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什么是高保低賠,經(jīng)濟(jì)損失如何賠償

來(lái)源:整理 時(shí)間:2023-07-02 07:40:23 編輯:金融知識(shí) 手機(jī)版

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1,經(jīng)濟(jì)損失如何賠償

先看看簽的勞動(dòng)合同上關(guān)于工作失誤損失的賠款約定。 如果沒(méi)有,就看看勞動(dòng)法上關(guān)于工作失誤的約定。

經(jīng)濟(jì)損失如何賠償

2,養(yǎng)老保險(xiǎn)降低是什么原因

保險(xiǎn)降低那個(gè)原因,主要是因?yàn)榘阉娜嗣袢罕姕p少了個(gè)負(fù)擔(dān)壓力,第二個(gè)那個(gè)錘子,那個(gè)生活條件的那個(gè)人的那個(gè)過(guò)去之后,她要叫她那個(gè)歲數(shù)才能夠吃一個(gè)月辦理
我國(guó)社會(huì)養(yǎng)老保險(xiǎn)目前有二種,一是城鎮(zhèn)居民養(yǎng)老保險(xiǎn),參保的對(duì)象為非農(nóng)業(yè)戶口,一般情況下農(nóng)業(yè)人口不能參保,參保人需要持戶口本、身份證到當(dāng)社保機(jī)構(gòu)辦理就可以了;二是新型農(nóng)村養(yǎng)老保險(xiǎn),參保的對(duì)象是農(nóng)業(yè)戶口,非農(nóng)業(yè)戶口不能參保,參保人需要持戶口本、身份證到當(dāng)?shù)剜l(xiāng)鎮(zhèn)勞動(dòng)保障事務(wù)所繳納辦理就可以了。所以你要根據(jù)戶情況來(lái)選擇繳納就可以了。.

養(yǎng)老保險(xiǎn)降低是什么原因

3,什么是免賠率

免賠是指保險(xiǎn)合同中規(guī)定的由被保險(xiǎn)人自己承擔(dān)的保險(xiǎn)損失部分。有絕對(duì)賠償和相對(duì)免賠之分。免賠可以采取免賠額和免賠率兩種方式。按你的問(wèn)題,應(yīng)該是指車輛保險(xiǎn)的免賠率問(wèn)題。一般來(lái),車輛保險(xiǎn)的條款規(guī)定,當(dāng)被保險(xiǎn)人負(fù)主要責(zé)任時(shí),免賠率是15%,負(fù)全部責(zé)任時(shí),免賠率是20%,機(jī)動(dòng)車輛統(tǒng)版條款時(shí),各保險(xiǎn)公司對(duì)免賠率的規(guī)定是一樣的,現(xiàn)在,由于各保險(xiǎn)公司的車輛保險(xiǎn)條款已經(jīng)不完全一樣,因此各保險(xiǎn)公司對(duì)免賠率的確定可能會(huì)有不同,道理是一樣的,具體規(guī)定你可以看保單所附條款。上面講的免賠是指與事故責(zé)任相關(guān)的免部分,有些條款可能還規(guī)定有與其他條件相關(guān)的免賠。比如,有些公司規(guī)定單方事故免賠30%,連續(xù)發(fā)生事故多少次以上增加免賠等。有些公司在條款中還規(guī)定不管責(zé)任如果都有一定的免賠,等等??傊?,免賠是需要被保險(xiǎn)人自己承擔(dān)的損失。針對(duì)與事故責(zé)任相關(guān)的免賠部分,一般來(lái)說(shuō)可以向保險(xiǎn)公司投保“不計(jì)免賠”附加險(xiǎn)避免自己的損失。有些公司對(duì)所有的險(xiǎn)種都可以投保不計(jì)免賠,而有些公司只能針對(duì)車損險(xiǎn)和第三者責(zé)任保險(xiǎn)投保不計(jì)免賠。
保險(xiǎn)合同中常??梢砸姷矫赓r條款,即對(duì)于一些保險(xiǎn)標(biāo)的的損失,參考它的自然損耗,規(guī)定一個(gè)最小限度,損失額不超過(guò)這個(gè)限度,保險(xiǎn)人不負(fù)賠償責(zé)任,這一限度成為免賠率或者免賠額,通常又分為相對(duì)免責(zé)限度賠償和絕對(duì)免責(zé)限度賠償。相對(duì)免責(zé)限度賠償是指保險(xiǎn)標(biāo)的的損失達(dá)到約定的免賠額或者免賠率時(shí),保險(xiǎn)人按全部損失不做任何扣除地如數(shù)賠償;絕對(duì)免責(zé)限度賠償是指損失超過(guò)約定免賠額或者免賠率時(shí),僅就超過(guò)免賠額或免賠率的那部分進(jìn)行賠償。 免賠率能消除許多小額索賠,降低保險(xiǎn)人因?yàn)榇罅啃☆~賠付造成的成本費(fèi)用,同時(shí)也可以促使被保險(xiǎn)人加強(qiáng)安全管理,提高對(duì)小額風(fēng)險(xiǎn)的防范意識(shí),所以免賠條款在財(cái)產(chǎn)、健康和汽車保險(xiǎn)中得到廣泛使用。對(duì)于常見的財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)品種,如果客戶不希望設(shè)置免賠條款,也可以通過(guò)一些方式實(shí)現(xiàn)零免賠。比如商業(yè)車險(xiǎn)中,客戶就可以通過(guò)購(gòu)買零免賠附加條款的方式實(shí)現(xiàn)零免賠。

