濰柴動(dòng)力還有很多其它產(chǎn)業(yè)也是利潤(rùn)豐厚,如非道路柴油動(dòng)力、液壓動(dòng)力、軍工動(dòng)力、游艇等項(xiàng)目。濰柴?商用動(dòng)力獨(dú)占鰲頭在商用車(chē)領(lǐng)域中國(guó)完全可以和世界車(chē)企叫板,就因?yàn)槲覀冇写髧?guó)重器—濰柴發(fā)動(dòng)機(jī),就像你的問(wèn)題為什么濰柴不漲,跌個(gè)不停,濰柴動(dòng)力通過(guò)控股陜重汽等優(yōu)良資產(chǎn)、并且由法士特變速箱、漢德車(chē)橋加持,組成中國(guó)商用車(chē)最有價(jià)值的黃金動(dòng)力鏈。
1、濰柴動(dòng)力的股票是怎么回事,為什么一年多了,一直跌跌不休?
濰柴目前主要方向是卡車(chē)用的氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)系列,主營(yíng)業(yè)務(wù)方向明確,收入研發(fā)穩(wěn)定,業(yè)績(jī)穩(wěn)定。個(gè)人認(rèn)為股價(jià)的漲跌主要還是看有沒(méi)有資金去追捧,公司再好業(yè)績(jī)?cè)俸脹](méi)有資金運(yùn)作他也是趴著不動(dòng),或者震蕩之類(lèi)的,除非是正值熱點(diǎn),有資金追,任何票股價(jià)下5周均線(xiàn)的盡量少碰。盡量做右側(cè)交易,右側(cè)交易首先保證了趨勢(shì)向上,只要不去追那種爆量高,就算是被套也是短期的,如果有自己的止損策略就更穩(wěn)妥了,
我剛開(kāi)始買(mǎi)票的時(shí)候也是喜歡預(yù)測(cè),喜歡抄底,通過(guò)各種技術(shù)手段去預(yù)測(cè)第二天的走勢(shì)。來(lái)回掙扎了好幾年,雖說(shuō)沒(méi)有虧錢(qián),但也沒(méi)賺到,就像你的問(wèn)題為什么濰柴不漲,跌個(gè)不停。原因就是目前沒(méi)資金運(yùn)作,里面的長(zhǎng)線(xiàn)大資金也是等機(jī)會(huì),等一個(gè)事倍功半的時(shí)機(jī),畢竟大資金有個(gè)10%以上的年化收益就很滿(mǎn)足了。短線(xiàn)來(lái)看就是超跌了,有反彈需求,現(xiàn)在還沒(méi)轉(zhuǎn)勢(shì),現(xiàn)在進(jìn)就是左側(cè)交易,你會(huì)感覺(jué)抄了個(gè)底,但是未來(lái)誰(shuí)也說(shuō)不準(zhǔn),畢竟左側(cè)交易成功率不高,
2、濰柴動(dòng)力未來(lái)會(huì)不會(huì)成為下一個(gè)寧德時(shí)代?
濰柴是濰柴、寧德是寧德!濰柴在商用柴油機(jī)領(lǐng)域一馬平川、獨(dú)占鰲頭,寧德時(shí)代在動(dòng)力電池方面獨(dú)霸天下、可以說(shuō)市值接近萬(wàn)億,超過(guò)濰柴五倍之多,令濰柴垂涎三尺,濰柴會(huì)不會(huì)超越它呢?濰柴?商用動(dòng)力獨(dú)占鰲頭在商用車(chē)領(lǐng)域中國(guó)完全可以和世界車(chē)企叫板,就因?yàn)槲覀冇写髧?guó)重器—濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)。尤其進(jìn)入國(guó)五、國(guó)六時(shí)代,濰柴動(dòng)力已經(jīng)練就一身本領(lǐng)和康明斯正面Pk,幾乎每個(gè)重卡廠(chǎng)都有搭載濰柴發(fā)動(dòng)機(jī),行業(yè)流行得濰柴者得天下!濰柴動(dòng)力通過(guò)控股陜重汽等優(yōu)良資產(chǎn)、并且由法士特變速箱、漢德車(chē)橋加持,組成中國(guó)商用車(chē)最有價(jià)值的黃金動(dòng)力鏈,
一輛汽車(chē)的價(jià)值幾乎65%都在動(dòng)力鏈上,這點(diǎn)和寧德時(shí)代的動(dòng)力電池還牛!隨著排放的加嚴(yán)、雙碳目標(biāo)實(shí)施,柴油機(jī)黃金時(shí)代終將成為歷史!濰柴?探索新能源在商用車(chē)領(lǐng)域,新能源動(dòng)力風(fēng)口也已形成,長(zhǎng)距離運(yùn)輸屬性,純電動(dòng)車(chē)難有作為。大容量電池充電時(shí)間長(zhǎng)、電池重量達(dá)3噸以上,價(jià)格遠(yuǎn)高于柴油機(jī)、暫不具備商業(yè)投資價(jià)值,目前主流認(rèn)為氫燃料電池是最好的動(dòng)力形式。
濰柴未雨綢繆,早已布局了氫燃料電池產(chǎn)業(yè)來(lái)?yè)屨硷L(fēng)口,燃料電池已經(jīng)匹配了客車(chē)進(jìn)行批量市場(chǎng)銷(xiāo)售,搭載的重卡已經(jīng)在冬奧賽場(chǎng)亮相,濰柴動(dòng)力還有很多其它產(chǎn)業(yè)也是利潤(rùn)豐厚,如非道路柴油動(dòng)力、液壓動(dòng)力、軍工動(dòng)力、游艇等項(xiàng)目。寧德·動(dòng)力電池翹楚濰柴和寧德時(shí)代沒(méi)有直面競(jìng)爭(zhēng),屬于兩個(gè)領(lǐng)域的產(chǎn)品,但是都可以用在汽車(chē)上!寧德時(shí)代布局動(dòng)力電池,不僅在乘用車(chē)領(lǐng)域孤獨(dú)求敗,在商用車(chē)也是所向披靡!寧德時(shí)代已經(jīng)在布局純電重卡動(dòng)力電池、換電站業(yè)務(wù),搶占濰柴的傳統(tǒng)勢(shì)力領(lǐng)域!由于電價(jià)成本可控,石化價(jià)格不可控,未來(lái)一定屬于電動(dòng)時(shí)代。