1972年2月，尼克松總統(tǒng)訪華，中美關(guān)系開始正常化。同年，中國民航總局決定向美國訂購10 波音 707客機，次年8月，中國收到第一個波音707，這是中國進口的第一個，還有，波音公司在國內(nèi)設廠后，除了關(guān)鍵零部件，大部分都會在國內(nèi)采購，這個產(chǎn)業(yè)鏈受益。
1、中國的c919大飛機解決了哪些關(guān)鍵技術(shù)
解決了大飛機裝配技術(shù)、新材料新復合材料應用、電傳操縱和主動控制技術(shù)、綜合航電技術(shù)等多項關(guān)鍵技術(shù)難題。雖然c919并不完全是國產(chǎn)的，而且很多零配件都是從國外進口的，但是對于中國來說，解決了多少技術(shù)問題并不是問題，因為很多技術(shù)對中國來說很難，對國外來說并不困難。他的第一個問題是有沒有大型客機，因為中國長期生產(chǎn)不出來，大型客機只能買空客或者波音。每年花掉幾百億的外匯，C919的問世讓中國有了自己的大飛機，不再被空客和波音鎖定。C919一出，波音和空客馬上準備在中國建廠。中國之前和他們談判了多少年？
2、 波音今年將交付中國近200架飛機?
據(jù)報道，2017年是波音進入中國的第45個年頭。過去五年波音交付中國用戶的飛機數(shù)量超過140架，預計今年將接近200架。目前，在中國運營的所有民用噴氣式飛機中，超過50%是波音架。波音據(jù)預測，未來20年，中國將需要6810架總價值超過萬億美元的新飛機，中國將成為全球首個總價值超過萬億美元的航空市場。中國正在成為全球航空業(yè)創(chuàng)造新商機的強大引擎。
3、中國什么時候開始引進 波音飛機的?
1973年引進，8月到中國。型號是波音707~~在此之前我們用的是大師的Il系列，以前叫Ilyushin ~ ~。89年。1972年2月，尼克松總統(tǒng)訪華，中美關(guān)系開始正?；?。同年，中國民航總局決定向美國訂購10 波音 707客機。次年8月，中國收到第一個波音707，這是中國進口的第一個。在此之前，中國一直使用蘇聯(lián)的“伊爾”和“圖”系列客機。
4、 波音737那年進入中國的?波音737系列飛機是美國波音公司生產(chǎn)的一種短程雙發(fā)噴氣式飛機。自開發(fā)以來，長期暢銷，成為民航史上最成功的窄體客機系列之一。到目前為止已經(jīng)開發(fā)了14種型號。波音737主要是針對中短途航線的需求。它在運行和維護方面可靠、簡單、經(jīng)濟，但不適合長途飛行。根據(jù)項目啟動時間和技術(shù)先進程度，分為傳統(tǒng)型737、改進型737、新一代737和737MAX。
第二代的經(jīng)典是波音737300，737400和737500，第三代的下一代是波音737600，737700，737800和737900。四代MAX為波音737MAX7，737MAX8，737MAX9，737MAX10。737MAX、空客A320neo、MS21被稱為最先進的單通道干線客機。
5、為什么要播音公司在中國設廠?中國不可能從 波音獲得任何關(guān)鍵技術(shù),為什么...中國的勞動力。免稅的，這是產(chǎn)業(yè)投資?，F(xiàn)在全球經(jīng)濟很困難，誰不想投資？380億投資將創(chuàng)造多少就業(yè)崗位？況且這是高端制造業(yè)，我就不說能不能在波音拿到關(guān)鍵技術(shù)了。培養(yǎng)大量高端技術(shù)人才，利潤很大，還有，波音公司在中國設廠后，除了關(guān)鍵零部件，大部分都會在中國采購，這個產(chǎn)業(yè)鏈會受益。居然有人說波音看到了我們勞動力便宜，這是高端制造業(yè)。勞動力能便宜多少？如果低，還不如去越南和印度，但中國極其完善的產(chǎn)業(yè)鏈和配套設施的完整性才是別人看重的。你會節(jié)省多少成本？你只看到勞動。