什么是免賠率

4,2016汽車保險(xiǎn)新政策怎么理賠

2016年汽車保險(xiǎn)新政策有什么不同 同價(jià)車不同級(jí)別,保費(fèi)也不同 即使兩輛價(jià)錢相同的車,因?yàn)檐囆偷牟煌?,保險(xiǎn)費(fèi)用也會(huì)有所不同。費(fèi)改之后,不同的車型也會(huì)成為保費(fèi)額度高低的重要因素,權(quán)威評(píng)測(cè)安全系數(shù)較高,修理便捷(零部件較為便宜)的車輛,保費(fèi)用將會(huì)更低。 舉例:同樣價(jià)格為28萬(wàn)元的大眾邁騰和BMW3系轎車,這兩輛車的維修和更換零部件費(fèi)用之間有很大的差異。在費(fèi)改前,這兩輛車的保險(xiǎn)費(fèi)用幾乎是差不多的,但改革之后,大眾邁騰的保險(xiǎn)費(fèi)用將會(huì)比BMW3系更低一些。 按實(shí)際價(jià)值計(jì)算保費(fèi) 費(fèi)改前,車主購(gòu)買保險(xiǎn)時(shí)是按新車購(gòu)置價(jià)來(lái)確定保險(xiǎn)費(fèi)用的。 例如:新車價(jià)位10萬(wàn)元的家用車,使用兩年后,仍以10萬(wàn)元來(lái)計(jì)算保費(fèi),實(shí)際這時(shí)該車折舊后的價(jià)值只有8萬(wàn)元左右。但是一旦發(fā)生事故,車輛全部損毀或被盜,賠償則是按照折舊后的實(shí)際價(jià)值來(lái)計(jì)算,很多車主都對(duì)此政策不滿。 費(fèi)改后,如果車輛是以實(shí)際價(jià)值確定保費(fèi)投保車損險(xiǎn)的,發(fā)生全損時(shí),車輛即可獲得實(shí)際損失的賠償。比對(duì)費(fèi)改前,消費(fèi)者需要支付的費(fèi)用也會(huì)更低。 車損險(xiǎn)的保險(xiǎn)金額按投保時(shí)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車的實(shí)際價(jià)值確定,在賠償時(shí),全損按照保險(xiǎn)金額計(jì)算賠付,部分損失在保險(xiǎn)金額內(nèi)按照實(shí)際修理費(fèi)用賠付。 例如:,一輛購(gòu)買時(shí)為20萬(wàn)元的轎車,使用3年后大約實(shí)際估價(jià)為12萬(wàn)元左右,之前車主投保車損險(xiǎn)一般按20萬(wàn)元的原價(jià)支付保費(fèi),而全損理賠時(shí)卻只按12萬(wàn)元進(jìn)行賠付。根據(jù)費(fèi)改新條款,消費(fèi)者投保該車輛僅需按車輛投保時(shí)的實(shí)際估價(jià)12萬(wàn)元左右來(lái)支付相應(yīng)保費(fèi),對(duì)應(yīng)的賠付也為12萬(wàn)元左右。 