武廣線高鐵哪個(gè)公司 制造是火車(chē)嗎？中國(guó)高鐵主機(jī)車(chē)公司制造CRH1~青島四方龐巴迪鐵路運(yùn)輸設(shè)備有限公司公司生產(chǎn)。Do 高鐵緊固件清單公司它們是什么？中國(guó)動(dòng)車(chē)組和公司的電機(jī)是哪個(gè)高鐵生產(chǎn)的？中國(guó)有哪些高速動(dòng)車(chē)(高鐵青島四方車(chē)輛有限公司公司(CRH2)，CRH380B，北車(chē)唐山生產(chǎn)公司，?？缮a(chǎn)公司。

中國(guó)的CRH電動(dòng)車(chē)組都是國(guó)產(chǎn)的，但是原型車(chē)是從國(guó)外進(jìn)口的。CRH1:原型機(jī)是瑞典的里賈納，由龐巴迪、四方(CSR)和鮑爾聯(lián)合生產(chǎn)；CRH2:原型車(chē)為日本的E21000，由南車(chē)集團(tuán)四方車(chē)輛廠生產(chǎn)；CRH3:原型車(chē)為德國(guó)ICE3，由中國(guó)北車(chē)唐山車(chē)輛廠生產(chǎn)；CRH5:樣機(jī)為法國(guó)SM3(阿爾斯通為芬蘭制造)，隸屬于中國(guó)北車(chē)長(zhǎng)春客車(chē)廠。CRH1E，CRH2C等。都是中國(guó)自主改裝的，不是進(jìn)口的。

長(zhǎng)春鐵路客車(chē)股份有限公司公司、四方機(jī)車(chē)車(chē)輛股份有限公司公司、株洲電力機(jī)車(chē)公司、永濟(jì)電機(jī)廠、株洲機(jī)車(chē)車(chē)輛研究所、鐵道科學(xué)研究院。1.動(dòng)車(chē)組一般是指承載運(yùn)營(yíng)負(fù)荷，自帶動(dòng)力的軌道車(chē)輛。但在現(xiàn)代集中式動(dòng)車(chē)組中，動(dòng)車(chē)組更接近于傳統(tǒng)列車(chē)中的機(jī)車(chē)角色，這種動(dòng)車(chē)組一般不承載運(yùn)營(yíng)負(fù)荷。2.在中國(guó)，時(shí)速250公里以上的列車(chē)被稱(chēng)為“子彈頭列車(chē)”。動(dòng)車(chē)按動(dòng)力裝置分為三種:汽油動(dòng)車(chē)(由汽油發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng))、柴油動(dòng)車(chē)(由柴油發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng))和電動(dòng)動(dòng)車(chē)(由牽引電機(jī)驅(qū)動(dòng))。

屬于南車(chē)四方制造。青島南車(chē)四方。目前線路上的高鐵是分布式的，所以所有列車(chē)都是一個(gè)公司生產(chǎn)。CRH1型由南車(chē)四方股份有限公司下屬合資企業(yè)公司BST生產(chǎn)..CRH2，由中國(guó)南車(chē)青島四方股份有限公司生產(chǎn)公司。CRH3型號(hào)，北車(chē)唐山生產(chǎn)公司。CRH380A由中國(guó)南車(chē)青島四方股份有限公司生產(chǎn)公司。CRH380B，由中國(guó)北車(chē)唐山公司和?？晒旧a(chǎn)。

高鐵板塊個(gè)股，高鐵板塊概念股:相關(guān)概念股。鐵路運(yùn)輸:(1)鐵龍物流():主要從事鐵路專(zhuān)用集裝箱業(yè)務(wù)。(2)中儲(chǔ)股份():中國(guó)物資儲(chǔ)運(yùn)控股公司公司，建立了涉及中國(guó)公路、水路、鐵路運(yùn)輸?shù)膰?guó)際集裝箱多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)，成為物流龍頭企業(yè)。(3)S*ST北亞():鐵路運(yùn)輸和紙漿生產(chǎn)，重組中。(4)大秦鐵路():國(guó)內(nèi)第一、最具潛力的鐵路運(yùn)輸股。(5)郭恒鐵路():唯一袖珍鐵路股，稀缺資源，北部灣概念。

擴(kuò)展信息:分類(lèi):1。有上游原材料的工程機(jī)械、特鋼、水泥、電力、橋隧建材等企業(yè)將直接受益，其經(jīng)營(yíng)周期長(zhǎng)，波動(dòng)幅度小。這類(lèi)企業(yè)的典型代表是中國(guó)中鐵()、中國(guó)鐵建()、中鐵二局()、隧道公司()、徐工機(jī)械()、三一重工()和江山化工()。2.共同壟斷國(guó)內(nèi)鐵路機(jī)車(chē)制造 95%市場(chǎng)的中國(guó)南車(chē)()和中國(guó)北車(chē)()是主題高鐵的首選標(biāo)的，北方國(guó)際()也有足夠的優(yōu)勢(shì)。

CRH1~青島四方龐巴迪鐵路運(yùn)輸設(shè)備有限公司公司生產(chǎn)。CRH2~川崎重工\中國(guó)南車(chē)青島四方機(jī)車(chē)車(chē)輛有限公司公司CRH3~西門(mén)子\中國(guó)北車(chē)唐山軌道客車(chē)有限公司公司CRH5~阿爾斯通\中國(guó)北車(chē)長(zhǎng)春鐵路客車(chē)有限公司公司CRH6中國(guó)南車(chē)南京浦鎮(zhèn)車(chē)輛有限公司公司\中國(guó)南車(chē)青島四方機(jī)車(chē)車(chē)輛有限公司中國(guó)南車(chē)青島四方機(jī)車(chē)車(chē)輛有限公司公司、中國(guó)北車(chē)長(zhǎng)春軌道客車(chē)有限責(zé)任公司公司、中國(guó)北車(chē)唐山軌道客車(chē)有限責(zé)任公司公司負(fù)責(zé)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)。

青島四方車(chē)輛有限公司公司(CRH2)、唐山機(jī)車(chē)車(chē)輛廠(CRH3)、青島BSP(CRH1)、長(zhǎng)春鐵路客車(chē)有限公司公司(CRH5)。國(guó)內(nèi)好像只有兩家公司能建高鐵，分別是中國(guó)南車(chē)和中國(guó)北車(chē)，兩家都是上市公司，而且都是大盤(pán)股。中國(guó)北車(chē)和中國(guó)南車(chē)。CRH1由龐巴迪四方鮑爾(BSP)生產(chǎn)，原型是龐巴迪為瑞典AB提供的Regina。

當(dāng)然是南車(chē)和北車(chē)。武漢-廣州高鐵列車(chē)有三種型號(hào):CRH380A(純自主設(shè)計(jì))CRH2C(日本E2系列改進(jìn)而來(lái))CRH3(仿制自德國(guó)velaro3)基本都是中國(guó)的制造，當(dāng)然有些部件是必須進(jìn)口的，比如車(chē)輪、道岔、軸承等等，還有逆變器，當(dāng)然，完全獨(dú)立也是很難的。比如電機(jī)零件，像美國(guó)蘋(píng)果的Ipad，沒(méi)有日本零件是不能出廠的。