車(chē)企業(yè)的情況就知道了！

中國(guó)的汽車(chē)，降價(jià)是大勢(shì)所趨

今年汽車(chē)會(huì)降價(jià)嗎

4，關(guān)于六七月份大部分進(jìn)口汽車(chē)免稅和國(guó)產(chǎn)汽車(chē)降價(jià)的問(wèn)題請(qǐng)問(wèn)都有什

　　進(jìn)口汽車(chē)關(guān)稅降至28%　　按照我國(guó)入世承諾，2006年1月1日起我國(guó)進(jìn)口小轎車(chē)、小客車(chē)、越野車(chē)等汽車(chē)整車(chē)的關(guān)稅將由目前的30%統(tǒng)一降到28%。變速箱、減震器、散熱器、離合器、轉(zhuǎn)向器等車(chē)用零部件的關(guān)稅將由13.5%～12.9%降至10%；2006年7月1日起，關(guān)稅將進(jìn)一步降至25%?！　‰m然進(jìn)口車(chē)關(guān)稅降低了2%，但是進(jìn)口汽車(chē)整車(chē)的綜合稅率仍然超過(guò)50%，關(guān)稅降低對(duì)進(jìn)口汽車(chē)影響有限，對(duì)進(jìn)口汽車(chē)價(jià)格影響也不大。而且，多數(shù)消費(fèi)者主要購(gòu)買(mǎi)的是國(guó)產(chǎn)中、低檔轎車(chē)。進(jìn)口車(chē)本身價(jià)位就比較高，2%的降幅對(duì)那些高端消費(fèi)者并不會(huì)產(chǎn)生太大影響。　　有消息從國(guó)家發(fā)改委傳出，汽車(chē)消費(fèi)稅調(diào)整方案有望在今年“五一”前后開(kāi)始實(shí)施。在消費(fèi)稅調(diào)整方案中，有兩種調(diào)整方式：其中針對(duì)轎車(chē)，在分7檔的消費(fèi)稅征收方案中，排量按1L、1.5L、2.0L、2.5L、3.0L、4.0L分為7個(gè)區(qū)間，其中最低稅率可低至1%，最高稅率為20%；針對(duì)SUV，稅率范圍在3%～25%之間波動(dòng)；其他類(lèi)型的乘用車(chē)稅率則在1%～9%之間。發(fā)改委表示，此次調(diào)整幅度最大的是高排量、高油耗的SUV，其次是排量在3L以上的轎車(chē)。　　關(guān)于汽車(chē)消費(fèi)稅的調(diào)整方案，版本不一。但趨同的特點(diǎn)是：小排量汽車(chē)的消費(fèi)免征，大排量汽車(chē)的消費(fèi)稅稅率提高。由此可見(jiàn)，國(guó)家政策導(dǎo)向作用明顯。從國(guó)外市場(chǎng)來(lái)看，汽車(chē)消費(fèi)稅都是分梯度和級(jí)別的，對(duì)于大排量高油耗汽車(chē)征收的消費(fèi)稅比例較高，而對(duì)于經(jīng)濟(jì)型環(huán)保轎車(chē)征收的消費(fèi)稅就要低一些。政府通過(guò)調(diào)節(jié)消費(fèi)稅來(lái)引導(dǎo)消費(fèi)者的日子，已經(jīng)為期不遠(yuǎn)了。