開車撞了自家人也能理賠 新條款擴(kuò)大了保險(xiǎn)責(zé)任范圍,提高了服務(wù)保障的能力。 例如:被保險(xiǎn)人或司機(jī)的家人可在三責(zé)險(xiǎn)項(xiàng)下進(jìn)行賠付,解決了以往多有爭(zhēng)議的“撞了自家人保險(xiǎn)不賠”的問(wèn)題。 除此之外,因?yàn)榕_(tái)風(fēng)、熱帶風(fēng)暴、暴雪、冰凌、沙塵暴、冰雹等自然災(zāi)害所導(dǎo)致的車輛損失,也增加到車損險(xiǎn)保險(xiǎn)責(zé)任中,各險(xiǎn)種也均刪除了多項(xiàng)責(zé)任免除約定。
一、保險(xiǎn)責(zé)任更寬  1.原來(lái)車輛沒(méi)掛牌時(shí)出了事故是不在保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的,新條例也可賠?! 闈M足保險(xiǎn)消費(fèi)者對(duì)保險(xiǎn)單“即時(shí)生效”的需求,此次條款刪除了保險(xiǎn)單中“次日零時(shí)生效”的約定,遵循契約自由原則,允許投保人在“零時(shí)起?!被蛘摺凹磿r(shí)生效”之間做出選擇。  2、自家車撞自家人的,可以獲賠  新條款規(guī)定,因第三方對(duì)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車的損害而造成保險(xiǎn)事故的,被保險(xiǎn)人向第三方索賠的,保險(xiǎn)人應(yīng)積極協(xié)助,被保險(xiǎn)人也可以直接向保險(xiǎn)公司索賠。新條款擴(kuò)大了保險(xiǎn)責(zé)任范圍,在商業(yè)車險(xiǎn)條款責(zé)任免除中,將三者險(xiǎn)中“被保險(xiǎn)人、駕駛?cè)说募彝コ蓡T人身傷亡”列入承保范圍,也就是說(shuō)開車撞了自家人也列入了承保范圍?! ?、意外導(dǎo)致車上人員撞傷的,可獲賠償冰雹、臺(tái)風(fēng)、暴雪等自然災(zāi)害和所載貨物、車上人員意外撞擊導(dǎo)致的車損也可以獲得賠償?! ?、“高保低賠”問(wèn)題得到調(diào)整  原來(lái)的高保低賠,即是投保車輛無(wú)論過(guò)了多少年,投保時(shí)都要按照新車購(gòu)置價(jià)來(lái)繳納保費(fèi),而在賠付時(shí)卻只按比例進(jìn)行理賠,但是在改革后,保費(fèi)的確定就與新車購(gòu)置價(jià)脫節(jié)了。比如新車一臺(tái)價(jià)格是5萬(wàn)元,投保5萬(wàn)元,兩年后按照折舊價(jià)格投保,不再是5萬(wàn)元。

5,車險(xiǎn)改革后怎么買保險(xiǎn)