5，降低汽車(chē)進(jìn)口關(guān)稅汽車(chē)價(jià)格有下降嗎

經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)，自2018年7月1日起，將汽車(chē)整車(chē)稅率分別為25％的135個(gè)稅號(hào)和稅率為20％的4個(gè)稅號(hào)稅率下調(diào)至15％，降稅幅度分別為40％、25％；將汽車(chē)零部件稅率分別為8％、10％、15％、20％、25％的共79個(gè)稅號(hào)的稅率降至6％，平均降稅幅度46％。降低關(guān)稅既是國(guó)家促進(jìn)國(guó)際貿(mào)易量的一種方式也是降低納稅人稅負(fù)的重要方法，對(duì)于購(gòu)買(mǎi)進(jìn)口汽車(chē)零部件的企業(yè)最直接的表現(xiàn)為價(jià)格降了。國(guó)內(nèi)的汽車(chē)制造商在進(jìn)口關(guān)稅降低時(shí)，使用進(jìn)口零部件會(huì)出現(xiàn)降價(jià)的狀況，但大部分汽車(chē)零部件關(guān)稅僅僅降了2%，對(duì)于產(chǎn)品價(jià)格來(lái)說(shuō)，影響不是太大。有一點(diǎn)降價(jià)空間，相對(duì)于進(jìn)口汽車(chē)有10%左右的降價(jià)空間，國(guó)產(chǎn)車(chē)降價(jià)幅度會(huì)很小。

長(zhǎng)期來(lái)看，充分的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)將使長(zhǎng)城、吉利等一線(xiàn)自主品牌真正成為具有全球競(jìng)爭(zhēng)力的企業(yè)。降低關(guān)稅后，合資中高端車(chē)型降價(jià)壓力最大，經(jīng)濟(jì)型車(chē)、自主品牌等壓力最小。從整車(chē)來(lái)看，中國(guó)一線(xiàn)自主品牌將有望在競(jìng)爭(zhēng)中成長(zhǎng)為真正具有全球競(jìng)爭(zhēng)力的企業(yè)。2017年中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)占全球汽車(chē)總銷(xiāo)量的30%，從2005年以來(lái)中國(guó)新增銷(xiāo)量占全球汽車(chē)市場(chǎng)的76%。當(dāng)前中國(guó)擁有最先進(jìn)的整車(chē)制造工廠(chǎng)和最成熟的汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)鏈。任何脫離中國(guó)市場(chǎng)的合資品牌都將面臨市場(chǎng)份額下降的風(fēng)險(xiǎn)。隨著中國(guó)自主品牌和汽車(chē)工業(yè)的崛起，競(jìng)爭(zhēng)的放開(kāi)是必然的趨勢(shì)。進(jìn)口汽車(chē)關(guān)稅的降低對(duì)售價(jià)20萬(wàn)元以下的車(chē)型影響有限，對(duì)20萬(wàn)元以上的中高端車(chē)型有中期10%-20%的價(jià)格下行壓力。但是，充分的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)將使一線(xiàn)自主品牌真正成為具有全球競(jìng)爭(zhēng)力的企業(yè)，未來(lái)中國(guó)一線(xiàn)自主品牌（上汽、廣汽、吉利、長(zhǎng)城、長(zhǎng)安）的市場(chǎng)集中度有望進(jìn)一步提升。

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進(jìn)口轎車(chē)價(jià)格什么時(shí)候放開(kāi)，進(jìn)口車(chē)什么時(shí)候能掉價(jià)

1，進(jìn)口車(chē)什么時(shí)候能掉價(jià)

2，9月份以后國(guó)產(chǎn)汽車(chē)會(huì)便宜嗎聽(tīng)說(shuō)9月份進(jìn)口車(chē)的關(guān)稅就取消了是真

3，今年汽車(chē)會(huì)降價(jià)嗎

4，關(guān)于六七月份大部分進(jìn)口汽車(chē)免稅和國(guó)產(chǎn)汽車(chē)降價(jià)的問(wèn)題請(qǐng)問(wèn)都有什

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1，進(jìn)口車(chē)什么時(shí)候能掉價(jià)

2，9月份以后國(guó)產(chǎn)汽車(chē)會(huì)便宜嗎聽(tīng)說(shuō)9月份進(jìn)口車(chē)的關(guān)稅就取消了是真

3，今年汽車(chē)會(huì)降價(jià)嗎

4，關(guān)于六七月份大部分進(jìn)口汽車(chē)免稅和國(guó)產(chǎn)汽車(chē)降價(jià)的問(wèn)題請(qǐng)問(wèn)都有什

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3，今年汽車(chē)會(huì)降價(jià)嗎

4，關(guān)于六七月份大部分進(jìn)口汽車(chē)免稅和國(guó)產(chǎn)汽車(chē)降價(jià)的問(wèn)題請(qǐng)問(wèn)都有什

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