隨著機(jī)動(dòng)車保有量和投保率不斷提高,現(xiàn)行的商業(yè)車險(xiǎn)條款制度表現(xiàn)出諸多弊端,比如保費(fèi)收取標(biāo)準(zhǔn)與風(fēng)險(xiǎn)程度不匹配,有失公平性原則;“高保低賠”、“無(wú)責(zé)不賠”等條款引發(fā)爭(zhēng)議,需要通過(guò)改革進(jìn)一步完善等。商業(yè)車險(xiǎn)改革正是為了順應(yīng)市場(chǎng)化改革方向的需要、更好地滿足消費(fèi)者保險(xiǎn)需求和保險(xiǎn)行業(yè)發(fā)展的需要。商業(yè)車險(xiǎn)改革后,我們能享受到哪些福利?商業(yè)車險(xiǎn)改革后,保費(fèi)收取會(huì)有所下降。比如一輛20萬(wàn)元的新車,車輛損失險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)、不計(jì)免賠率險(xiǎn)、玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)、車上人員責(zé)任險(xiǎn)可能需要繳納5000余元的保費(fèi),車險(xiǎn)改革后,只需要繳納3000多元的保費(fèi)。但是,并不是所有的車輛都能享受優(yōu)惠。據(jù)介紹,改革后,車險(xiǎn)保費(fèi)與隨人、隨車因素密切相關(guān)。車險(xiǎn)費(fèi)率改革后,基礎(chǔ)保費(fèi)將不由車價(jià)直接決定,而來(lái)自于這款車的零部件更換價(jià)格標(biāo)準(zhǔn),也就是車輛的“零整比”。零整比越高的機(jī)動(dòng)車,車險(xiǎn)費(fèi)率可能會(huì)越高,最終的車險(xiǎn)價(jià)格也就越高(零整比:具體車型的配件價(jià)格之和與整車銷售價(jià)格的比值)。保費(fèi)還將根據(jù)被保險(xiǎn)車輛近3年出險(xiǎn)記錄來(lái)確定,更好體現(xiàn)“獎(jiǎng)優(yōu)罰劣”原則。出險(xiǎn)次數(shù)越少,享受的保費(fèi)優(yōu)惠越多;安全意識(shí)好、風(fēng)險(xiǎn)狀況低的車主所承擔(dān)的保費(fèi)將下降。3年不出險(xiǎn)的車輛,保費(fèi)還可以優(yōu)惠5—6折。相反,出險(xiǎn)次數(shù)多的車輛,保費(fèi)將會(huì)有較大幅度上升。尤其是任性司機(jī)開任性車,一年若出險(xiǎn)5次以上保費(fèi)就將翻倍,理論上最高將達(dá)到2.645倍。另外,商業(yè)車險(xiǎn)將告別“高保低賠”,現(xiàn)行的條款規(guī)定投保車輛,無(wú)論過(guò)了多少年,投保時(shí)都要按照新車購(gòu)置價(jià)來(lái)繳納保費(fèi),而在賠付時(shí)只按比例進(jìn)行理賠。改革后的商業(yè)車險(xiǎn)保單上將新增一個(gè)折舊后的車輛價(jià)格,例如一輛新車的價(jià)格是30萬(wàn)元,使用5年后實(shí)際價(jià)值為10萬(wàn)元。按照現(xiàn)行的車險(xiǎn)條款,車主投保車損險(xiǎn)需按30萬(wàn)元支付保費(fèi),改革后就按10萬(wàn)元來(lái)交保費(fèi)。據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹,相比舊版來(lái)說(shuō),新版商業(yè)車險(xiǎn)產(chǎn)品性價(jià)比提高,保險(xiǎn)責(zé)任更寬。除了駕駛者的家人也列入第三者責(zé)任險(xiǎn)的賠付范圍,冰雹、臺(tái)風(fēng)、暴雪等自然災(zāi)害和所載貨物、車上人員意外撞擊導(dǎo)致的車損也可以獲得賠償。此次商業(yè)車險(xiǎn)改革,最大限度地保護(hù)了消費(fèi)者的利益,而對(duì)保險(xiǎn)公司來(lái)講則是一種促進(jìn)、鼓勵(lì)。保險(xiǎn)公司要真正贏得消費(fèi)者,理賠效率必須更高,增值服務(wù)更完善,使消費(fèi)者利益最大化。關(guān)于車險(xiǎn)的計(jì)算問(wèn)題以前來(lái)計(jì)算車險(xiǎn)價(jià)格的公式是這樣的:(車價(jià)×費(fèi)率 基礎(chǔ)保費(fèi))×調(diào)整系數(shù)。新的保費(fèi)計(jì)算公式:【基準(zhǔn)純風(fēng)險(xiǎn)保費(fèi)÷(1-附加費(fèi)用率)】×費(fèi)率調(diào)整系數(shù)??赡艽蠹铱瓷线叺倪@些公式有些不懂。簡(jiǎn)單的說(shuō),就是以前車型不同,但是購(gòu)置價(jià)格相同。保費(fèi)可能相同。但是在以后,可能車購(gòu)置價(jià)格相同,但是因?yàn)槠放频牟煌L(fēng)險(xiǎn)不同。價(jià)格也就不同!改革后,我們應(yīng)注意哪些問(wèn)題?買車的人在選擇品牌是應(yīng)慎重抉擇。要多考慮一下今后養(yǎng)車的問(wèn)題。比如,該車的零件費(fèi)用、維修費(fèi)用等。車價(jià)和零件費(fèi)用都要考慮到!以前選車的時(shí)候,可能看的更多的是安全性、外觀、發(fā)動(dòng)機(jī)性能等。今后您可能要多加一項(xiàng),看看“費(fèi)率表”!以前賠付率較高的車型,在新車投保,或者在續(xù)保時(shí),車險(xiǎn)費(fèi)率可能會(huì)比出險(xiǎn)率低的車型高。如何才能獲得更低的保費(fèi)?通過(guò)上述的種種情況,其實(shí)我們可以看的非常清楚了,想要保費(fèi)低,那就別出事啊!因?yàn)樵谲囯U(xiǎn)改革的新規(guī)定中,有這樣說(shuō)過(guò)!新車在上一年沒(méi)出險(xiǎn)的,可以得到85折的優(yōu)惠,連續(xù)兩年,7折,連續(xù)三年沒(méi)出險(xiǎn)的,可以得到6折的優(yōu)惠!同時(shí),新的保險(xiǎn)改革可能會(huì)和違章有一定的掛鉤。因此,請(qǐng)各位開車的時(shí)候一定要謹(jǐn)慎駕駛,謹(jǐn)慎駕駛才是降低保險(xiǎn)費(fèi)用的硬道理啊!不出險(xiǎn)的車主未來(lái)可以享受更低的保費(fèi)!保險(xiǎn)本就是對(duì)于意外的保障,也不能保你萬(wàn)全!最保險(xiǎn)的方法就是一定要穩(wěn)駕慢行!
一、交強(qiáng)險(xiǎn)過(guò)期不用補(bǔ)交,直接購(gòu)買即可,購(gòu)買后次日生效。根據(jù)《交強(qiáng)險(xiǎn)條例》的規(guī)定,在中華人民共和國(guó)境內(nèi)道路上行駛的機(jī)動(dòng)車的所有人或者管理人都應(yīng)當(dāng)投保交強(qiáng)險(xiǎn),機(jī)動(dòng)車所有人、管理人未按照規(guī)定投保交強(qiáng)險(xiǎn)的,公安機(jī)關(guān)交通管理部門有權(quán)扣留機(jī)動(dòng)車,通知機(jī)動(dòng)車所有人、管理人依照規(guī)定投保,并處應(yīng)繳納的保險(xiǎn)費(fèi)的2倍罰款。二、商業(yè)險(xiǎn)脫保投保: 1.行駛證(原件、復(fù)印件、照片,三選一即可) 2.(1)保險(xiǎn)投保人如果是個(gè)人需提供:身份證(復(fù)印件、照片,均要正反面,二選一即可) (2)保險(xiǎn)投保人如果是企業(yè):組織機(jī)構(gòu)代碼證(復(fù)印件、照片,二選一即可)注:1.脫保車購(gòu)買商業(yè)險(xiǎn)如果只含車上人員險(xiǎn)及第三者責(zé)任險(xiǎn)時(shí),只需帶上證件投保即可。 2.脫保車購(gòu)買商業(yè)險(xiǎn)含有車損險(xiǎn),盜搶險(xiǎn),玻璃險(xiǎn)時(shí),重新投保需要拍驗(yàn)車照片。
文章TAG:什么是高保低賠什么高保經(jīng)濟(jì)

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    培訓(xùn) 日期:2024-04-22

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